合池高铁就是人们所说的“合肥～池州”的铁路，全线路位于安徽省境内。

合池高铁已被列入大框架“十四五”铁路发展规划项目序列，也是“合肥～温州”高铁的组成部分。

合池高铁线路长度约120公里，设计时速350公里/小时，总投资约220亿元。

合池高铁初步规划线路途经庐江县→铜陵市枞阳县→池州市贵池区→青阳县。初步设置庐江西站～泥河站～枞阳站～池州东～九华山站。

为了缩短合肥至温州的直接联系，所以计划修建“合肥～池州～金华～温州”的合温高铁势在必行。项目建成通车后，将大大缩短合肥～九华山～金华～温州的旅行时间。

截止目前，合肥至九华山每天有3个车次的高铁(或城际列车)。其中G9487次列车用时最长，耗时1小时51分钟。如下图线路所示:

早在2020年7月28日，国家发布的《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》的通知中就有合肥至池州铁路项目。

2024年4月1日地方上发布了《合肥至池州铁路全过程咨询服务》项目招标公告(项目预算3.96亿元)。

2024年11月5日，《合肥至池州铁路通航论证专题采购询价公告》发布。

池州长江公铁大桥效果图

全线控制性节点工程——池州长江公铁大桥：2023年3月25日全面开工，大桥长约3110米，为公路（设计速度 100km/h）+城际铁路（设计速度250km/h）+市域铁路（设计速度 160km/h）等多功能过江通道，是安徽第 6座跨越长江的公铁大桥。

2024年11月，池州长江公铁大桥完成桥墩砼浇筑，正式进入了主塔塔身施工阶段。

合池高铁项目是安徽的重点谋划轨道交通项目，可以连接合安高铁、池黄高铁、铜陵联络线等高铁。‌对于积极完善区域高铁网络、积极融入国家战略，促进沿线地区经济社会发展都具有重要意义。

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