10月4日，本田发布2024款CRF1100L Africa Twin，标准版Africa Twin 售价13,199英镑，Africa Twin ES选装版售价14,699 英镑。Africa Twin Adventure Sports DCT车型售价为17,499英镑，MT版本尚未公布。新款车型不仅换上了新的配色，而且标准版具备更强的越野性能，Adventure Sports版本更是大幅度提升了公路运动性能。

外观部分，上不仅换上了新的配色，而且还对车头部分进行了优化，目的主要是为了提升长途骑行的舒适度，新款车型不仅重新设计了车头上半部的整流罩，而且换上了重新设计的风挡，并且支持五段可调，挡风效果更为出色。

动力部分，针对1084cc排量双缸发动机内部进行了优化，首先是空滤进气道从29mm加大至35mm，压缩比则提升至10.5:1（老款10.1:1），让发动机的扭力在低、中转速具备更好的表现，与此同时峰值扭矩也增加了7%，达到了112Nm（老款103Nm），最大马力则保持在100hp。另外，还将峰值扭矩转速从老款的6000rpm降低到5500rpm，最大马力的峰转速保持不变。

减震部分，新款车型的减震基本与老款相同，但是标准版现在可选装Showa EERA电子避震，这套电子避震可通过ECU和六轴IMU的实时监测，能在0.015秒内快速做出反应。

Showa EERA电子避震还提供了5种模式可选，分别为MID、HARD、SOFT、OFF-ROAD和USER，当然避震的模式也和骑乘模式对应，车主还能自己调整前后24段的预载设定。

Adventure Sport版将轮毂尺寸更改为，前19/后18寸（老款前21/后18寸），同时将前轮胎宽从90/90换成110/80。更宽的前轮不仅可以提供更好的弯道抓地力，同时也会拥有更高的舒适性。

减震部分，Adventure Sport版标配了Showa EERA电子避震，但是为了不那么的硬核，减震行程比标准版低了20mm，分别为前210mm/200mm，同时离地间隙也比标准版低了30mm。另外，座高也从850/870mm降低为835mm/855mm，另外还有795mm的低座高可选。

标准版和Adventure Sport版的2024款车型，均采用无内胎的规格，自此不用担心出远门找不到补内胎的地方，对于喜欢长途摩旅的车友来说，绝对是一个非常人性化的改变。其余规格都和现款相同，2024款同样有MT、DCT两种变速箱版本可选。

2024款的Africa Twin标准版推出GP红、金属消光黑、经典三色涂装，三色版本仅在搭载电子避震的Africa Twin ES版本上提供；Adventure Sport版本则有金属消光黑、经典三色涂装两种可选。