日产天籁的发展史
日产天籁是一款经历了多代更迭的车型，在1988年第一代风度CEFIRO问世时，与战神GTR-32共享平台开发，为其打下了坚实的基础。1994年推出的第二代风度CEFIRO以其全球静音的特点赢得了美誉，1998年推出的第三代风度CEFIRO与Infiniti设计同源，成为中国市场进口车销量的佼佼者。2004年的第四代天籁TEANA引入了全新的V6发动机，获得连续14年的十佳发动机奖，并重塑了高级车的定义。
随后于2008年推出的第五代天籁TEANA以其卓越的乘坐舒适性成为舒适之王，并在2011年成为日系车销量冠军。2013年的第六代天籁TEANA再次颠覆了驾驶体验，成为“驾享合一”的标杆，并累计销量突破一百万辆。通过这样的历史积累，2018年推出的第七代天籁Altima成为了日产智行科技的集大成者。它继承了日产品牌的经典高级车风度CEFIRO的技术和血统，以领先的技术和尊贵的气息，适应了中国市场的需求，并成为了日产高级车的全新旗舰车型。
20周年大促销活动
近日，东风日产举办了为期一个多星期的20周年大促销活动，活动中提供了一系列车型的限时优惠。核心优惠方面，全新天籁是焦点之一，限时提供高达40000元的优惠，此外，购车者还可享受最高10万18期0息的金融服务，并且对于已经拥有东风日产车辆的车主，如选择置换或增购天籁，还可以额外获得40000积分的优惠。在其他优惠方面，全新轩逸家族车型限时优惠30000元，而逍客·经典车型的优惠则达到16000元。
对于全新第三代逍客，除了现金优惠外，还能享受价值6000元的保险大礼包。另外，超混电驱奇骏推出了独特的试驾活动，以仅99元的费用进行试驾，试驾期为3天，并且有机会将试驾车辆带回家。总的来说，购车者可以获得0首付、0月供、0息金融服务的待遇，还有超值焕新礼、推荐亲友购车奖励以及NI享版售后升级等多重优惠。此外，金秋服务礼中还包含着有关动力系统保养的优惠活动。同时，通过下载“东风日产”APP，还能获得更多限时惊喜。
当前一代的日产天籁于2022年9月上市，也就是第七代的中期改款版，这一代的改款使其外观更显年轻，并且动力方面也有显著的提升，被大家称为“准八代”。全新天籁的外观进行了全新设计，呈现出更激进和运动的风格，内饰方面也进行了细节上的调整，通过这些改变，使得整体的内饰更加吸引人，具体有哪些变化，我们一起去看看吧。
外观设计
新款天籁的外观设计进行了小幅的调整，前脸依然采用了日产家族的“V-motion”设计语言。其中最明显的变化是在大尺寸的横幅格栅上，取消了宽大的镀铬外框，而内部的格栅叶片采用黑化处理，左右两侧则点缀有镀铬饰条，为整个前脸增添了一份精致感。这样的设计使得新车的前脸更加大气，给人一种视觉上的冲击，展现了其细节的关注和豪华感。新款天籁在外观上的小改动，有助于提升整体的视觉效果并凸显出车辆的精致感。
新款天籁的两侧前大灯采用了犀利的造型，官方将其称为“回旋镖式LED大灯”，当夜晚点亮时，灯光更加醒目。在配置方面，除了入门车型外，全系标配LED大灯、LED日行灯和LED前雾灯。这样的设计和配置进一步提升了天籁的外观和功能性。回旋镖式LED大灯不仅增添了车辆的视觉吸引力，而且在夜间行驶时也能提供更好的照明效果，LED日行灯和LED前雾灯的标配则提供了更好的安全性和能见度。
天籁的侧面设计呈现出了轿跑车型的姿态，具有长前悬和短后悬的车身比例。车门板上的多段式腰线贯穿前后，为整体设计带来时尚的效果。溜背式的弧顶和上扬的窗线使这款家用轿车显得更年轻，车身侧面保留了老款车型的整体造型，上扬的肩线和腰线增添了一股灵动的气息。至于车身尺寸，新款天籁的长宽高分别为4906/1850/1450mm，轴距为2825mm，相比同级别的其他车型，这些尺寸数据具有一定的优势。
全新天籁采用19英寸轮圈，搭配邓禄普SP SPORT MAX轮胎。这种轮胎采用了235/40的扁平比，注重耐磨性和抓地力的表现。同时，天籁的轮圈采用了多辐条造型设计，展现出运动感十足的外观，并且整体的设计也非常出色，展现了出色的颜值。这种配置既提升了车辆的性能和操控能力，又增添了整车的动感和时尚氛围。让用户无论在视觉上还是在驾驶过程中都能够享受到一流的体验。
天籁的车尾轮廓设计圆润、敦实，给人一种相对饱满的感觉，车尾上翘的小尾翼增添了一丝俏皮感，而下方的硕大尾灯则展现了引人注目的张力，其吸引眼球的效果超出预期。排气采用隐藏式设计，使整车看起来更加低调和沉稳。车尾的整体造型与前脸和侧面的设计相协调，共同展现出车辆的精致和质感。
全新天籁的尾灯采用了全新的3D悬浮造型，熏黑的灯罩勾勒出大气的轮廓，内部装配了56颗立体点阵式LED灯，给人一种炫目闪耀的感觉，就像暗夜中的星阵一样，这样的设计呈现出独具一格的精致视觉效果。
外形小结：天籁的外观设计既稳重又大气，同时又保持了时尚感，这使得它对年轻人和相对成熟的用户都有很强的吸引力，它的设计风格可以说是老少皆宜，适合广泛的用户群体。它融合了稳重、大气和时尚感，彰显了天籁的高级感，呈现出一种成熟而有品味的设计风格，满足了不同用户的需求和偏好。
内饰舒适依旧
全新天籁的内饰整体风格与老款车型基本保持一致，但也带来了一些改进和升级。置物台与中控台采用了分层式设计，给人一种层次感和空间感。在材质选择上，全新天籁车内采用了大量的软性材质进行包覆，为乘坐者提供了舒适的皮肤触感，尤其在座椅和门板等关键部位，加入了绗缝线和刺绣纹理的点缀，提升了内饰的质感。整体而言，它打造出了一种不俗的轻奢感。
全新天籁配备了一块12.3英寸悬浮式多功能彩色中控屏，这一尺寸的屏幕使得可操控范围更大，减少了触屏误操作的可能性，为用户带来了更好的交互体验。同时，中控屏采用了2K级高清分辨率屏幕，显示效果更加清晰细腻。不论是使用在线导航还是观看在线视频，这块屏幕的表现都与智能手机相当，为用户提供了更好的视觉享受，它使得驾驶过程中的信息展示更加清晰，智能互联体验更为出色。
全新天籁的三幅式方向盘设计非常出色，不仅在外观上时尚大气，而且在握感上也非常出众，方向盘的设计符合人体工学原理，让驾驶者握持时感到舒适稳定，并提供良好的操控感。此外，方向盘上还配备了一些实用的控制按钮，让驾驶者可以方便地操作车辆的功能，提升驾驶的便利性。无论是长途驾驶还是城市驾驶，全新天籁的方向盘都能够带来出色的握感和操控体验，让驾驶者享受到驾驶的乐趣。
全新天籁在视觉舒适性上下了很多功夫，它配备了64色智能交互式氛围灯，可以通过中控屏幕进行无级调整，而且，除了手动操作外，还可以通过语音指令来切换氛围灯的模式。它内置了4种交互模式和5种场景模式，可以满足日常驾车中的大部分需求。想象一下，当夜幕降临时，车内氛围灯随着音乐的变化不断转换色彩，营造出恬静、浪漫或激情等不同的氛围，无论你想要什么样的心情，它都能通过氛围灯的变化来呈现，它能随时根据你的心情变化，让你在驾驶过程中享受到畅快的体验。
全新天籁非常贴心地考虑到用户的需求，提供了实用的功能配置。前排中部设有手机无线充电区域，最大支持15W功率输出，用户只需将手机放在充电区域，即可实现随放随充的便利体验，这不仅方便了用户给手机充电，还可以保持车内整洁，减少线缆的使用，同时降低了日常出行中的安全风险，这一功能让用户在驾车过程中更加便捷，享受更加愉快的用车体验。
此外，全新天籁还注重营造车内的通透感，配备了EYE MAX通览式全景天窗，这块超大尺寸的天窗有效增加了车内的通透感，让用户可以随时欣赏到车外的美景。同时，该天窗采用了高透防紫外线玻璃，除了保持通透感之外，还能减少紫外线的侵入，这些功能设计的目的是为了提升用户的舒适性和便利性，让驾乘体验更加愉悦。
全新天籁搭载了车内PM2.5过滤装置，这个装置的作用是有效过滤车内空气中的PM2.5颗粒物，提供更清新的驾乘环境。全新天籁搭载的车内PM2.5过滤装置采用先进的过滤技术，可以有效地捕捉和过滤车内空气中的PM2.5颗粒物，净化车内空气，让驾乘者呼吸到更加清新的空气。通过安装车内PM2.5过滤装置，提供更健康、更舒适的驾乘环境。
智能化进一步提升
新款天籁采用了全新的NISSAN Connect超智联2.0 Plus系统，对车机系统进行了优化。这一系统支持语音交互、远程控制和OTA升级等功能。内置了高德地图、爱奇艺等便利的第三方应用程序，为用户提供更前沿、更人性化的交互方式，为都市出行增添了精致的互动乐趣和便捷的生活操作。它为您带来更令人兴奋、更自信、更舒适的互联体验。NISSAN Connect超智联2.0 Plus是合资领先的车联网系统，已经拥有超过300万的用户体验，并且具有超过90%的活跃用户率。
NISSAN Connect超智联2.0 Plus系统包含了6大功能板块和超过70项交互功能，其中包括9项远程控制车辆功能、21项语音控制车辆功能和14项车载在线服务功能等，这些功能提供了丰富的操作和控制选项，使驾驶员能够更便捷地控制车辆和享受各种在线服务。值得一提的是，全新天籁还内置了AR实景导航功能，这在自主品牌和合资品牌车型中并不常见。AR实景导航通过将实际路况与导航指令结合，以更直观的方式向驾驶员提供导航信息，这种导航方式可以提升导航的准确性和实用性，使得驾驶员能够更加方便地获取所需的导航指引。
NISSAN CONNECT超智联为用户带来了“足不离车，智享便捷”的体验。其中，智慧加油是其中一个特色功能，为日常用车生活中的加油提供了便捷的解决方案。用户可以通过NISSAN CONNECT超智联系统支持的支付宝、微信、银联在线支付，完成选油、加油、支付、开票等操作，而无需下车。截至目前，全国已有160多个城市约11000家合作加油站支持这种智慧加油的便利服务。这样的功能使用户在加油过程中无需离开车辆，可以更加方便快捷地完成加油操作。除了智慧加油，NISSAN CONNECT超智联还提供了保养提醒及预约、OTA在线升级、安全到达通知、车载4G Wi-Fi热点等特色功能，为用户的用车体验提供进一步的便利和智能化。
舒适座舱带来越级体验
全新天籁继续延续了东风日产车型一贯的舒适性表现，并且提供了多种令人满意的舒享体验，它搭载了日产独有的"大沙发"座椅，为驾乘者带来全方位的舒适感。全新天籁的座椅采用Multi-Layer人体工学设计，配备立体绗缝打孔图案和侧翼刺绣，不仅在视觉上展现出高级感，而且触感也非常舒适。其中，主驾座椅还拥有12向电动调节功能，可以满足不同体型驾驶员的需求，帮助他们找到最适合自己的舒适姿态。
此外，主驾座椅还具备四大舒享功能，包括加热、通风、按摩和记忆功能。座椅的加热和通风功能能够在高温和寒冷环境下提供更加舒适的乘坐体验，无论是在炎热的夏季还是在严寒的冬季，驾驶员都能够享受到理想的温度。同时，座椅的按摩功能可以舒缓驾驶员的疲劳，帮助提高驾驶的舒适性。最后，记忆功能可以保存驾驶员的座椅偏好，方便下次上车时快速恢复到适合自己的驾驶姿态。综上所述，全新天籁在座椅舒适性方面表现出色，提供了多种舒享功能，从而为驾乘者打造了独特的舒适体验。
全新天籁的座椅按摩功能确实能够满足长途驾驶中驾驶员的需求，在长时间保持驾驶姿势时，身体肌肉可能会因为长时间的紧绷而感到酸痛不适，而全新天籁的按摩功能可以通过6种按摩模式和3档力度来释放身体压力，缓解驾驶员的疲劳感。驾驶员可以根据自己的喜好和需要选择适合自己的按摩模式和力度，享受舒适的按摩体验，有效减少长途驾驶对身体的负担。
全新天籁的主驾座椅还配备了记忆功能，最多可支持5个记忆位置，这意味着不论家庭中有多少位驾驶员，每个人都可以通过设置自己的驾驶偏好，轻松快速地切换至适合自己的驾驶坐姿。无需每次重新调整座椅，驾驶员可以方便地找到自己最舒适的驾驶位置，提高驾驶的便捷性和舒适性。总体而言，全新天籁在座椅按摩功能和记忆功能方面都有着令人满意的表现，为驾驶员提供了更加舒适和定制化的驾驶体验。这些功能的存在使得长途驾驶更加轻松舒适，减少驾驶疲劳，提升驾乘体验的质量。
增强版ProPILOT 超智驾系统
当然，除了智能化的车机系统，智能驾驶辅助也是衡量一台车智能化程度的标尺。更重要的是，优秀的驾驶辅助的确是能够满足日常使用的需求，极大的提高出行的安全性，也能一定程度上解放驾驶员。全新天籁搭载了一套L2级智能驾驶辅助系统——增强版ProPILOT 超智驾系统。智能驾驶辅助系统是衡量一辆车智能化程度的重要标尺，利用高精度单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU行车电脑、EPB电子驻车制动系统、DPEPS双小齿轮电动助力转向系统、ECM电子控制系统等七大控制系统来实现驾驶辅助功能。
作为L2级智能驾驶辅助系统，增强版ProPILOT超智驾系统具备一键启动、居中超稳、自动跟停等技术亮点。优化后的操作和动作处理十分舒适。在导入之前，该系统经过了严苛的道路测试，行驶了38万公里，因此道路居中能力、加减速度控制更加自然流畅，系统整体表现也更加稳定可靠。
增强版ProPILOT超智驾系统刹车更柔和，通过优化制动逻辑实现更平顺的减速。它能够识别前方静止车辆等，并通过减少方向盘摆动实现更顺畅的转向。系统始终与侧车保持横向安全距离，主动规避大车，关注其他车辆驾驶盲区，以降低行车风险。在下坡路段，系统可以智能调整车速，保持匀速下坡。总的来说，全新天籁搭载的增强版ProPILOT超智驾系统具备了多种领先同级的技术亮点和功能，能够协助驾驶者应对堵车、高速行驶等多种场景，减少驾驶者的操作负担，并提供更加平稳、稳定和可靠的驾驶体验。
剧院级静谧
全新天籁对于舒适性的理解追求的不仅仅是表面上的舒适感，也注重内在舒适性的体验。其中，对NVH（噪音、振动和刚度）的控制和优化是非常重要的一部分，全新天籁采用了主动和被动降噪技术，以提供出色的隔音效果，打造了"剧院级静谧空间"。首先，被动降噪技术通过优化车身结构和材料的选择，降低外界声音的传递，有效隔离噪音的干扰，车身的刚度和密封性得到了加强，能够减少路面噪音和风噪音的进入车内，提供安静的驾乘环境。其次，主动降噪技术利用车内的麦克风和扬声器系统，通过发射与外界噪音相反的声波，实现主动消噪，这种技术可以有效抵消来自发动机、路面和风噪音等方面的噪声，进一步提升车内的静谧性。
全新天籁优秀的隔音性能使得车内保持良好的静谧性，即使外界有噪音干扰，车内依然能够提供一个安静舒适的环境，让车主在车内可以得到放松和休息。此外，全新天籁与顶级音响品牌BOSE合作，提供了BOSE高保真9扬声器音响系统。这套音响系统配备了8通道定制均衡的数字功放，可以实现高中低音的均衡分频，从而为驾乘者呈现出高质量的音质体验。高音清晰而不刺耳，中音平稳，低音丰富有力，能够还原音乐的细节和层次感，这样的音响系统使车内的音乐享受更加身临其境，宛如置身于专业的剧院之中。
通过这些主动和被动降噪技术的应用，全新天籁能够为驾乘者创造一个静谧、舒适的驾乘环境，减少外界噪音的干扰，提供更加放松和愉悦的驾乘体验。无论是城市行驶还是高速巡航，全新天籁都致力于为乘车者带来良好的隔音效果，为驾乘者提供了一个高品质的驾乘环境。驾乘者可以在车内享受静谧的空间，休息放松，同时沉浸在高保真音乐中，获得愉悦的驾乘体验。
动力延续经典
新款天籁依旧采用了老款车型的2.0L和2.0T发动机，并搭配CVT无级变速箱。其中，2.0L版本发动机的最大功率为115kW，峰值扭矩为197N·m。2.0T版本发动机值得一提，它兼顾了高效能和强大输出。该发动机的压缩比可调节，可以在8:1-14:1之间自由切换，最大功率达到179kW，峰值扭矩为371N·m。发动机输出179千瓦的最大功率和371牛·米的峰值扭矩，这使得全新天籁具备了很高的动力储备，这样的动力输出能够让全新天籁实现6秒级的百公里加速成绩，这在同级别车型中是相当出色的。
VC-Turbo超变擎作为全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机，通过颠覆传统发动机的曲柄连杆结构，并采用独创的多连杆系统，实现了发动机压缩比在8:1（高性能）至14:1（高效能）之间的智能无级切换。它还融合了多连杆、双燃烧循环、双燃油喷射、单涡流涡轮增压技术、镜面溶射缸孔技术、集成式排气歧管、多路径水冷控制阀和可变排量机油泵等8项前瞻性制造技术。
这一独特的可变压缩比技术使VC-Turbo超变擎获得了广泛的认可和奖项，例如曾荣获2019和2020沃德全球十佳发动机、央视年度最佳动力车、2019中国心十佳发动机等称号。VC-Turbo超变擎的设计目标是实现强劲的动力输出和出色的燃油经济性之间的平衡，为驾驶者提供更好的驾驶体验。它的创新技术和出色性能使得VC-Turbo超变擎成为天籁的一大亮点。
此外，全新天籁的VC-Turbo超变擎还具有高效性能，在像堵车等路况下，发动机能够在提供强劲动力的同时，保持较低的油耗，实现动力和燃油经济性的平衡。这样的设计可以提供更好的燃油效率和驾驶经济性，使得全新天籁在各种路况下都能够提供出色的动力性能。根据WLTC综合测试，它的油耗仅为6.82L。
车型推荐
全新天籁售价区间为17.98-23.98万元，共推出了五个车型级别，2.0L自吸动力为3款配置车型，2.0T版本为2款配置车型，分别是纯享版、悦享版、优享版、进享版和尊享版，每个级别的车型可能具有不同的配置和功能特点，以满足不同消费者的需求和喜好。
天籁 2022款 2.0L XE 纯享版
指导价：17.98万
2022款天籁2.0L纯享版车型的入门配置非常丰富，可以满足日常用车的需求。首先，在外观方面，它配备了17英寸的轮毂，为车辆增添了一份动感与稳重。同时，自动开闭功能的LED前大灯和LED日间行车灯不仅提供较高的亮度和可视性，还带来了新颖的外观设计。组合式LED后尾灯则进一步提升了夜间行驶的安全性和识别度。
在驾驶辅助和安全性方面，IDA疲劳智能预警系统为驾驶员提供了额外的安全保障。车速感应式前雨刮器可以根据车速自动调节刮水速度，提供良好的视野和行驶便利。3D平视信息显示系统为驾驶员呈现全方位的驾驶信息，方便驾驶操作。可伸缩调节方向盘（四向调节）可以满足不同驾驶员的个性化需求，提供更舒适的驾驶体验。此外，HSA上坡起步辅助系统和TPMS胎压监测系统(带数值显示)等也增加了行驶的安全性能。全车6安全气囊则提供了全方位的被动安全保护。
总的来说，2022款天籁2.0L纯享版的入门配置已经相当丰富，涵盖了外观、驾驶辅助和安全性等多个方面，能够满足日常用车的各种需求。无论是舒适性还是安全性，这些标配都能为驾驶者提供良好的驾驶体验。
天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版
指导价：18.88万指导价为18.88万元的悦享版相较于纯享版多出了一系列高级配置。首先，它配备了后驻车雷达和倒车影像系统，能够提供后方障碍物的检测和图像显示，让驾驶员在倒车时更加安全。此外，悦享版还具备定速巡航功能，方便驾驶员在长途行驶中保持恒定的行驶速度。自动驻车功能则更进一步简化了停车过程。车辆后部增加了四个雷达传感器，更全面地感知周围环境。电动调节后视镜和加热功能提升了驾驶员的视野和舒适性。值得一提的是，悦享版还配备了分段式电动天窗，让车内更加通风明亮。
此外，前排无钥匙进入、真皮方向盘、内置行车记录仪和真皮座椅等也提升了驾驶的便利和舒适性。主副驾驶座椅电动调节，满足了不同驾驶员对于座椅位置的个性化需求。全车车窗一键升降和全车车窗防夹功能提供了更方便的窗户控制和更高的安全性能。双温区自动空调确保了乘客舒适的驾驶环境。7英寸仪表盘和12.3英寸中控屏提供了信息显示和操作的便利。而悦享版所搭载的NISSAN Connect超智联系统则带来了更丰富的智能互联功能。总的来说，悦享版的配置更加丰富，提升了驾驶的便利性、舒适性和安全性。
天籁 2022款 2.0L XL-Upr 优享版
指导价：19.98万
相比悦享版的售价18.88万元，我会更推荐您选择19.98万元的优享版，这也是2.0L自吸引擎的顶配车型。优享版在价格上比悦享版高出1.1万元，但是它增加了许多高级配置。这些配置包括前方驻车雷达、车外后视镜锁车后自动折叠、HBA远近光自动切换、ProPILOT超智驾L2级智能驾驶辅助系统、ICC智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车、ILI车道智能修正、IFCW超视距碰撞预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警、MOD移动物体/行人预警、AVM全景智能监控（支持语音控制开启）、EAPM油门误踩纠正以及前排座椅通风和加热等功能。
这些增加的配置使得19.98万元的优享版具备了更全面的主动安全功能。对于追求舒适和安全的B级轿车来说，拥有主动安全系统无疑是非常必要的。虽然需要额外支付1.1万元，但这是非常值得的投资，购买优享版将使您享受到更高级和全面的驾驶体验。
天籁 2022款 2.0T XL 进享版
指导价：21.68万
进享版在整体升级方面非常全面，外观更加大气时尚，配置和科技感也得到全面提升。除此之外，天籁还延续了一贯的宽敞空间、出色的舒适性和燃油经济性。
进享版与2.0L优享版的配置相差不大，增加了主动降噪和19英寸的轮毂。它配备了前方驻车雷达、车外后视镜锁车后自动折叠、HBA远近光自动切换、ProPILOT超智驾L2级智能驾驶辅助系统、ICC智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车、ILI车道智能修正、IFCW超视距碰撞预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警、MOD移动物体/行人预警、AVM全景智能监控（支持语音控制开启）、EAPM油门误踩纠正以及前排座椅通风和加热等配置。此外，进享版还增加了主动降噪功能，使车内的噪音得到更好的抑制，提升了乘坐舒适性。而19英寸的轮毂则为整车外观增添了更加动感和豪华的氛围。
总体来说，天籁21.68万元的进享版在配置方面有了明显提升，同时通过外观、舒适性和科技感的升级，为驾乘者带来更加全面和优越的用车体验。
天籁 2022款 2.0T XV 尊享版
指导价：23.98万
2.0T XV 尊享版在价格上比进享版贵了23000元，但同时增加了一系列更高享受的配置，这些配置包括自动泊车、IPA智能泊车辅助、方向盘换挡拨片、方向盘加热、第一排手机无线充电、第一排座椅加热及按摩、9扬声器BOSE音响系统、后视镜自动折叠、前席座椅按摩、驾驶席座椅记忆等。然而，自动泊车、方向盘换挡拨片以及方向盘加热等功能可能不太常用。并且，考虑到23000元的差价较高，因此综合来看21.68万元的2.0T进享版更值得购买。
用车成本分析保险费用方面，首年的商业保险费用为5733元，交强险为950元，车船税为400元，在首年没有出险的情况下，第二年保险费打8.7折，第三年保险费打8折，三年的保险费用合计为19648元，平均每年的保险费用约为6549元。燃油费用方面，根据全国平均汽油价格8.28元/L（92号汽油）以及WLTC综合油耗6.41L/100km的数据，计算每年燃油费用为10614元。保养费用方面，天籁的保养间隔为5000km，首保免费。根据年行驶里程6万公里，共计保养12次，包括9次小保养和3次大保养，每次小保养的材料与人工费用为337元，每次大保养费用为863元，前三年的平均每年保养费用为2462元。综合以上三项主要用车成本，全新天籁前三年的年均用车成本为19625元，月均为1635.4元。
总结
在外观设计、安全配置、动力与燃油经济性以及舒适性等方面，全新天籁展现了出色的表现，它的综合产品力能够满足消费者日益复杂和场景化需求的要求。全新天籁不仅在外观设计上具有吸引力，同时也拥有丰富的安全配置，保障驾乘人员的安全。其动力系统和燃油经济性提供了高效的驾驶性能和较低的油耗，为用户带来良好的驾驶体验。此外，天籁还以宽敞舒适的座椅配置和豪华内饰设计，为乘客提供了舒适的乘坐空间。如果您正在寻找20万元左右的可靠B级车，我们推荐考虑全新天籁，它的全面表现、综合产品力和丰富的配置可满足日常用车的需求，可能符合您的期望和喜好。
