国殇:浴血抗日十四年(56)武汉会战(2)

子名历史回忆录 2024-05-29 07:34:27

前线的捷报不断传来,给全国人民极大的慰藉,后方人民自发组织起来,到前线去慰劳抗敌将士。

在三厅的支持下,武汉各界慰劳前线抗敌将士委员会成立,他们采取多种方式筹集物品,到各战区前线阵地及伤病医院慰问。

1938年8月 11日。武汉各界慰委会在武汉各大报上,刊登了一个征求慰问信 30万封的启事。

启事说:慰委会现在正着手置办 30万个慰劳袋,组织此鼓励士气。

但 30 万封信,不是一人一日之力所能做到的,如用印刷品,又要减少了这件事的意义,因此特登报征求,希望各界同胞,不分男女老小,团体个人,大家都来尽一点力,每人写一封至几十封,写好了交给慰委会一总附装。

启事也希望,能够在一个月内全数收齐。但因为慰劳团是分批出发进行慰问的,因而,在本月 20 日以前,希望至少收到 10 万封。

启事公布的收件处有:

汉口江汉路三井洋行旧址慰委会、武昌昙华林政治部第三厅,还有汉口新华日报、大公报、扫荡报、武汉日报四大报馆。

图片来自网络

启事一见报,立即得到武汉三镇民众的热烈响应,有文化的人说写就写,没有多少文化,甚至根本就不识字的人,知道这个消息后,也拿了纸和笔,请人代为书写,一封封情真意切的慰问信迅速飞向慰委会。

汉口救护队的简梅贞在信中写道:

抗日的将士:

你们在前方英勇抗战,引起了后方无数万人民的感奋。所以现在不分男女老幼农工商学,各界都一致联合起来,本着有钱出钱,有力出力的原则,来做你的后盾。

现在,各种校护队、慰问队,都已组织就绪,马上就到前方来服务,相信你们得到这个消息之后,精神越发兴奋了吧!

日本小鬼子的死绝日子快到了,就是你的无上光荣的功劳快成功了!谨向你致胜利的敬礼!

武汉妇女救护训练班李宜礼的信中则说:

我前方最亲爱最勇敢抗战的将士们:当此三期抗战之时,你们为中华争人格,为国家争光荣,不惜牺牲性命,抛弃家园,其忠勇奋爱之精神,是何等令人钦佩啊!

可惜,我是弱女未敢后人。将来最后胜利得到,你们凯旋归来,受四万万同胞之欢迎尊敬。这种无上的光荣是永远不磨灭的呀。

敬祝最后胜利!

仅新华日报社就收到大批致献前方将士慰劳信件,其中,相当一部分写明寄交八路军与新四军,这一部分由该报社直接送交。

截至 10 月 10日止,经过整理,送交武汉各界慰劳前线将士委员会的就有 51438 封(即 30 万封总数的 1/6),还有相当一部分信件正在整理之中,即就可送交,每天仍有大批信件源源而来。

慰委会分期分批组织前线慰劳团,将慰劳袋亲手交给前线将士手中。在前线浴血奋战的勇士,手捧慰劳袋,读着慰劳信,快慰莫名。他们向慰劳团表示,将以自己的鲜血与生命,保卫中华的每一寸土地,不辜负后方亲人的期望。

1938 年年初的一天,日本飞机又飞到武汉上空。这一次,日军是来下战书了。

飞机到达汉口王家墩机场上空时,机舱打开,扔下一个小降落伞,伞下挂着一只牛皮匣子。

匣内纸上用中文写道:中国空军,你们有胆,约期会战,否则投降!

看到日本强盗如此狂妄的挑战书,中国空军无不义愤填膺,纷纷请战杀敌,经过认真讨论研究后,作出了迎战日本空中强盗的战略部署。

从1月到10月,中日空军在武汉上空进行了多次较量,武汉民众亲眼目睹了中国雄鹰奋勇歼敌的壮烈场景。

而空战,也揭开了保卫大武汉的序幕!

2月 18日,晴空万里,能见度极好。上午9时许,武汉市空袭警报拉响了。中国空军进入一级战备状态,汉口王家墩机场、武昌南湖机场,乃至孝感、沙市、宜昌、九江、南昌等基地的空军,都坐进了飞机驾驶舱,点火待命。

上午 12时许,数架敌机由皖赣边境,向武汉方向进发,随后转向衡阳一带肆虐。

另一批大队敌机早于上午 6时许,经过鄂东北往犯重庆,在重庆广场坝投弹 10余枚。

12 时左右,真正的目标出现了,敌机 30余架,沿安徽一线直向武汉三镇袭来。

下午1时左右,敌机渐渐逼近武汉空防区。狡猾的敌人将驱逐机飞于高空,藏匿于云端之中,只有 10余架轰炸机作低空飞行,其余均不易看清楚。

这样一来,到底有多少敌机,一时难以准确判别。

日机轰炸汉口王家墩机场旧照 图片来自网络

然而,我空军指挥部一声令下,早就严阵以待的空中健儿从多地起飞,机群从四面八方靠拢,在市区之外的 5000 米高空列阵,准备歼击。

在滠口及岱家山一带,敌机数架向我军凶猛扑来,我军领队勇率战士,迎上交火,彼上此下,均争死角逐,射击据点,厮杀激烈。

而正当我阵线略现微弱之际,我另一队空军忽从旁赶来,痛加侧击,敌机死命还击,极其凶猛,翻腾上下,各逞奇术。

正在难分难解的混战时,我又一队长率生力军赶来增援,在双方攻守过程中,敌机渐渐败北,窜向机场北部舵落口及汉阳一带。

我空军飞行员士气高昂,迅速收紧包围圈,并采取各个击破战术,前后夹攻。敌机慌乱,已组不成队形,更无力回击。足见青光朵朵,浓烟缕缕,数架敌机,纷纷应声下坠。

我空军健儿见奏功之时已至,各展神威,又奋力追逐,在黄陂东湖仓子埠、黄花涝,以及后湖一带,以最敏捷的手段,连续击落数架敌机。

敌机队列四分五裂,愈形狼狈,无法再作顽抗,只好匆匆向东溃逃。

我空军将士,在武汉上空与日机首次交锋,连续击落敌机11架,为空军战史写下了崭新的一页。

我飞机凯旋时,在武汉上空盘旋三周,感谢江城父老的支持。此时,地面上欢声雷动,不少楼房上红旗挥舞,鞭炮声、锣鼓声像过节一样,武汉市民欢欣鼓舞,兴奋若狂。

过去,敌机来时,群众都躲到地下室里去;这次,当我空军与敌机激战时,人们不顾劝告,爬上屋顶观战,喝彩助威。

但令人痛惜的是,在空战中,我方也牺牲战机 4 架。大队长、曾击落敌机8 架的李桂丹,分队长吕基淳、飞行员李鹏翔、巴清正、王怡等人为国捐躯。

苏联空军志愿队战斗机大队长拉赫曼诺夫等人,也为中国人民的反侵略斗争献出了宝贵的生命。

1938 年 2 月 20日,武汉人民在汉口总商会设立灵堂,祭奠我空军英雄。肃穆的祭堂,花圈如海,挽联如云,蒋介石亲到灵堂主祭。

次日,武汉各界人士在汉口举行了空捷国殇追悼大会,于右任、林森、孔祥熙、冯玉祥、何应钦、陈诚等参加了大会。

蒋介石和夫人宋美龄送来了挽联:“武汉居天下之中,歼敌太空,百万军民仰成绩;滂沱挥同胞之泪,丧我良士,九霄风雨招英魂。”

陈绍禹、周恩来、董必武、叶剑英等也到会致祭。他们代表中共中央、第十八集团军和毛泽东、朱德、彭德怀送来的挽联上写道:

“为五千年祖国英勇牺牲,功名不朽;有四百兆同胞艰辛奋斗,胜利可期。”

会后,两万多群众执执绋送葬,并举行了盛大游行。

4月 29 日,是日本的“天长节”,也就是日本天皇裕仁的生日,日本空军早就准备在这一天,用对武汉三镇的疯狂轰炸,作为他们向天皇祝寿的献礼。

几天前,日军 1 架双座侦察机飞来武汉侦察,正巧被我驻孝感的飞机击落,在被打死的日飞行员身上,检搜到敌机准备偷袭武汉的重要情报,我方指挥部据此迅即做好迎战准备。

28日,中苏两个战斗机大队佯装离开汉口,飞往南昌,让在汉的日本间谍向日军传送这一情报,以迷惑日军。

当晚,我空军悄悄低飞回到汉口,并连夜装满汽油、炮弹。第二天,日本机群果然按期从芜湖飞来。

它们认为,中国空军已不堪一击,只带了到汉口飞一个来回的汽油。首先进入武汉的,是由棚町少佐率领的战斗机大队,接着,由小园安名少佐指挥的轰炸机群也随后赶到。

我空军第3、4、5大队与苏联空军志愿队共 60 架战机,迅速完成会战准备,一面发出空袭警报,一面凌空而上,张开天罗地网,静候敌机钻入我立体陷阱中。

2 时 40 分,敌机 36 架结群而至,步步投入我空军布设的罗网阵中,同时,地面的高射枪炮,也轰然雷震,开始密集射击。

中国空军以 20 架飞机在城南拖住日军战斗机,消耗其汽油,在东面则安排 40 架飞机,埋伏在高空。待敌轰炸机群一到,立即将其拦截于市中心区外的地区。

一时间,汉江上空、青山地区、武昌到黄冈一带,弹片横飞,天摇地动。

日军战斗机因缺乏汽油,不敢回头保护轰炸机,我军则利用优势,越战越勇。

经过一场恶战,日寇 21 架战机在空中成为碎片,两名空中少佐指挥官,也与他们的飞机一同送命,侵略者报喜的幻想,变成了报丧。

而我空军战机坠 2 架,伤3 架,空军英雄陈怀民在击落一架敌机后,遭到 5 架日机的攻击,机身中弹着火,机身开始急速下坠。

陈怀民旧照 图片来自网络

这时的陈怀民本有时间跳伞,但他没有按动降落弹钮,而是沉着勇敢坚毅地紧握操纵杆,扭转机身,重伤的战机,突然仰首升空,然后往下俯冲,瞄准刚才向自己开火的敌机笔直撞去,只听轰地一声,两架飞机在空中撞击爆炸,坠落于武昌青山之间。

武汉人民为了纪念这位抗、战争中的空军英雄,在抗战胜利后将汉口租界的南小路改为陈怀民路,以慰忠魂。

那些在战火中幸存下来的英雄,则成了历史见证者。吴鼎臣曾被称为“武汉空战最后的亲历者”。2012年,他以97岁高龄离世。

对日作战期间,他击落过十余架敌机。他驾驶的战机则先后4次或被敌机击中,或与敌机相撞。

在“4·29”空战中,他负伤跳伞,被农民送入医院。后来,他回忆道:“我的面部和颈部都被烧伤了,伤势较重,局部达三级。当我得知我们击落23架日机的号外时,高兴得忘了疼痛。”

5月 31 日,敌驱逐机 36 架、重轰炸机 18架,又由皖境径直向武汉犯,信息传到指挥中枢,我大队空军迅速凌空而起。

武汉上空的中国空军机群 图片来自网络

12时许,敌机窜入武汉警戒范围,我空军了解了敌机企图,马上采取包围战术,向其四周压迫。敌轰炸机见我有备,纷纷掉头东逃,未敢进入市区投弹。

当其驱逐机掩护轰炸机退却时,我空军一队趁机猛扑,寻求死角格杀。敌机在我火力射程控制下,上下翻腾,期求脱避,我机紧逼拦杀,毫不放松。是时,尔沉我升,格斗机声,震撼全市。

不一会,有两架敌机,负伤下坠。跑出掩体观战的百姓,先是见到青烟一缕,落到地面,接着就是烟雾腾空,碎片乱飞,无不拍手称快。此时,有数架敌驱逐机,因陷入重围,无法脱身,于是,不顾致命威胁,企图反攻。

谁知,我又一队飞机以高速强行军赶到,投入战斗,猛施侧击。敌机慌乱挣扎,但大势已去,只见一架架敌机如被弹中的乌鸦,翻覆下沉,先后坠于滠口、横店、童家湖一带。

敌机残部在遭到惨重挫折后,已毫无斗志,且战且退,无力招架。狼狈窜逃中,又被我击落数架,其余敌机仓皇向东逃逸。

当天,另有敌轰炸机 6架,飞经湖口上空,我空军早已在该地布下罗网,数架列阵截击,彼此稍经交火,即有敌两架轰炸机,被我空军从容击落,其余敌机则乘混战时窜奔。

这一仗,我全体参战空军将士,协力奋战,共击落敌机 14 架。其中有被我击中的一敌机的驾驶员跳伞降落,在空中频频摇手,表示乞降之意,我机任其安全降落。

而我军机一架,因机件损坏,飞行员跳伞安全降落,另有一架坠毁,其余均安然凯旋。

6月 5日,武汉各界民众隆重追悼“四二九”、“五三一”空战牺牲的空军烈士。

在白布彩扎的中央,挂着张效贤、杨慎贤、陈怀民、孙金监四位烈士英武勇毅的遗像,遗像底下,放着湖北省民众抗敌后援会的黄色匾额“报国同心”,左右两边挂着蒋介石的挽联:

“搏斗太空,非成功即成仁,无负十年教训;死生常事,惟为国不为己,永怀万古云霄。”

四周墙壁上,还密密地悬着各党政军长官、各机关团体的挽联。

8月3日,中国空军主动出击,飞抵安庆飞机场上空,此时机场中停有大批敌机,说时迟那时快,空军勇士即瞄准投下一批重磅炸弹,敌机来不及起飞,多被炸毁。

按预定计划,我空军勇士调转机头,飞至安庆长江江面上空,发现敌大型舰 12艘,也饲之以巨弹多枚,有一艘敌舰被炸成重伤,烈焰冲天。

当我空军投弹完毕后,突有敌机 96 式驱逐机 19 架追来,向我机群攻击,我机立即沉着展开阵容,向敌机迎头痛击,结果,连续击落敌机两架,都在空中起火焚毁。

其余敌机逐渐不支,纷纷四散逃窜。我机于任务达成后,全部安全返回原防。

当空战时,我机有一位射手足部曾中二弹,仍不顾伤痛,坚持战斗。另一飞机的驾驶员在发动机中弹后,仍沉着操纵,将战机驾回机场。

同日晨 9 时左右,敌驱逐机 50 余架,轰炸机 18架,向武汉侵犯。我各地驱逐机适时起飞拦截,于武昌南郊上空发生激烈空战。

战斗 30多分钟,追杀至黄石港一带,结果击落敌重轰炸机1架,坠于黄石港;击落敌驱逐机11架,坠于金口牌洲一带。

敌我飞机在南湖上空激战时,我空军一架飞机已经受伤,于是,向敌机猛撞,敌机顿时起火坠地、人机均毁,而我飞行员则跳伞降落,仅稍受皮伤。

这一次空战,我机有两架轻伤,四架壮烈殉国。

每次空战过后,被击落的日机残骸都被摆到汉口中山公园内展览,武汉三镇民众像过节一样,前往参观。

在武汉空战中,一些生于武汉、长于武汉的武汉人,也长眠在了武汉。

1938年8月21日,武汉籍中国空军飞行员李克元在空战中牺牲,他的侄子李承铨事后撰文回忆:

“那天,5架敌机从河南方向偷袭武汉。汉口王家墩机场停机坪上的5503号战机不幸被敌机击中,尾部起火燃烧。叔父不顾敌机机枪扫射,上前扑救。火势熄灭后,叔父立即跳进战机,起飞迎敌。

在汉口北上空,他与敌机交火,不幸头部受伤。叔父将战机安全降落在祝家湾马集河附近的沙地上。农人将他送往孝感,终因伤势过重、流血过多而壮烈牺牲。”

在保卫武汉的激烈战斗中,年轻的中国空军,也在策划远征。3 月 3 日,蒋介石下达命令,要求有关部门配合空军,秘密制定远征日本本土的计划。

经过两个多月十分周密的准备,一切就绪。

就在日军进入徐州的 5 月 19日下午,空军第 14 队队长徐焕升接到紧急命令,限一小时内起飞,任务是空袭日本本土。

但是,下午 3点左右,发下来的不是弹药,而是却是数以吨计的传单和宣传小册子,计有《告日本工人书》、《告日本各政党人士书》《告日本人民书》《告日本中小工商业人士书》等5种,共 120万份。

他们感到奇隆,难道就用这些纸张到日本本土上空去拼杀吗?

这时,空军首脑前来向他们作训示,传达统帅部的意图,说明“这次行动的意义决不下于在日本丢下几百颗炸弹”。飞行员们恍然大悟,感叹不已。

全部准备停当后,徐焕升和佟彦博分驾两架“马丁”式重型轰炸机,于下午 3 时 32 分自汉口起飞,向东飞去。

另外,还有 5名飞行员分别担任领航、射手、投弹手随机前往,两架飞机在浙江衢州机场降落加油后,于 23 时 48分,再次升空东行。

这是一次非常危险的行动。当时,中国空军飞机数量少,性能差,飞行员的训练又严重不足。远航与一般的近距离空战,有很大差异,而且,这次还不能在白天飞行。

在陆地上空飞行,通常依靠地标随时纠正导航仪表的误差和修正航图。在海洋上空夜航,水天茫茫,没有任何标志可以参考。

夜间飞行时,头上的星星和水面上的波光在飞行员的视觉中,是很难区分的,一旦他们对仪表产生怀疑,再加上高空反应,很可能倒飞,酿成重大事故。

中国没有海军航空兵,陆军飞行员也从未进行过海洋飞行训练。远征作战所需的航行、指挥、气象资料以及沿途场站的通信联络设备也非常欠缺。

那些必备的飞机定向仪、短波通讯仪、地对空电台等设备,也都是临时敷设的。

尽管困难重重,徐焕升他们仍然勇敢地冲破夜空,朝东方飞去。

进人海洋上空不久,机上人员发现,海岸线附近停泊着 5艘日本军舰,军舰上的探照灯光柱把夜空照耀得如同白昼。

两架飞机立刻爬升,利用云层掩护,隐蔽东进,避过了日军舰队。

此时,午夜已过,星月交辉。徐焕升他们无暇欣赏空中景观,只是不断加快速度,向东疾驰。

凌晨 1时左右,战机在空中遇到巨大黑云层,绕过去是不可能的,他们毅然笔直冲进黑云层,并用无线电向指挥部专电报告:“云太高不见月光,完全用盲目飞行。”

10 多分钟后,战机终于冲出了云层,满天星斗呈现眼前,徐焕升再向地面报告:“现在成队飞行,一切平安。”

不一会儿,日本海岸已进入视线,远处城市的灯光,已依稀可辨。

2 时左右,到达九州岛熊本市时,但见下方市街路灯忽闪着惨淡的灯光。徐焕升立刻向指挥部报告:“已到达日本上空,开始散发传单”。

飞机从容投下了第一批传单。接着又飞向久留米、福冈、佐世保、长崎、佐贺及九州等各地。

这些地方的日本居民多在梦中,市街寂然无声,我机鱼贯低飞,沿着各城市抛洒传单。一时间,万纸齐飞,如梨花洒向地面。

完成任务后,我机纵横驰骋于日本领空,作了历时 40分钟的巡航,对日本军港与机场等情况进行了侦察,此时,晨光熹微,他们开始回航,飞返祖国海岸。

直到这时,日本防空系统才发现中国飞机飞临日本大多数城市上空,并掷撒了传单,慌忙向各高炮部队和沿海各舰队发出防空警报。

此次向日本本土散发的传单,是由军委会政治部三厅与航委会共同筹备的,主笔是中央宣传部副部长方治及其日裔夫人、军委会政治部第三厅厅长郭沫若、“本反战大同盟”作家鹿地亘等。

《中华民国空军将士、中日人民亲善同盟告日本国民书》中写道:

“我们大中华民国的空军,现在飞到贵国的上空了。我们的目的,不是要伤害贵国人民的生命财产。我们的使命,是向本国民说明贵国的军阀,在中国领土上作着怎样的罪恶……”

“本兄弟,在诸位之中,有开始时反对战争,理想着正义和平的人,也有为军阀的宣传所欺骗而讴歌战争的人;

但不管是一种人,想来一定都因贵国的言论被统制,要了解时局的真相是困难的。所以,试作以下的说明,希望诸位详加考虑。”

在《中华民国全国民众告日本国民书》中写道:

“早从昭和六年,贵国军阀就对人民这祥宣传:满洲是日本的生命线,只要满洲到手,就民富国强。可是占领满洲至今已 7 年。

在这7年当中,除了军部的巨头当了大官,成了暴发户以外,日本人民得到些什么呢?只有沉重的捐税、昂贵的物价、贫困与饥饿、疾病和死亡罢了。”

这些传单对日本国民震动很大,其威力确实不下于重磅炸弹。

20日上午,飞机飞返祖国大陆上空,分别降落在玉山、南昌机场,加满油后再度起飞,于 11时 13 分在武汉上空会合后,安全降落在汉口机场。

徐焕升、佟彦博降落前“通场”(绕机场一周)时,等待在那里的数千名群众掌声震天,欢声如雷。

徐焕升队长远征胜利归来 图片来自网络

他们走下飞机后,孔祥熙、宋子文、何应钦等所率各界代表的致意和欢迎。人们纷纷脱帽致敬,扬旗呐喊,气氛极为热烈。

统帅部为庆祝空军远征专门举行酒会。酒筵上,蒋介石、宋美龄频频向勇敢的空军勇士敬酒,祝贺他们飞越东海人道远征壮举的成功。

董必武也代表中共中央和八路军,专程到空军驻地慰问空军健儿,并向他们赠送了两面锦旗。锦旗上写道:

“德威并用、智勇双全”,“气吞三岛、威震九州”。

中国空军成功地远征日本,震动了世界。美国《华盛顿邮报》评论说:

“中国空军报复日机的轰炸为散发传单,这与日本的文明相较,实足以令日本人无地自容!”

这次远征,在日本本土也引起强烈震动,日本人曾狂妄地宣称:

“东亚领空完全为日本空军控制,日本空军并握有远东的控制权。”

他们原以为,只有苏、美两国空军才具备空袭日本的能力,万万没料到,战争以来遭受的首次空袭,竟然来自中国。

所以,日本朝野惊骇得不可名状。为此,政府除下令加强全国空防设备以安民心外,某些重要机构还一度从东京迁往外地办公。

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