在中型SUV这片竞争激烈的市场中，探岳凭借其卓越的销售业绩，上个月成功售出18422台，赢得了广泛的认可与好评。它之所以能够脱颖而出，得益于其宽敞的乘坐空间、强劲的动力性能和燃油经济性，如今，在宝鸡地区，探岳的入门级车型——2024款300TSI两驱豪华Plus进阶版，在经过大幅优惠后，起售价仅为12.99万元，这无疑为消费者提供了一个极具吸引力的购车选择。接下来，我们将对这款入门级探岳进行深度解读，看看这款车型的产品力究竟如何。

在造型设计方面，新款大众探岳呈现了一种紧凑而坚固的轮廓。其前格栅采用了显眼的“X”造型，前脸装饰有多条镀铬饰条，并与LED大灯相连成一体。前保险杠两侧的不规则环形LED日间行车灯，为车辆增添了一种既优雅又稳重，同时具备时尚感的氛围。在车身侧面，腰线继承了大众途昂的连续设计，通过轮拱上方的线条提升，展现出强健的力量感。

装配了18英寸双五幅抛光双色轮毂，以及车顶和侧裙处的镀铬装饰条，使得整车外观呈现出时尚且充满活力的风格。车尾设计符合当下流行的审美趋势，其贯穿式LED尾灯经过熏黑处理，即使在未点亮时也具有很高的识别度。在夜间行驶时，双X型的刹车灯在制动时迅速点亮，营造出一种科幻而吸引眼球的视觉效果。

在内饰方面和配置上，这款车型表现出色。它配备了自动防眩目内后视镜、10.25英寸的全液晶仪表盘、12英寸的悬浮式中控屏幕以及皮质多功能方向盘等实用配置，这些配置与中高配车型不相上下，为驾驶员营造了一个舒适的驾驶氛围。IQ. Connectivity车机系统集成了智能语音识别，能够控制多媒体、导航、电话和空调系统，同时支持车联网、WiFi热点以及CarPlay和CarLife的手机互联功能，满足了用户对智能座舱的基本需求。此外，前排无线手机充电、前后排共5个USB/Type-C接口、独立空调和空气净化等智能化配置，进一步提高了乘客的便利性和舒适度。

在动力性能方面，搭载EA211-DSV型号的1.5T发动机的探岳表现令人满意，其最大功率为118千瓦（160马力）和峰值扭矩为250牛顿米，这样的动力配置使得车辆在城市驾驶中显得游刃有余。不过，在高速公路上进行二次加速时，其表现稍逊于2.0T版本。这款车型的百公里加速时间为9.6秒，WLTC标准下的百公里综合油耗为6.7升，按照当前92号汽油的市价，每公里的燃油成本大约是0.5元。此外，探岳采用了前麦弗逊和后多连杆的独立悬挂系统，经过精心调校，配合电子助力转向和油门响应，增强了驾驶的愉悦感，充分体现了德系车型在操控上的独特魅力。

在智能科技配置上，即使是作为入门级别的2024款300TSI两驱豪华Plus进阶版，也装备了Travel Assist智驾系统。这套系统包括全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中维持和车道偏离预警等功能，特别适合在高速公路和快速路上使用，能有效减轻驾驶者的疲劳，同时降低因人为操作失误引发的事故风险。此外，车辆还配备了主动刹车系统和前碰撞预警系统，增强了在城市环境和复杂路况下的行车安全性。方向盘离手检测功能可以提醒驾驶者保持双手握住方向盘，确保在需要时能够及时接管车辆控制。同时，车辆还提供了前后驻车雷达和倒车影像等辅助驾驶功能，为驾驶者提供了全方位的驾驶辅助。

在空间舒适度方面，探岳凭借2731毫米的轴距，为前后排乘客提供了充裕的空间。后排座椅不仅能够调节前后位置，还可以调整靠背角度，从而增加了乘坐的舒适性。对于身高1.75米的乘客来说，后排的腿部空间宽敞到足以轻松翘起二郎腿。同时，主副驾驶座椅均支持电动调节，车窗具备一键升降功能，并标配了可开启的全景天窗，这些都进一步提升了乘坐体验。车辆的后备箱基础容积为506升，当后排座椅靠背放倒后，空间可以进一步扩展。后备箱还配备了隔板，尾门支持电动开启和位置记忆功能，使得储物和取物更加方便。

在随车配置方面，这款车型提供了雨量感应雨刷、驾驶席和副驾驶席的照明灯，以及外后视镜的电动调节、电动折叠、加热、倒车时自动下翻和锁车时自动折叠等实用功能。此外，车内还装备了方向盘加热、六个扬声器、单色氛围灯和车内PM2.5过滤系统等配置。综合考虑其智能化配置，这款车基本上满足了日常通勤所需的各种功能，表现出较高的水准，没有明显的不足之处。

总体来看，大众探岳在外观造型、空间利用和动力性能等多个方面都交出了令人满意的答卷。尽管在车机系统的智能化以及内饰材质和舒适度上还有提升的空间，但探岳在底盘和动力系统的调校上的确表现出色，它能够在确保动力和经济性的同时，为驾驶者提供轻松愉快的驾驶感受。这一点是许多主流新能源车型所难以企及的。大家对这款车有什么见解吗？欢迎在评论区分享你的观点和交流讨论。