当然，一说到“中国速度”，很多人率先想到的便是基建，比如中国的高速公路总里程，已经接近了18万公里，稳居世界第一。
而中国的铁路运营里程，已经达到了14.6万公里，其中有3.8万公里的运营里程，是引以为傲的高铁，在此方面，中国超过了其它发达国家，同样位列世界第一。
当然，除了公路和高铁之外，中国还建造出了三峡大坝、青岛胶州湾跨海大桥、青岛胶州湾海底隧道、港珠澳跨海大桥、南水北调工程、西电东送工程、京沪铁路等超级工程。由于建造速度快、质量高、成本低，因此中国也成为了世界公认的“基建狂魔”。
然而，对于“中国速度”，可以说是体现在方方面面，比如，最近在新能源汽车领域，就再次上演了“中国速度”，它便是纯电车型的补给速度，不仅缩短至3分钟以内，而且补给效率赶超了油车加油，堪称是新能源汽车界的重大突破。
随着全球“碳中和”计划的推进，新能源汽车被越来越多的国家提上发展日程，虽然这类车型可实现0排放，而且还有更智能、更静音的表现，但它的短板也尤为明显，就比如在充电时间上，短则30分钟，长则8个小时，是传统燃油车的数倍之多，光是这一点，就劝退了无数消费者。
然而，就在不久前，乐道L60车型在蔚来的第4代换站，仅用2分48秒的时间，便完成了整个补给过程，这一历史性的时刻，不仅刷新了电动汽车补效率的新纪录，而且还成功引起了外媒的关注。
西班牙媒体表示，在电动车领域，续航里程和充电时间，是如今面临的两大挑战，蔚来品牌不仅推出了超1000km续航的车型，而且旗下的换电服务，仅用3分钟便可以满电出发，技术实力领先世界，值得借鉴和学习。
美国媒体在参观蔚来换电站以及生产线之后，忍不住感叹道，“中国速度”简直太疯狂，蔚来的智能工厂，堪称是“来自于未来的工厂”，如此高的评价，无疑说明了蔚来先进工艺的魅力。
看到这里，相信很多网友会产生疑问，乐道L60到底是谁家的车型？它为何能够享受到蔚来的换电服务？它跟蔚来到底有着怎样的关系呢？其实，对于乐道汽车（ONVO），它隶属于蔚来汽车，是蔚来旗下的一个全新子品牌，在今年5月15日的时候，于上海西岸穹顶艺术中心正式发布，不仅背靠蔚来品牌优越的资源和技术，而且它走的是高定位、低价格的策略。
所以，相比之下，它的车型将会展现出更高的性价比，同时，为了打门面，展现出品牌优势，对于它旗下的首款车型--乐道L60，可以说是下半年最值得期待的新能源车型，目前处于是预售状态，而作为一款家庭智能电动中型SUV，它的预售门槛仅为21.99万元，可谓是拿出了相当大的诚意。
而乐道L60将于今年第三季度正式上市，并且用户可享受到一系列的优惠权益，例如现金权益: 下单即可享受2000预订金抵6000购车款；抢先提车权益: 预定下单的用户，可享受优先提车；同时还可以享受蔚来给用户提供的30000积分。那么，乐道L60这款车型具体表现的怎么样呢？下面就来一探究竟
乐道L60拥有“最美家用车”的设计外观方面，新车是由世界知名前宾利设计大师--Raul Pires（劳尔-皮尔斯）亲自操刀设计，作为其纯电车型的首作，它采用了Way UP“蒸蒸日上”的设计美学，首先，在品牌LOGO方面，一条向上的路，寓意着更快乐、更美好的人生之旅，而它的车灯造型，则寓意着“蒸蒸日上”。
车身造型方面，它采用了高级和谐的车身比例，1:3的窗身比配合1:2的轮高比，让它看上去俯冲运动、蓄势待发，整体造型布局设计，呈现出了极强的自信和张力，不仅年轻动感，而且朝气蓬勃，即便是在静止状态下，也能传递出力量和动感的视觉效果，一看就是年轻人的“菜”。
为家庭而生，“5人5箱”+“精装大床房”乐道L60是一台非常称职的家用车，毕竟它在设计方面，下了足够大的功夫，比如它2950mm的轴距+纯平地台，对于身高183cm的双胞胎兄弟，即便是同时坐进前后排，两人也能够实现“二郎腿”自由。由于它是大掀背的设计，后备箱不仅开口大，而且特能装，可同时装下2个28寸行李箱+2个24寸行李箱+1个20寸行李箱，轻松满足“5人5箱”的出行需求。
同时，乐道L60在空间布局方面，还展现出了超强的设计能力，将前排座椅靠背向后放倒，能够拼接出两张“大躺椅”，可以供乘客临时小歇。如果将前后排都放倒，便可以拓展出约2米的双人大床，即便是一家三口也能口轻松睡下，配合冷暖双温空调以及环绕式的高级音响系统，简直就是一台移动的“精装大床房”。
智能座舱引领时代潮流在内饰布局方面，如果用一个字形容乐道L60，那就是“潮”！毕竟，它不仅给到了同级最大的17.2寸前排大屏+13英寸的高清HUD平视显示系统，而且就连后排也给配上了8英寸的独享娱乐控制屏，结合高智能的语音控制，可以让乘客感受到现代化的智能出行体验。
标配高阶智能驾驶由于乐道L60全系标配了30个高性能感知硬件，并配有4D成像毫米波雷达，使得它整车拥有45项主动和智能安全驾驶辅助功能，不仅同级数量最多，而且全系标配；新车还搭载了行云舒享底盘技术，全系车型均标配了FSD可变阻尼悬挂，如此一来，既能够提供极具乐趣的驾控质感，又拥有舒适惬意的乘坐感受，在运动与舒适之间，做到了完美平衡。
全球量产SUV最低风阻系数+最低耗电对于最新款的特斯拉Model Y，它的风阻系数为0.23Cd，百公里耗电为12.5kWh。而对于乐道L60，它的风阻系数仅为2.229Cd，目前是全球量产SUV最低的风阻系数。同时，它的百公里耗电仅为12.1kWh，不仅比同级竞品特斯拉Model Y低了3%，而且它也拥有全球量产SUV最低电耗。
总的来说，乐道L60是一款优势非常全面的家庭智能纯电SUV，不仅有蔚来背书，可享受到它续航1000km的大电池，而且它2分48秒的换电补给，可谓是将“中国速度”演绎的淋漓尽致，也难怪能够让外媒有所感叹，相信在未来的日子里，中国会在更多领域攻占“世界高峰”！
