文/马进彪

有媒体发布视频称：“2022年新国标红绿灯标准出台，视频中提到，相较于旧版，在取消红绿灯读秒的同时，新国标红绿灯不仅改进结构设计，还融入了高度智能系统。对于视频中提到的“取消红绿灯读秒”，不少网友表示不满，“没有读秒怎么确定这个绿灯能亮多久，万一刚越过停止线就成了红灯到时候怎么算？”（上游新闻8月22日）

红绿灯读秒已在了司机的习惯，由于读秒的存在，使司机们可以较准确地控制时间，以通过路口又不违法。但新版的红绿灯没有了读秒，这就使司机们有点不习惯了，因为缺少了参照数。

据交警部门统计，很多司机把握不准绿灯倒计时剩余的时间，以及自己车辆与红绿灯之间剩余的距离，出现闯红灯或追尾的现象。为了防止车主抢秒，新国标红绿灯取消了读秒倒计时。

但这个说法有点扯，因为这正好说反了司机们的心理。对于司机来说，最怕的就是通过没有读秒的路口，在这样的路口，红绿灯虽然是好的，但有时却使人纠结不已，因为不知道过路口的正确时机。

而对于新手来说就更难了，他们没有经验，只能看红绿灯，因此脚下的刹车就总是半踩着，这对后车来说是一种危险，而对自己的车也是一种伤害，而自从有了读秒后，司机们就都能恰到好处地融入路口。

但新版红绿灯没有了读秒，这对司机来说是一种硬件的退步，因为没以前好判断了，失误的时候就会增多，而每一次失误就可能引发一次违法，这对他们来说是又多了每天似的路考，这是大家谁都过不去的难题。

因此，“新版红绿灯设计师”被骂到关直播，这是可以想见的。但新版的到底能不能通过认定，这是司机们最关心的问题。从这次直播“试水”来看，是难以被认定的，因为执法的交警也很难掌据这个火候。