近日，素有“亚洲汽车风向标”之称的第47届东京车展盛大开幕。此次车展旨在构建独特的合作场域，让参展商和参观者可以共同讨论展望未来。作为世界五大车展之一，本次东京车展吸引了全球475家企业参展，数量远超2019年的192家。

值得注意的是，作为首个也是唯一一个参加东京车展的中国车企，比亚迪携海豹、海豚、元 PLUS（海外命名为 BYD ATTO 3）、腾势 D9、仰望 U8 首次海外齐聚亮相，刀片电池、e 平台 3.0架构 、八合一电动力总成也同步展出。

这些车型不仅代表了比亚迪在电动汽车领域的最新成果，也展现了中国新能源汽车产业的全球领先地位。怀揣着让中国制造走向世界的雄心壮志，比亚迪积极打造中国汽车出海新名片，让全世界看到中国汽车的进步。

从现场的图片可以看到，比亚迪展台被各大媒体以及观众围绕的水泄不通，同时隔壁相邻的展台也都是驻足围观比亚迪的人。据统计，截止到目前，比亚迪已经在日本开设了10家门店；与此同时，全球范围内在70多个国家400多个城市也都开设了门店。

随着中国新能源汽车的强势发力，中国俨然成为全球最大的汽车出口国，而比亚迪作为中国新能源汽车领导品牌，在中国汽车崛起中发挥了积极的作用。2023年上半年全球新车销量同比增长96%，达到125万辆，首次进入全球前十名单，超过了奔驰和宝马，这也是中国品牌首次进入该榜单前十名。

纵观比亚迪在国内市场和海外市场上取得令人瞩目的成绩，皆因其一直致力于新能源汽车技术的研发和应用，不断创新的技术和产品优势，比亚迪成功的经验也为其他中国汽车品牌提供了借鉴和启示，同时也为中国汽车产业的全球化发展注入了新的活力和动力。继往开来，相信会有更多的中国汽车品牌，跟比亚迪一同在全球舞台上展现出强大的竞争力和创新能力。