川崎最强跑旅H2 SX SE版新款，今日正式进入国内市场，售价328,800元人民币，价格与老款H2 SX SE保持一致，在增加配置的情况下，还能保证加量不加价确实难得。

新车型新增加了自动远光灯 (AHB)，能根据前方的亮度（特别是会车时）在必要时自动打开和关闭远光灯。这项功能利用摄像头传感器评估前方车辆、路灯等灯光的亮度，根据亮度自动打开或关闭远光灯，不过要使此功能发挥作用，大灯开关必须设置为远光灯，而且需要高于20km/h的速度行驶。

新款车型还升级了更大尺寸的6.5英寸全彩TFT仪表，具备多种显示模式，支持智能手机连接。除了传统信息之外，还可以查看或者调整骑行模式、ACC自适应巡航、快速换档 (KQS) 、发动机制动控制 (KEBC)，车辆保持辅助 (VHA) ，坡度角显示和坡度角记录、轮胎压力、增压压力、增压温度、平均油耗、电子控制悬架 (KECS) 预载模式等等。而且这块仪表还能基于智能手机的信息娱乐应用程序 (SPIN) 支持下载各种第三方应用将其镜像投屏到TFT仪表上。

高级骑手辅助系统 (ARAS)是SE版本的一大亮点，基于雷达传感器实现，包括：自适应巡航控制系统 (ACC)，碰撞预警 (FCW)，盲点检测 (BSD) 等功能。ACC和FCW功能通过仪表来显示，而BSD则是由内置在后视镜中的LED提示，BSD功能关闭之后，也会提示在TFT仪表，而且SRAS系统还具备车辆保持辅助VHA功能。

电子控制悬架 (KECS）是另一大亮点，新款车型搭载KECS和Skyhook技术来控制前后减震，结合Showa的Skyhook EERA技术，提供更加平稳的驾驶体验。43mm Showa倒立式前叉和Showa Balance Free Rear Cushion (BFRC) lite 后减震器，均具有电子可调预载。结合KECS提供三种不同的预载设置，以及10级自定义调整，来实现适应各种使用环境的减震反馈。

其他部分的规格配置基本与老款保持相同，包括最核心的998cc机械增压四缸发动机，Brembo Stylema刹车，划痕自修复的漆面，普利司通Battlax Hypersport S22轮胎等等。作为当下最强的“跑旅”车型，川崎H2 SX SE集合了当下摩托车上最高的科技配置，前置雷达、盲区监测、碰撞预警、电子悬架等等，基本你能想到的都有，集性能、动力、配置、舒适为一体的新款H2 SX SE你有心动吗？