配8155芯片,2.0T+7挡双离合,轴距2871mm,大众迈腾能否打动你?

轮语车时刻 2024-10-12 09:36:33

如果说时下的汽车市场竞争力“残酷”,随着价格优惠的调节后,合资中型车领域的竞争表现可以说是一大亮点,像帕萨特、雅阁、凯美瑞、迈腾等车型,凭借自己的特点和风格在合资中型车市场“竞呈美艳”。而大众迈腾作为德系比较经典的全球化车型之一,在国内还是备受关注的,8月共售出了12808台,位居中型车销量排行榜第7名。今天我们就以2024款 380TSI 至尊版车型作为讲解,指导价24.69万元,目前拥有2万元终端优惠,优惠完仅22.69万元,看一看新车表现如何?

作为第九代车型,加入了众多时下较为受追捧的年轻风格,不只是沉稳,更增加了一些活灵活现;前脸进气格栅内加入了贯穿式镀铬饰条的点缀,并与两侧的矩阵式LED大灯组衔接,起到了拉宽车身的视觉效果;还带有自适应远近光/大灯随动转向(AFS)/前大灯雨雾模式。下方包围结构设计了进气口,两端延伸出回绕的导流槽,配合银色装饰条的贯穿镶嵌,提升了新车的高级感和层次感。

车身的姿态也融入了运动跑车的元素,线条优雅流畅;配备了迎宾灯效/迎宾光毯和19英寸五幅式尖齿标轮辋造型。尾部顶端映射出了具有潮流感的翘起鸭尾,贯穿式尾灯组点亮后呈现出“X”字型与矩阵式组成的灯源结构;右下角嵌入了“380TSI”明显标识,以便与其他车型更好的区分;下方包围结构内融入了贯穿式示宽灯带,并针对于排气布局进行了隐藏式处理,彰显出了时尚动感氛围。新车尺寸分别为4990x1854x1487mm,轴距为2871mm。

第九代车型在科技感方面的提升也是显而易见的,首先打开车门的瞬间会呈现出迎宾灯效,仪式感还是相当隆重的,尤其是夜晚用车,会引来路人的关注;其次黑/棕拼接配色十分具有豪华质感,大面积软质材料的覆盖,摸起来丝滑细腻,配合细节处电镀饰条的加持,加强了视觉连贯性。

最后便是整体的设计布局,不仅采用了全新的怀挡式怀挡方式,还在副驾驶增加了11.6英寸娱乐屏,画面的显示效果细腻柔和,内置了大量影音娱乐App,例如爱奇艺、QQ音乐等,配合14扬声器哈曼卡顿音响系统,长途旅行时可进行追剧、看电影等,丰富了娱乐性;值得说的是,屏幕采用了防窥膜的材质,主驾驶是无法观看娱乐屏内容的,从而也提升了驾驶安全性。

中控台还配备了10.25英寸液晶仪表盘、7.11英寸HUD抬头显示和15英寸中控车机屏幕,分辨率达到2K,显示清晰,色彩鲜艳,还采用了防蓝光技术,减少对眼部的伤害;内部还集成了高通骁龙8155芯片,在操作中流畅顺滑无卡顿,无论是画面切换还是应用的打开,反应都相当灵敏;还拥有CarPlay/CarLife互联映射、5G网络和“你好大众”语音管家,支持前排双区域唤醒识别和连续对话功能,像语音操作一些导航、电话、音乐和空调等都相当便利,而且识别精准速度快,使用起来还是相当便利的。

新车配备了9个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达等感知硬件,配合IQ.Drive辅助驾驶操作系统,可实现全速域驾驶辅助、自动处理紧急加塞、智能识别特殊障碍物、交通标识识别、自动变道辅助和自动泊车入位等智能操作,提升了驾驶的便捷性和安全性,减少潜在的安全隐患。配置上也十分丰富,拥有全景天窗、感应式后尾门、远程启动、行车记录仪、手机无线充电、30色氛围灯和360°全景影像等。

座椅采用了皮质面料包裹,表面还进行了菱形格元素和滚边的缝纫设计,触感柔软细腻,坐上去的包裹性相当出色,能够贴合人体的自然曲线,长时间乘坐也不会有疲劳感。前排座椅支持电动调节/通风/主驾记忆/按摩,后排座椅支持靠背电动调节/通风/按摩/老板键/40:60比例放倒,放倒后可将后备厢空间从508L拓展至更大,方便搬运一些较大尺寸的物品。身高175cm坐在后排头部空间为一拳,腿部空间为三拳,敲个二郎腿还是比较轻松的;而且中央地台伴有着隆起,不过其高度和宽度控制的较好,满员乘坐的影响也不是很大。

动力上搭载了2.0T发动机,最大功率和扭矩分别为162kW和350N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱,官方百公里加速时间7.4s,WLTC综合油耗6.71L,6万公里保养总成本预估10859元;整体的用车成本还是比较符合日常家用的,而且发动机加入的可变气门升程系统经过了多年的市场验证,能耗表现还是相当稳定的。动态体验时的动力输出相当强劲,而且十分跟脚,轻踩油门就回馈出积极的响应,深踩油门后的推背感也是可以感觉到的;变速箱表现也较为平顺,无论是加速挡位递增还是频繁启停,挡位切换逻辑清晰毫无紊乱感,换挡之间的契合度丝滑稳定,没有明显的顿挫感。配备的前麦弗逊/后多连杆式独立悬挂,以及德系原味品质的扎实底盘,在驾驶过程中具有良好的稳定性和操控性;过弯时给予了扎实的侧向支撑力,没有明显的侧倾晃动。

总的来说,大众迈腾在国内的关注度还是相当高的,经过了多年的市场考验,其产品力和可靠性都是其最大的卖点。随着第九代车型的上市,又将年轻态、科技风进行了融合,在合资中型轿车中依然脱颖而出。如果近期有购买合资B级车的朋友还是可以看一看的,或许科技氛围将把你打动。

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评论列表
  • 2024-10-12 11:26

    市场上性价比这么高的suv,只服一汽大众迈腾。

轮语车时刻

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