首先，请允许我在春节到来之际，向大家表示诚挚的祝福。
其次，这篇文章并不是关于汽车产品或者汽车行业的“严肃新闻”。
因为我知道，在现在这个节骨眼儿上，聊汽车行业、讲汽车产品，会太过于无聊。
这一次我们来说一些轻松愉快的事情——自驾旅行。
现在大家的过春节理念与以往有很大的不同。在以前，大家每到除夕就只做一件事：回家！但在今天，路网发达、高铁发达，回家不是什么大事。和一家人在春节假期，找个风景绝美的地方，看看雪、泡泡温泉，才是大事。
至于春节出游去哪玩？笔者作为一名汽车媒体从业者，不仅开过不少车，也走过不少路。
虽然尚未将足迹踏遍960万平方公里的辽阔大地，但是对川西这个热门自驾游目的地还是颇有一些见解。去哪玩能玩得舒服、路况如何、需要怎么开车、开什么车合适，我们一文讲清楚。
探索川西绝美秘境，推荐这些路线
这里先说一个冷知识：传统意义上的川西，其实应该是成都平原的平原区域，由成都、德阳、绵阳三大地级市组成，也被称为“川西坝子”。而现在人们普遍所指的川西，一般是甘孜州、阿坝州两大地级行政区。
甘孜阿坝处于横断山脉之间，在地理区域的划分上，这里是一二级台阶的过渡带，也是通往青藏高原的必经之路之一。岷江、大渡河、金沙江等河流以及多条高耸的山脉，为川西地区切割出无数壮丽的景观带。在春节假期，笔者根据自己的经验，找出了几条线路以供大家参考。
一、成都-海螺沟-木格措一线
从成都出发，沿着G5京昆高速一路向南，在雅安可以选择上G318走老路，也可以选择雅叶高速一路向前。在这一路上，前半程可能会比较无聊，但是在进入二郎山之后，风景就会变得十分壮丽。
特别是选择走G318老路的话，还会经过著名的二郎山隧道，并且在漫长的隧道之后看到豁然开朗的高原高山景象。第一站到达海螺沟下面的泸定磨西古镇进行修整，此处有丰富的天然温泉可以选择。
在第二天，前往海螺沟景区，乘坐缆车上行至景区最高点。缆车在海螺沟冰川上方穿行，可以沉浸式地在雪山之间欣赏全球最年轻冰川的壮阔，如果运气好的话，还能一睹蜀山之王——木雅贡嘎的壮丽。
建议上午直接前往海螺沟景区，因为高山天气多变，春节期间的上午有大概率遇到晴天，中午过后云雾会逐渐缭绕在雪山周围，天气不算太好。
在海螺沟耍玩之后，一路开车前往泸定，再从泸定上高速或者沿着G318国道，不到一个小时的时间就能到达情歌之城——康定。这座城市坐落在雪山脚下，并且有着浓厚的藏文化气息。在这里，可以选择去木格措景区游玩，春节期间的木格措一片冰封，仿若白色的童话世界。同时在此处，也可以看到云绕雅拉的绝美景色。
二、成都-九顶山太子岭-九寨沟一线
如果你是滑雪爱好者+玩雪爱好者的话，那么这条线路一定不能错过。
从成都出发两个半小时，途径都汶高速、G213国道，即可到达位于阿坝茂县的九鼎山太子岭滑雪场。在群山之巅的滑雪场有着绝美景色与完善设施，这里被不少成都人誉为“四川阿勒泰”。
在滑雪场滑雪滑舒服之后，沿着G213国道一直向北出发，途径松潘县、川主寺镇，即可直达九寨沟景区。九寨沟有多美、冰雪覆盖之下的九寨沟有多美，相信大家都能够想象得到。但笔者想要说的是，如果途径这一条线路的话，务必留意路途中的景色。
在快要到达松潘县的时候，导航前往牟尼沟景区，此时会从G213国道分岔，前往一条小路。这条路在草原、高山森林的交界地带穿行，颇有世外桃源的感受；而从川主寺到九寨沟的这一段路途中，公路两旁的高山草甸和树林，同样能够以“绝美”二字来形容，就算是文人墨客笔下的瑞士高山，也难以与之媲美。
三、成都-四姑娘山一线
很多朋友在地图上看到四姑娘山景区和毕棚沟、古尔沟景区挨得比较近，就会把这两个景区同时涵盖到自己的行程单中。在去年春节，笔者也这样尝试过：先去古尔沟泡温泉，再去四姑娘山看雪山……但事实证明，四姑娘山与古尔沟、毕棚沟虽然看着近，但开车至少需要三个半小时的时间。
如果从景区“性价比”的角度出发，我会建议大家直接从成都出发，前往四姑娘山景区。
走这条路线同样需要经过都汶高速，在映秀收费站下高速后，沿着G350国道一路向西南方向行驶。
如果你很喜欢大熊猫的话，可以在卧龙特区先看看熊猫，这里熊猫的可爱成程度不亚于“女明星花花”。在看完熊猫之后，便需要一路爬坡了。在翻越巴朗山的时候，随着海拔一路上升，车窗外的场景也会从河谷变为山腰，在山上的视野异常开阔。
来到四姑娘山景区之后，笔者推荐两条沟进行游玩。第一条沟是开发得十分成熟的双桥沟，这里有高山草甸、高山乔木林、高山灌木林、高山溪流等丰富的自然景观。同样，这里的景色也丝毫不亚于瑞士和苏格兰的高山地带；而另一条沟，则是需要徒步较长距离的长坪沟，在这一景区内可以直观地看到幺妹峰的绝佳景色，同时在原始森林里徒步，身体也十分舒适。
冬季驾驶，需要注意这些问题
今年春节虽然已经立春，但川西高原由于海拔高、气候复杂，所以仍然有冰雪霜冻等天气。
在这样的天气环境下前往山区自驾，需要注意的安全事项也不少。
第一，大家需要注意的是，在春节期间，前往康定的雅叶高速（雅康高速）将实行冬季管制，如果遇到雨雪天气的话，夜间20点到次日早上8点禁止所有车辆上高速。所以在出行时，需要合理规划时间，尽量避免夜间在山区驾驶。
另外，川西地区在目前虽然都有不错的道路状况，但冬季冰雪说来就来，不少路段仍然会面临积雪积冰的问题。特别是在巴朗山路段和川主寺至九寨沟路段，由于海拔高，道路十分容易积雪。南方朋友前往，注意在车上备一套防滑链；北方朋友，注意查看雪地胎的磨损情况。
针对南方很少用到防滑链的朋友，还要提醒一下大家防滑链的安装位置。一般前驱车在前轮安装、后驱车在四轮安装，四驱车则安装于每一条轮胎。但也有一些车存在例外，比如初代奥迪Q5要求将防滑链安装于后轮，遇到这种情况，大家以车辆说明书的要求为准。
第二，大家在冰雪路面行驶时，一定要注意防滑的问题。无论是雪地胎还是防滑链，也都有可能出现车辆侧滑的危险情况。根据笔者的经验来说，如果前驱车遇到甩尾，可以反打方向然后适当加速来改变侧滑状态；后驱车遇到甩尾，则需要进行反打方向+线性收油门；至于四驱车，需要判断车辆到底是偏前驱还是偏后驱。
最后，则是给大家一个衷心的选车建议。
在春节去川西自驾游，最好选择前驱或者偏前驱的四驱车型出行。因为后驱或后轮分配动力较高的四驱车，很容易出现转向加速侧滑的问题。
如果要推荐车型的话，笔者首先推荐大众、别克、沃尔沃以及奥迪的四驱车型，它们的前轮有着较高的动力分配，能在湿滑路面提供较好的牵引力。
其次则推荐大部分前驱车，比如卡罗拉、朗逸这样的入门家用车也都没问题。在川西绝大部分道路上，它们都能轻松应对，只是在一些积冰积雪的非铺装路面或者大坡，由于后轮没有驱动力，容易出现陷车的情况。
至于后驱车或者偏后轮驱动的四驱车，其实也可以开，但是要加倍小心。此外，川西的“网红车”坦克300，由于采用了分时四驱系统，在正常行驶时它就是一台后驱车，所以大家如果开这款车去往川西，不要仗着自己是越野车而自信心爆棚。谨慎的驾驶和安全的操作，才是避免交通事故的最大保障。
结语：
春节期间的川西，在冰雪的映衬下已然变成了童话里的世界。绝美的原始森林、高山草甸和湖泊雪山，绝对值得全国各地的朋友去沉浸式地看一看、体验一下。但美景与挑战共存，冬季的川西冰雪覆盖，驾驶难度相较于春秋季节也是成倍数地增加。所以，在春节出游，观赏美景的同时，笔者也衷心地希望大家绷紧安全的那根弦，毕竟假期过后，还得继续搬砖挣钱呢。
