新能源汽车刚刚兴起的时候，价格普遍都是比较高的，但从现在的市场情况来看，已经出现了不少价格较低的车型，并且在尺寸和配置方面都在尝试接近豪华新能源汽车，主打的就是一个性价比。今天要介绍的AION RT性价比就很高，A级车的价格可以享受到B级车的空间，·AION RT 2025款650激光雷达版指导价16.98万元，但是给到了你一颗激光雷达，还有Orin-X的智能芯片，高阶智驾的算力达到了254TOPS，这么说你是不是已经开始心动了。

外观设计方面，AION RT似乎洞察到轿跑车型深受年轻消费者喜爱，因此采用了低姿态的前脸设计，引擎盖上的线条分布有序，展现出力量感。前大灯采用多边形设计，从后向前逐渐收窄，形成锋利的视觉效果，内部采用LED光源，照明效果出色，配置齐全。轿跑车型的运动感在下半部分的设计中得到体现，内折设计增加了立体感，熏黑的梯形进气格栅有助于提高进气效率，两侧的进气口设计在降低风阻的同时，也有助于减少能耗。

从侧面观察，这款车的设计充满了运动气息，贯穿式的腰线设计增强了运动感，涡轮样式的轮圈采用黑色涂装，外部以亮色点缀，时尚感十足。作为一款定位在10万元级别的电动车，其车身尺寸达到了4865mm长和1875mm宽，接近一些中型车的标准，车内空间表现令人满意。

车内乘坐能够接触到的地方都做了软包设计，舒适性和豪华感直接拉满，中控台周围没有一块实体按键，所有的功能都集中在车机里面，中控扶手、仪表台及四门饰板等高频互动区域，均采用高品质皮质进行细腻软包覆，触感温润如丝，带来不错的触觉享受，更在视觉上营造出豪华而温馨的氛围。

车辆配备了8.8英寸液晶仪表、双幅式多功能方向盘、14.6英寸悬浮式中控大屏，车机系统使用ADiGO 5.0系统，确保流畅运行，标配了蓝牙电话、4G网络、OTA升级、车联网、手机互联等功能。高配车型还增加了语音识别、连续语音识别、可见即可说等功能，提升了智能化的用车体验。前排还设有手机无线充电面板和双杯架，增加了日常使用的便利性。

新车在座椅及内饰材质的设计上极为考究。座椅内部采用双层高密度海绵填充，内部中层柔软，底层硬度适中，能够更好地贴合大多数人的身形，从而提供优越的包裹感和支撑性，确保长时间乘坐的舒适体验。后排座椅坐高为320mm，腿部空间达943mm，极为宽敞。前排座椅则具备电动调节、加热及通风功能，并支持一键放倒，能够迅速转换为大床，解锁更多使用场景。此外，后备箱容积为540L，开口宽大且门槛低，便于放置四个24寸及一个20寸的行李箱。

AION RT在动力方面表现出色，装备了一台最大功率达165千瓦的单电机，两轮驱动系统使其具备优异的动力性能。该车在CLTC标准下实现了650公里的纯电续航。同时，AION RT引入了新一代400V碳化硅3C快充技术，在这一平台的支持下，充电效率显著提升，18分钟即可将电量从30%充至80%，10分钟则可实现200公里的续航补能。这一技术创新有效缩短了充电等待时间，缓解了用户的续航焦虑。

在智驾领域，高配版本的AION RT配备了激光雷达，具备高速公路与城市道路的自动驾驶辅助功能（NDA），能够精准识别前方的车辆、行人及障碍物，提前发出警示并辅助制动，从而显著提升行车安全性。此外，该车型在长途高速驾驶中表现优异，NDA能够自主执行跟车和变道等操作，有效缓解驾驶员的疲劳。在复杂的城市交通环境中，AION RT亦能灵活应对，识别红绿灯并自动避让行人和非机动车，使驾驶体验更加轻松便捷，对新手驾驶员尤为友好。

综上所述，AION RT作为广汽埃安的最新力作，在颜值、智能驾驶、空间舒适性和长续航快补能等方面均表现出色。面对当前卷完价格卷配置的汽车市场，AION RT具有显著的优势。而且其预售价仅11.98万元起，结合产品力来分析，性价比较高。相信正式上市时的价格还会给我们带来更多的惊喜。让我们拭目以待吧！