把轿车升高当新车卖?极氪7X新车亮点解析

有车再说以后 2024-09-02 16:57:06

一开始看极氪7X官图的时候,我还纳闷,这不就是升高了的极氪001吗?虽然把轿车加高变成SUV不是什么新鲜操作,但确实让人感觉不太厚道。

直到我去体验完极氪7X后,才发现绝不仅仅是这么简单。接下来我们就详细了解一下这款极氪的全新产品。

在成都车展中,极氪7X完成了预售,价格为23.99万元起,顶配不高于30万元。

和极氪001一样,极氪7X采用Hidden Energy设计理念、蚌式前舱盖、悬浮车顶、电动车门全部配齐。整车观感偏圆润,但通过线条的勾勒突出了SUV应有的力量感。前包围集成主动进气格栅,可进行主动散热。

全球最大的93英寸巨幕灯带,画面更立体,赋予车身更丰富的动态灯语效果,拥有310°超广可视范围,夜晚车身轮廓清晰可见,行车更安全。灯腔内有1831颗LED灯珠,轻松应对高复杂度动画。

极氪7X的车身尺寸为4825×1930×1666mm,轴距2925mm。侧面造型简洁流畅,没有过多装饰,无边框后视镜强化了精致感。实拍车配备20英寸轮圈,搭配米其林PS EV轮胎,兼顾运动氛围。

车尾层次感很足,贯穿式尾灯很有质感。后备厢空间表现出色,常规状态下最大容积616L,放倒后排座椅后可拓展至1978L。两驱版前备箱容积62L,四驱版容积44L。

车内设计很简洁,不过也最大限度考虑到了实用性。浮光涟漪氛围灯分布在座舱内共11处,可匹配256种色彩。车机屏幕采用Mini LED面板,显示效果很细腻,内置8295芯片,也属主流水平。

屏幕下方配备了五个实体按键,包括驾驶模式、尾门关闭、音量调节、自定义按键与副驾手套箱开启,极大提升了便利度。下方还有两个带散热口的50W无线充电模块。

座椅非常柔软,是近期我试驾过的同级别车型里最柔软、最厚实的。全车四张座椅均支持加热、通风和按摩。虽然极氪7X是一台中型SUV,但它以MPV思路打造了全场景覆盖的极致二排。

后排可以电动调节前后位置,靠背最大躺倒角度134°,老板位还有腿托,达到行政级车标准。副驾座椅后方还巧妙地设计了2.5K 13英寸OLED娱乐屏,隐藏在小桌板内,支持电动开合,两侧窗户还有电动遮阳帘。这个后排,真心无敌了。

极氪7X基于SEA浩瀚架构打造,800V平台,单电机版最大功率310kW,提供75度和100.01度电池可选;双电机版最大功率475kW,提供100.01度三元锂电池。

全文总结

总的来说,极氪7X还是很有亮点的,虽然看上去像是升高了的001,但骨子里却有着根本不同。内外设计上更注重力量感和实用性的设计,也符合其SUV定位。最重要的是这车空间和舒适性配置绝对拉满。

大家觉得这款车表现如何呢?欢迎评论区跟我留言互动。

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