奇瑞从1999年第一辆车诞生，到2024年第1500万辆车下线，砥砺前行25年。

从10年第1个100万辆，到半年实现了15个100万辆，再到今天的全球1500万，奇瑞跑出了举世瞩目的发展“加速度”。

10月19日，在1500万辆汽车下线仪式上，奇瑞集团董事长尹同跃表示，未来，奇瑞将实现一个季度100万辆，一个月100万辆。

奇瑞小荷才露尖尖角，发展加速度还在加码，正在向中国式大众、丰田迈进。

在奇瑞集团众多车型中，C级长续航旗舰轿车风云A9成为里程碑意义的第1500万辆。也预示着奇瑞在新能源、品牌向上、轿车领域站在了新的起点。

在奇瑞最好的设计、性能、智能、安全等加持下，风云A9掀帘即满堂彩。

风云A9设计源于东风美学，具有“上善若水、云绘江山”的独特设计理念。车身线条流畅舒展，既具有C级行政座驾的大气、豪华，又不失运动时尚之感。

A9以超过5米的车长、接近2米的车宽以及超过3米的轴距，让豪华、空间有了用武之地。

风云A9让乘坐者舒适极致化，拥有同级别唯一四座车型，配备了四门+后风挡的全车隐私玻璃，保障了用户的隐私安全。

车内配备有2个独立行政沙发座椅和超宽行政岛台，其中行政沙发座椅支持靠背25°-30°可调节、10点按摩、电动调节腿托等配置。此外，车内还配备有超大容量“真”冰箱，支持-18°-50°的制冷，冰箱内部可容纳8瓶饮用水，车内几乎可以享受头等舱的所有待遇。

风云A9以舒适、高品质为根本的汽车定义，在性能打造也是不遗余力地提升驾乘感受。

风云A9搭载了同级唯一的CDC磁悬浮底盘2.0，前双叉臂+后五连杆+CDC自适应阻尼减振系统，实现了起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水的优异表现。

底盘平台奇瑞联合世界上最好的第三方汽车试验场，同时也是BBA、保时捷顶级豪车合作伙伴的欧洲IDIADA专业团队进行调教，打造百万级驾乘体验。

优秀的造车企业都懂汽车安全的意义。

风云A9独有的磐石车身2.0根据全球五星安全标准打造，前乘员舱核心骨架结构100%采用潜艇级热成型钢，整车高强度钢占比超过88%。特别是乘员舱关键部位更是采用同级领先的2000MPa热成型钢，为用户提供了无上限的安全冗余。

在智能方面，风云A9同样展现了跨时代的实力。其搭载的神行智驾系统可以实现从高速到城市的全场景点到点自动驾驶，以及全场景自动泊车功能。同时，类人智舱具备自我学习、自我成长、自我进化、主动交互的能力，为用户提供了极流畅的语音交互。如何满足用户需求，最好的办法是真正走到用户中去。

风云A9的打造，和用户一起共创，秉承“用户至上，听劝为先”。在此次下线仪式上，多位奇瑞车主和媒体代表分享了他们与奇瑞风云系列的故事和共创经历。让人们看到了一个开放造车而非闭门造车的奇瑞。

风云A9作为奇瑞第1500万辆下线车型，已经写入奇瑞下个20年、下个1500万辆发展史的开篇，也是中国品牌真正实现品牌向上的重要一环。

风云已经唤醒，奇瑞已经起势，世界汽车工业即将迎来中国时间。