北汽212解析:2.0T+四驱,13.99万起,这款越野小钢炮能打吗

老吴爱聊车 2025-03-15 14:59:57

说到越野车,许多人的脑海里都会浮现一个熟悉的名字——北汽212。

这款承载着几代人记忆的硬派越野车,在2024年迎来了全新升级。2.0T发动机、四驱系统、非承载式车身,最低13.99万元起售,它还是当年的“国民神车”吗?

这次改款,到底是经典复刻,还是技术进化?

今天,我就带大家一探究竟。

新款212依旧保留了它那股熟悉的“老炮”味道,蚌式发动机盖、圆形大灯、三段式中网,这些设计元素让人一眼就认出它的身份。

但相比老款,新车在细节上进行了不少现代化调整:

灯组升级*:配备LED大灯,夜间照明更有科技感。

车身设计:宽体风格更霸气,部分车型取消铆钉,让外观更精致。

颜色选择:除了经典的军绿色,还增加了更多个性化配色,满足不同消费者的需求。

整体来看,新款212在外观上做到了“传承经典+适应潮流”,既有复古韵味,又能迎合当下年轻人的审美。

如果说老款212的内饰是“硬派到极致”,那新款则是“硬派中带点精致”。中控台大面积软质包裹+液晶屏+悬浮式多媒体屏,让科技感明显增强。

座椅升级为高级皮质材料,支持多向电动调节,舒适性比老款大幅提升。

尽管内饰有进步,但相比一些城市SUV来说,212的精致感还是相对弱一些,毕竟它的核心标签还是“硬派越野”,舒适性不是它的主要卖点。

这次新款212的动力系统可谓是“上桌第一个动筷”的亮点!2.0T涡轮增压发动机,匹配6速手动或8速自动变速箱,动力输出更加强劲。

四驱系统*:分时四驱+电控分动器,提供两驱高速、四驱高速、四驱低速三种模式,面对不同路况都能应对。非承载式车身:保证了车辆在复杂地形下的通过性和稳定性。悬挂系统:采用前后整体桥悬挂,部分车型升级为五连杆螺簧非独立前悬,进一步提升了越野性能。

在越野测试中,新款212的接近角和离去角优化明显,面对陡坡、坑洼地形都能轻松应对,确实是“硬派越野”的代表作。

目前,新款212的官方指导价如下:

212T01*:13.99-17.29万元(主打高端市场)212狙击手加强版:10.59万元(复古硬派风格)2024款BJ212:9.99-10.59万元(标准版) *212长风版:具体价格待定,但更偏向硬核越野玩家

如果单看价格,北汽212比坦克300(17.98万起)更亲民,但坦克300的智能化、舒适性、动力规格都要更高一些。

如果你预算有限,又想要一款纯粹的硬派越野车,212依然是一台值得考虑的选择。

综合来看,新款北汽212的优缺点如下:

✅优点:

经典复古设计,越野情怀拉满2.0T+四驱,硬派越野性能在线 价格亲民,性价比不错内饰升级,舒适度有所提升

❌缺点:

城市驾驶舒适性一般,高速行驶噪音较大品牌认知度较低,市场认可度有待提升 *相比竞品,智能化配置较少

1.如果你是越野爱好者:✅下手就对了!

非承载式车身+四驱系统,玩泥地、爬山都不是问题。 2.如果你是情怀党:✅北汽212的经典外观,绝对让你“走路摇头晃脑”,复古车迷可以考虑。 3.如果你要日常代步:❌劝退,毕竟它的舒适性和油耗都不算优秀,不太适合城市通勤。 4.如果你在意智能化配置:❌212的科技感比不上坦克300、BJ40等车型,智能驾驶辅助较少。

2024款北汽212在传承经典的基础上,进行了不少现代化升级,2.0T+四驱、非承载式车身、复古设计,让它依然是硬派越野圈的“国民神车”。

虽然它在智能化、舒适性方面仍有提升空间,但对于真正的越野玩家来说,这些都不是问题。

那么,你会考虑新款北汽212吗?欢迎在评论区留言讨论!

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