作者 | 逍遥
大家好,我是逍遥!每天跟大家吹吹水,说说车圈大事。有趣的灵魂,从此相遇!
腾势Z9GT来了,预售价33.98万起。这个价格简直是爆炸性新闻!一款拥有近千匹马力、3.6秒破百加速的车型,居然只要这个价格?我的天,这不得让那些合资豪华品牌瑟瑟发抖?
作为一个资深的汽车从业者,我第一时间就拉着我那位日系车迷朋友去试驾了。结果呢?这位雷克萨斯ES200的忠实粉丝,被腾势Z9GT彻底打动了。
颜值即正义,科技感爆棚一看到实车,我那位朋友就被惊艳到了。腾势Z9GT的外观设计可以说是相当惊艳,流线型的车身曲线加上犀利的前脸设计,简直就是行走的艺术品。内饰更是让人惊叹不已,豪华感不输百万级豪车。
中控大屏、可见即可说语音连续控制等智能化配置,让我朋友直呼:"这简直不是一个时代的产物啊!"没错,腾势Z9GT在智能化方面确实甩了很多合资品牌好几条街。
性能爆表,让人目瞪口呆试驾的过程简直是一场视觉盛宴加上速度与激情的完美结合。三电机独立控制、蟹行模式、圆规掉头,这些听起来就很酷炫的功能,在实际体验中更是让人叹为观止。
93.6km/h的麋鹿测试成绩,这是什么概念?要知道,很多超跑也就这个水平。再加上近千马力的输出和3.6秒的百公里加速,简直就是公路上的"小火箭"啊!
我那位朋友试驾后的评价是:"不可思议"。他甚至怀疑这是不是进口车贴牌卖的。哈哈,老兄,这就是咱们自己研发生产的国产车,厉害了我的国!
对比试驾宝马i5,差距明显为了有个更直观的对比,我们又去试驾了售价相近的宝马i5。说实话,宝马的服务确实没得说,销售的专业度很高。但是,当我们坐进车里,那种落差感瞬间就来了。
智能化程度?腾势Z9GT完胜!操控性能?55开吧,但是腾势Z9GT的后轮转向让它在掉头、转弯时更胜一筹。最让人惊讶的是能耗,腾势Z9GT这个四驱怪兽的百公里电耗,居然和单电机的宝马i5差不多,这就很离谱了。
宝马i5给我的感觉就是有点"金玉其外,败絮其中"。33.98万的价格,说实话,有点不值。反观腾势Z9GT,这个价位简直是诚意满满啊!
长江集团总裁曾经说过,腾势Z9GT这个价格是在亏本卖。除非年销量能超过10万辆,才可能有少许利润。这么算下来,腾势是真的拿出了诚意啊!
不得不说,国产车的崛起真的让人感到振奋。腾势Z9GT的横空出世,无疑给整个汽车市场带来了一记重拳。它不仅仅是一款车,更像是一面镜子,照出了很多合资品牌在电动化转型中的短板。
那么问题来了,面对这样一款诚意满满的国产新能源车,你会考虑入手吗?欢迎在评论区留言,咱们一起探讨探讨!