作为全球最畅销的车型，卡罗拉在中国市场分别以广汽丰田雷凌和一汽丰田卡罗拉的存在，两者的合计销量已经处于经济型轿车市场的前列。

丰田在6月1日正式公布了2023款雷凌和卡罗拉，肉眼可见的变化就是前格栅的一点点改动，对于中期改款车型，丰田现在连外观都要偷懒。

2023款新车型最大的变化动力系统的变化，四驱系统的引进让其成为紧凑型混合动力汽车的唯一。

新款车型也引进了丰田全新第五代混动系统，虽然发动机的排量不变，得益于覆盖发动机、电机的动力系统变化，混合动力系统的动力和性能得到了提升，而二氧化碳排放却更低。

得益于的动力控制单元（PCU）和变速驱动桥电机的重新设计，再加上全新的锂离子电池，功率更大、体积更小、重量更轻，1.8L混动系统的总功率提升15%，零百公里加速时间缩短1.7秒至9.2秒。

与此同时，动力系统也进行了全新的调教，通过降低加速过程中发动机的转速，让汽车动力响应与驾驶员的体感更加“人车一体”，而加速时的动力传动系统噪音也得到了缓解。

对于一辆买菜车而言，虽然几乎全系标配了L2级自动驾驶辅助系统，在电动化方面，丰田并没有带来更加激进举动。

一辆电动化的卡罗拉，或许要花费更长的时间才能来到我们眼前了。

北美版卡罗拉（广汽丰田雷凌原型车）

欧版卡罗拉（一汽丰田卡罗拉原型车）

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