宜兴高铁就是【湖北宜昌至郑渝高铁联络线】。起点是宜昌东站,终点是兴山站(郑渝高铁)。
宜兴高铁设计线路总长为109公里,设计时速为350公里/小时。
宜兴高铁实际开工时间是2019年12月28日,计划工期为5.5年,计划竣工通车时间是2025年6月!
宜兴高铁线路规划:宜昌东站~宜昌市伍家岗区~夷陵区~进入兴山县的兴山站(郑渝高铁)。
宜兴高铁站点只有3个: 宜昌东站~下堡坪(越行站)~兴山站。也就是说宜昌~兴山就是直达车,没有中间站点!
重点控制性工程节点时间如下:
2021年12月20日宜兴高铁正式进入架梁施工阶段。
2022年6月24日白岩隧道顺利贯通,12月18日石岭隧道顺利贯通。
2023年4月21日茅山坡隧道实现顺利贯通,8月15日龙子岗大桥顺利贯通,11月22日下堡坪特大桥合龙。
2024年3月15日高岚特大桥15个桥墩群全部完成浇筑任务。
其他分部分项工程也陆续完成控制性节点进度,为全线进入铺轨阶段打下了坚实的基础。
2024年6月30日,宜兴高铁开始进入长轨铺设阶段。2024年6月30日,宜兴高铁1标开始进入铺轨阶段。9月10日,兴山东隧道出口顺利贯通。9月底,宜兴铁路2标也正式进入铺轨施工。
宜兴高铁的建设将大幅缩短区域间的旅行时间,大幅度的提升运输效率。
宜昌东站~兴山站只需要20多分钟。直接将原来的3小时压缩至20分钟。
重庆~宜昌的旅行时间将由4小时缩短至2小时以内,成都~宜昌的旅行时间也将由6.5小时缩短至4小时。
宜兴高铁建成通车后,就可以直接实现湖北武汉至重庆成都的双通道高铁通道,使武汉、合肥、南京、上海等城市实现与成都重庆的多路径高铁通道!完美的实现沿江通道互联互通!实现经济效益与社会效益的双赢。
通过连接汉宜铁路和郑万铁路,形成往重庆方向的一条新的快速通道,沪渝蓉高铁武宜段和郑渝高铁也将实现互联互通。对打通湖北省向西的快速通道具有重要意义!
让我们期待宜兴高铁早日建成通车!欢迎家人们点赞、关注、收藏、评论、转发,@大基建将会及时分享铁公基信息给家人们!