目前，消费者对新能源车型的智能化要求是越来越高，目前20万+级的新能源车已经从卷高阶智驾到了卷端到端大模型了，不过在20万以下的售价区间，宝骏云海还是唯一端到端大模型落地的车型，它在同级别车型的影响不言而喻。

有了这么先进的智驾，宝骏云海在行车的时候可以做到非常拟人化，而且在行车的末端，它的泊车辅助系统也发挥着巨大的作用，不仅停的好而且停的快，也得到了权威机构的认证。近日，中汽中心就对宝骏云海进行了智能泊车挑战，它轻松通过了考验。不仅如此，它还通过了招商车研的安全测试，并获得了五星认证，有两大权威国家级机构作为背书，宝骏云海也正式持证上岸了。接下来，我们就来看一下宝骏云海在测试当中的优秀表现吧！

先看智能泊车挑战，灵眸智驾2.0 Max确实强？

刚刚我们在开头说到宝骏云海是20万内唯一端到端大模型的落地，所以它的智驾能力不容小觑，宝骏云海依托于强感知技术，它更能够精准把握障碍物的距离，同时也可以减小误差，在泊车的时候更得心应手。宝骏云海可以适配超3000种车位，我认为它基本上覆盖了一台车生命周期所停入的车位了，因此对于测试，它可以很自信的应对。

此次中汽中心针对宝骏云海展开了5大类共43项泊车测试，结果也正如预料的那样，它对一些基础性的测试，像平行/垂直/倾斜/特殊车位等泊位，宝骏云海轻松通过。即便是难度再上升，像单边车距0.2m的狭窄车位、工况复杂的跨层记忆泊车等挑战测试，宝骏云海同样能够轻轻松松通过测试。

再看安全测试，宝骏云海展现让人放心的一面？

在安全方面，宝骏云海是一点也不含糊，招商车研对宝骏云海展开了电池安全的测试，将φ8mm的测试钢针从宝骏云海的底部刺入，之后单个电芯发生了热失控现象，但是它并没有产生激烈的反应，只是有些许烟雾产生，没有起火和爆炸，说明了宝骏云海搭载的神炼电池对热失控的处置还是很到位的。

当然，宝骏云海可不止神炼电池的安全，在车机端和云端，同样有预警，双端预警直接就扩大了信息扩散面，为救援争取到宝贵的时间。我们先看车机端，宝骏云海的车机端有提示、有预案，而且都非常引人注目。在电池发生热失控之后，宝骏云海的车机会给出明显的提示，并且车灯会进行闪烁，让车内以及车外的人员都能够明显注意到，而且会有明显的声音提示车内的乘客远离车辆。

在检测到电池热失控的时候，宝骏云海的智能安全系统会立即启动，它的车门锁会立刻打开，同时应急车门也会打开，以方便车内的乘客在逃离车辆的时候有顺畅的通道，确保人员第一时间有条件下车。

其次，云端系统第一时间也会联系车主，确保车主随时可以和外界联系上，这样的话就可以更快速的展开救援，在车主无法自救的情况下，预警服务可以及时调动救援。而且，宝骏云海的云端系统预警可以做到全天候24小时秒级巡检，时时刻刻为你护航，让人放心的驾驶。

安全测试再加码，宝骏云海轻松应对？

以上测试，宝骏云海在安全提示、应急救援、火灾防护、数据联动四个维度均获最高等级五星认证。招商车研还对宝骏云海进行了加码，在原来测试的基础上，钢针接着刺入宝骏云海底部电池的另一侧，即便是失效点增加，宝骏云海搭载的神炼电池同样没有起火和爆炸的现象，它的安全表现着实很让人放心。

所以，我们可以看到，宝骏云海的电池安全不止五星，而是超五星，你对宝骏云海的安全表现彻底放心了吧！

结束语

通过这两项国家权威级的测试我们可以看到，宝骏云海不仅让人做到了省心，而且做到了安全，这样的车让人放心开出去。以我的观点来看，宝骏云海足够完美了，毕竟12.18万起的预售价格已经性价比够高了，而且它的表现还受到国家级权威机构认可，这样的车怎么不让人喜欢！

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