8月25日，成都车展即将开幕，原本北京车展是国内首个A级车展，受疫情的影响北京车展不断延期，成都车展顺势变成了国内首个A级车展，车企憋了8个月终于有一个大型现场可以曝光自己的新车，据悉本次车展亮相超百款新车，毕竟很快就要到9月了，作为买车的旺季，想买车的一定要关注以下这几款车型！

EQE作为奔驰EVA纯电平台的第三款车型，同时也是首款国产EVA纯电平台的车型，定位于纯电中大型豪华轿车，其地位就等同于燃油版的E级。从外观和内饰方面都和家族的大哥EQS看齐，豪华程度可谓是和EQS一脉相承。重点是该车目前推出的三个版本续航方面都超700km，目前厂商的指导价为52.8-58.5万元。很明显奔驰国产该车就是为了打价格战，该车无论从配置、续航、品牌在这个价格区间里面可以说是没有对手的，它的出现直接瞄准了蔚来的ET7。

腾势D9可以说是腾势近几年来的翻身之作，同时也是腾势自2012年创建以来开发最大的车型，毕竟以往的腾势X也只是说换壳比亚迪唐。目前该车共推出7款车型，包括插电混动DM-i和纯电EV车型，售价为32.98-45.98万元。新车定位中大型豪华MPV，车长达5.2米，从目前的售价和配置来看，再加上新能源的优势，该车很大可能会抢夺一部分合资MPV的市场。应该又是一款爆款车型。

作为新势力的重要代表，小鹏上市以来一直缺少一款中高端市场的车型，而小鹏G9的出现也很好的填补了这个空缺。目前新车已经开启预售，9月正式上市，该车的亮点和技术已经公开的很全了，比如首创端到端全场景智能辅助驾驶，国内首个搭载800V高压SiC平台的量产车，首个量产的基于3D UI的人机交互系统，全场景语音系统能力等。

可见，该车的亮点比起小鹏现款的车型都有明显的提升，作为首款和蔚来、理想正面竞争的车型，其市场的表现个人也非常期待，毕竟以G9现在的产品力来看对比竞品还是非常有优势的。

最后，这次成都车展各大车企都非常重视，都拿出了自己的看家本领，毕竟很多车企都憋得太久了，也希望自主品牌通过这次车展能够大卖？你更看重哪款车型呢？