随着新能源车型的出现，依托于电机强悍动力而崛起的性能车在国内也成了“常客”，加上市场的内卷，现在不到20万也可以选到性能不错的车型了。例如极氪旗下的ZEEKR X 2025款 四座四驱魔方版（简称极氪X）就以19.9万的售价，带来了双电机四驱和3.8s破百的成绩，并且，该车空间多变，还能满足多变的出行需求，本期我们就来探究一下该车的产品力，给有兴趣的朋友参考一下。

极氪X在动力上搭载前后置四驱的双电机系统，并使用高性能永磁同步电驱动系统和第三代8 Hair-pin绕组技术，使电驱散热更强的同时噪音也更低，电机总马力为428Ps，峰值扭矩为543N·m，零百加速时间能达到3.8s，进入了3秒俱乐部的范围，动力输出说是主打性能的车型也不为过；续航上，该车匹配400V快充平台，电池容量为66kWh，CLTC纯电续航里程500km，电量从10%蓄到80%仅需0.5个小时，日常家用还是挺方便的。

动态试驾：笔者在撰稿前也去亲身试驾了一下该车，除了起步时四电机响应速度较快外，该车还搭载了闪电切换智能四驱系统，在驾驶过程中，切换两驱动力和四驱动力能够联动5打ECU，两者切换驾驶仅需0.4秒，像是我们从市区跑上高速，驱动切换丝滑流畅，上了高速后轻踩油门，就能有较强的动力输出，并且，在高速上驾驶的时候，车辆电机静谧性不错，坐在车内几乎听不到太大的电机噪音，这点对于家用来说还是挺实用的

极氪X定位为紧凑型SUV，车长宽高：4450*1836*1572mm，轴距2750mm，与市面上多数五座的SUV不同，该车采用2+2的四座布局，前排主副驾座椅支持女王座驾，随时能够一键躺平，其中还内置有8颗震子，能够让座椅随着音乐来律动，给人一种4D影院的震感，并且，该车内部中置的岛台能够前后灵活移动，以改变车内空间布局，可滑动总程为205mm，在主副驾之间就是常用的扶手台，移到后座即可划分出商务座的感觉。

实际测试了一下，我个子175cm，坐在前排或后排，头顶都有1拳的空间剩余，而坐在后排双腿则往前有个2拳的距离，乘坐空间宽裕不局促，车顶还配有一块不可开启的全景天窗，车内透光性也不错。此外，对于现在很多小年轻来说，车辆空间除了坐人之外，爱养宠的年轻人也会考虑到宠物出行的宽敞度，该车后排座椅可一键向上翻折，车内可利用空间增加31%，打造一个净高有1.1m的后排空间，即使带着宠物出行也是游刃有余。

视线转到车内布局，中控台面与中央扶手呈现出分断的设计，台面上黑色分层饰板上嵌有贯穿的Ice Block冰晶氛围灯，其中66颗LED发光单元在亮起后，为车内带来灵动的视觉氛围。比较特别的是，车内台面正中中正中14.6英寸的车机屏幕能够随着轨道左右移动，不仅主驾能够便捷使用，偶尔也可以移到副驾前作为娱乐屏使用。

值得一提的是，该车车机还搭载了高通骁龙8155的处理器，并配备有ZEEKR OS智能车载系统，其中集中了大量车辆功能操控，例如座椅调节、空调温度调控、座椅功能操控、导航信息显示等，还支持有5G网络、车联网、应用商店、语音识别、面部识别等多项智能人机交互功能，为日常驾驶使用提供便利的车机服务。

极氪X外观以“都市灵感”为设计理念，整车应用了较多棱线设计，前脸、侧面以及尾部一眼扫过去，能看到较强的线条感，像是日间行车灯带、大灯组件、车头切风口、侧面车窗底部、车门/尾门立体的装饰线等等，都使用到了锋利且不规则的几何线条，使该车整体看起来不仅立体大气，还带有十足的运动性能范儿。

侧面采用智能感应自动车门，内置的毫米波雷达能够实时感应周边障碍物，在车门自动开启关闭的时候，避免出现碰撞的情况，智能车门使用起来优雅且安全。并且，侧面除了带有智能B柱交互系统，可以面部解锁车辆和关联场景模式之外，还支持Hi-Iight动态迎宾灯，在开关门的时候可以投下41英寸的大画幅动画，让上下车辆氛围感和仪式感拉满。

配置部分，极氪X在软件上搭载有极氪 AD辅助驾驶系统，加上外部搭载的多项感知元件，以此为车辆实现L2级智驾辅助、自动泊车入位等智驾功能，其中包含的窄路辅助和自动变道辅助功能，能够让车辆在拥挤狭窄的城区环境中灵活的穿行，提高驾驶出行的便利性，并且，主动安全预警系统同时也能及时的监测到周边情况的碰撞预警，保护智驾安全。

除此之外，极氪X还在车身上搭载有哨兵模式，能够通过车辆周边的摄像头和内置的震动传感器，在我们下车后继续对车内外进行监测，当识别到陌生人靠近并有发生风险的情况时，可以开启视频录制、声光报警和及时远程通知，避免出现下车后车辆出现问题无法探究原因的情况出现。另外，该车内部还带有OMS智能识别，能智能识别驾驶和乘客的手势，并对车内生命体征遗留进行监测，尽量避免带小孩出门忘记带下车的现象。

笔者观点：

从以上内容来看，与其说极氪X是专注性能的SUV，不如说该车是在满足家用需求的同时兼顾了性能表现，毕竟该车除了在动力驾控上有较佳的呈现之外，在智驾配置、乘坐空间方面同样有着较为出色的一面，综合来说，极氪X更符合当下年轻家用群体对实用的性能的双重追求，如果你考虑入手一辆家用SUV，又对车辆性能有要求的话，我想极氪X或许就是值得入手的对象。