盐宜高铁也叫盐泰锡常宜城际铁路。

听起来名字有点长，其实它就是江苏省内的一条城际铁路，由于先后经过盐城市、泰州市、无锡市、常州市、宜兴市，所以被称为盐泰锡常宜城际铁路！

盐宜高铁是江苏省“新六纵六横”高速铁路网的骨干，是大框架下“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。

江苏省“六纵六横”高铁网设想图

盐宜高铁线路总长约311公里，设计速度350公里/小时，穿越长江隧道的设计速度250公里/小时。

盐宜高铁北面连接青盐高铁、徐盐高铁、北沿江高铁，南面可以连接沪宁高铁、宁杭高铁，盐宜高铁的规划建设将使苏北、苏中、苏南地区串联起来。

一条高铁线路的修建不是一般人想象中的简单，大多数都要经过5～10年时间跨度，盐宜高铁也是一样，早在2019年4月就被列入长江经济带的发展规划。直到2024年9月23日，江苏省生态环境厅批复《新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路靖江站至江阴站段环境影响报告书》，至此，盐宜高铁全线的科研和环评报告才全部获得批复。2024年10月18日，初步设计方案获得批复。

盐宜高铁全线共设置11个车站→盐城、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江东、江阴、惠山、太湖西、前黄、宜兴西（预留）、宜兴等。

盐宜高铁建成后最受益的是杭州和上海，增强了杭州对长三角北部区域以及部分江苏城市的辐射带动能力。

最近盐宜高铁靖江站～江阴站段环境影响报告书获批和江阴站～惠山站段的初步设计获批，全线有望开工倒计时了！

让我们期待盐宜高铁早日开工建设！欢迎家人们点赞、关注、收藏、评论和转发，@大基建​将铁公基信息及时更新和分享给家人们！