在上海这无比拥堵的公路环境下,汽车博主对新岚图FREE与特斯拉Model Y完成了高阶智驾的实测对比,面对京沪高速、南浦大回环等“恶劣”环境,这上海“狂飙”结果会如何呢?
从高架、高速的智能领航辅助,到停车场的多类别车位,两台车各自算是有10次机会,而这高速领航与自动泊车两种测试里,新岚图FREE仅仅因为一次车速过快的智驾降级与一次被别车而完成的驾驶人接管,用掉了其中的两次,在极为关键的自动泊车环节,包含垂直/未划线垂直、侧方向/未划线侧方向以及墙角在内的5种车位空间都是全部一次通过。
而Model Y除了遭遇被别车接管、车速过快直接退出系统外,还因为车流过大而导致变道失败,最终两次错失匝道口,高速领航中的5次机会全部耗光,宣告失败。而在自动泊车中,Model Y也只完成了垂直与未划线侧方向两项测试,两类智驾全部10次机会,就扣掉了8分。
这直观的测试结果对比,似乎是说明了当前中国汽车工业的现状,不光是在高阶智驾领域实现了反超,更通过新岚图FREE这类处处越级的车型,通过1200km综合续航、电磁悬架、全铝双叉臂前悬等核心竞争力,体现了中国汽车工业的全面领先。#岚图FREE#
FREE配置是不错
特斯拉我看那些视频里面,它的辅助驾驶蛮厉害的,岚图这个,我还是第一次听说
还得是特斯拉呀,自动驾驶很厉害的,输不了。
还真能明显地看出来这两年国产车的进步,不错
也不是说非要跟特斯拉比,只是他的知名度确实高,一提到特斯拉都知道呢,但是free的智驾明显更接地气,更符合国内老司机的需求,不管是自动泊车还是别的其他功能
岚图FREE的智驾应该是百度Apollo吧,那特斯拉赢不了了,光百度地图就够特斯拉喝一壶的了
新FREE当之无愧性价比之王,太香了
别的都不看,就四驱双电机就能吊打了,动力这玩意就是车的心脏
老国企还是有点匠心在的,这个配置我看了也有点心动