当下购车重品牌和销量，认为热销即体验佳。插混SUV中，宋Pro DM-i热销，但体验优劣未定。启辰推出大V DD-i与之竞争，两者谁更值得选择，尚无定论。

宋Pro选2024荣耀版DM-i 71KM领航型，价10.98万；启辰大V DD-i插混选2023款60km iD版，叠加扶持后9.99万，两者差价近1万，形成正面竞争。

【动力能耗对比】

宋Pro DM-i 71KM领航型插混系统含1.5L发动机与单电机，发动机功率81千瓦/110马力，扭矩135牛米；电机功率145千瓦/197马力，扭矩325牛米，零百加速8.3秒，纯电续航71km，综合油耗2.87L。

启辰大V DD-i插混为2023款60km iD版，搭载1.5T发动机与单电机，发动机功率120千瓦/163马力，峰值扭矩230牛米，电机增150千瓦/204马力，零百加速7.8秒，纯电续航60km，综合油耗2.3L。

宋Pro纯电续航稍长，但内燃机性能逊于启辰大V DD-i插混。馈电时，启辰大V DD-i凭低扭高功率输出更佳动力，无失速。市区低速宋Pro足够，高速满员启辰更充沛。

【底盘调教对比】

宋Pro采用前麦弗逊与后多连杆独立悬架，异于同级多用的三连杆后悬架，调校偏舒适，适合中低速驾驶。日常驾驶中，弯道车身侧倾稍大，悬架支撑性待提升。

启辰大V DD-i插混采用五连杆独立悬架配横向稳定杆，关键部位坚固，底盘运动化调校，转向灵活，侧倾小响应快，适合盘山公路等复杂路况，行驶轻松。

底盘调教方面，宋Pro注重中低速舒适性，启辰大V DD-i插混则兼顾多路况适应性，既强调舒适又满足激烈驾驶对悬架性能的需求。

【随车配置对比】

宋Pro配225mm宽胎与18英寸轮毂，并具备防侧翻、陡坡缓降等安全功能及多项便捷配置，如遥控泊车、旋转大屏等，这些为启辰大V DD-i插混所缺。

启辰大V DD-i插混配235mm宽胎与19英寸轮毂，并具备移动物体预警、单踏板模式等装备，以及V2X通讯、12.3英寸仪表盘等功能，这些均为宋Pro所缺。

宋Pro辅助安全功能丰富，含前后雷达和遥控泊车，优于仅配360度全景影像的车型。启辰大V DD-i插混则注重座舱体验，提供全景天窗、电动座椅及智能化配置。

【空间体验对比】

宋Pro轴距2712mm，比启辰大V DD-i插混长12mm，且后排靠背可调。1.75米体验者测试显示，宋Pro腿部空间更大，头部略优；启辰大V DD-i插混腿部空间两拳，横向更宽，坐3人不挤。

【内饰风格对比】

宋Pro内饰宽敞，前排T字形设计，有米色、棕色可选。配备皮质方向盘、8.8寸仪表盘及10.1寸悬浮触控屏，含DiLink系统，前排中控保留实体按键，符合流行风格。

启辰大V DD-i插混内饰以驾驶员为核心，配备12.3英寸双联屏，便于操作与观察。采用V-Link智联系统，配6GB内存和32GB存储，前排控制区实体按键少，提供薄荷绿、黑、黑红三色方案。

【外观设计对比】

宋Pro外观延续旧款，前脸立体感强，配一体式大灯与点阵中网，侧尾圆润，有贯穿灯组及熏黑保险杠，尺寸分别为4738/1860/1710mm。

启辰大V DD-i插混外观具未来感，镂空中网与前大灯组融合，带主动进气功能。V型标识灯点亮后辨识度高，侧面与尾部线条棱角分明，配扰流板及扩散器装饰，尺寸为4607/1917/1624mm。

【双车对比总结】

对比两款插混SUV，宋Pro价格稍高，但纯电续航长、辅助安全功能丰富、座舱空间宽敞；启辰大V DD-i油耗低、驾控佳、智能座舱功能多、设计年轻。两者各有千秋，各取所需。