在国内市场提到MPV车型,别克GL8绝对是一个绕不开的话题,从1999年进入国内市场,已经拥有25个年头,销量上一直是“常青树”的表现;整体设计商用/家用都比较适宜,兼顾着空间大、舒适性和驾控感受。为了迎合时下的新能源趋势,在今年还推出了PHEV车型,市场反馈依旧卓著。别克GL8陆尊PHEV共推出了4款车型,指导价为35.99-41.99万元,在9月份共售出了4691辆,位居中大型MPV销量排行榜第6名。今天我们就以2024款 陆尊 1.5T 尊享版车型作为讲解,看一看新车表现如何?
新车外观的设计采用了艾维亚设计,基于飞檐展翼式的风格,极具张力。前脸大尺寸进气格栅视觉靠下,内部辅以密集的条纹填充;上方犀利狭长的日间行车灯带被镀铬饰条连接,下方月牙状的导流槽内植入了LED大灯组,灯源采用EVONIK光幕技术,拥有7种智能照明模式,科技感还是相当突出的。
车身稳重富有时尚感,表面隆起了具有力量感的扬起腰线,侧裙被银色装饰条进行折线勾勒,悬浮式车顶内融入了后排隐私玻璃和电动侧滑门;还配备了隐藏式门把手、迎宾灯效和18英寸密幅式轮毂,仪式感和典雅感都烘托的恰到好处。新车尺寸分别为5219x1878x1807mm,轴距为3088mm。
尾部看起来更为方正厚重,顶部映射出了具有潮流感的扰流板,内部植入了高位刹车灯带;晶透云阶的贯穿式LED尾灯组与车头产生呼应,包围结构底部采用黑色扩展进行保护,增加了新车的整体性。
内饰方面的设计布局相较于燃油版车型更是提升了一个档次,更多的突出了科技感和豪华质感;中控台采用了分层式的设计,操控岛位置还加入了大量弧形线条进行衬托,看起来十分大气。经常能触碰到的位置均采用了软性搪塑材质覆盖,触感柔和细腻,门板和操控岛位置还加入了木纹饰板的点缀,纹路清晰质感上乘,提升了内部的精致感。
采用四幅式方向盘和怀挡式换挡机构,中控台配备了30英寸弧形一体式双联屏,内部搭载了eConnect智能系统;屏幕分辨率达6K,像素密度为200PPI,视觉效果相当震撼,画面清晰富有饱和度,观看起来的沉浸感很强;匹配的高通骁龙8155芯片为系统的运行提供了保障,操作起来丝滑流畅,没有丝毫卡顿感。内部还支持卫星导航系统、CarPlay互联映射、5G网络、OTA升级和“你好别克”语音管家等,识别能力精准,反应速度快,还可以一句话多指令执行和长达1.2s的犹豫说,有停顿也能够轻松识别,功能性还是相当强的。内部还拥有应用商店,可进行第三方App下载,内含了咪咕视频、网易云和微博等大量娱乐软件,丰富了日常用车的娱乐性。
智能领域搭载了eCruise辅助驾驶操作系统,配备了多个感知硬件,可实现L2级别的辅助驾驶,拥有包括车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车和交通标识识别等主动安全功能,减轻了驾驶员的疲劳感,提升了安全属性。配置上还拥有分段式全景天窗、电动后尾门、手机蓝牙钥匙/NFC/RFID钥匙、50W手机无线充电、12扬声器BOSE音响系统、氛围灯、内/外后视镜自动防眩目、车内香氛装置和540°全景影像等。
座椅采用了高品质的Nappa真皮材质包裹,为了迎合国内市场,还采用了更懂国人的人机工程学,触感柔和亲肤,坐上去背部和腰部形成完美的贴合,支撑性和包裹性都十分舒适,长途乘坐也不会有疲劳感。三排座椅均配备了电动调节功能,前排座椅支持加热/通风,二排座椅支持腿托/加热/通风/老板键/小桌板,三排座椅支持40:60电动比例放倒,放倒后可将后备厢从521L拓展至1650L,像放一些高尔夫球具和折叠自行车都是没有问题的;配备的3.3kW对外放电功能在全家人户外露营时,还可提供一些音响、电水壶、投影仪、烤箱的应用,丰富了场景模式的功能性。身高180cm坐在二排头部空间为一拳半,腿部空间为两拳;进入第三排的过道宽度理想,进出十分方便,坐在三排头部空间为一拳,腿部空间依旧为两拳,空间性还是相对充裕的,满员乘坐下也不会感到拥挤。
动力上搭载了由1.5T米勒循环发动机与前驱双电机组成的插混系统,系统综合功率和扭矩分别为292kW和580N·m,零百加速7.8s;CLTC纯电续航里程为138km,综合续航里程为1370km,既满足了日常通勤上下班的应用,长途旅行还没有里程焦虑,还支持快充功能;哪怕是馈电时的油耗也仅有6.97L,保障了后期用车的成本,家用相当适宜。得益于电机的加持,新车起步相当迅猛,动力响应十分及时,推背感随叫随到;难能可贵的是,新车加速线性流畅,没有人们所顾及的眩晕感,更多的突出了内部的舒适性。底盘沉稳紧致富有韧性,配合前麦弗逊/后多连杆式独立悬挂,过弯时能够提供相对的支撑性,通过时稳定可靠富有信心;经过细碎路面时可有效过滤震感,车内感觉不到明显的颠簸和晃动。新车还配备了前后排多层隔音玻璃,与外界嘈杂产生隔绝,高速运转发动机介入时依旧表现良好,营造出了不错的静谧性。
总的来说,别克GL8 PHEV不仅在动力方面与时俱进,内部的智能化领域也是毫不逊色;还兼顾着安全性、经济性、舒适性、空间性和豪华属性,所以新车上市后的表现一直不错,9月份甚至超过了燃油版销量,可想而知其受消费者的青睐程度。再有25年积攒的口碑和豪华MPV造车经验,后期保值率也是相当稳定,家用、商用都是不错的选择。