兄弟们，这年头买车可真的是一个技术活。保有量屡创新高、限购令来了去去、油价一天一个价，选来选去最 后还是纠结半天。前几天吉利旗下新能源品牌星越发布了星愿的上市通知,整个人一下子就支棱起来了。这星愿看着感觉挺劲,老成我这就给你们盘一盘,到底香不香。

先来说说外观,星愿的造型还是挺讨巧的。前脸大灯贯穿式的镀铬饰条,给人眼前一亮的感觉。整个车头看着很有气势,让人心里膨胀。但仔细一瞅,前大灯的造型设计有点过于夸张了,略显浮夸。要是能收敛点就更好了。车尾的设计还行,尾灯组很有特点,点亮之后效果出众。但这镀铬饰条怎么又来了?是不是有点太跟风了。总的来说,外观设计整体OK,但还是有点瑕疵。

说完外观,再来聊聊动力。星愿搭载的是银河11合1电驱,这可是吉利最新的"神器"。据说这电机采用了先进的集成技术,效率高、体积小、重量轻,简直就是"小钢炮"的好选择。

配合上神盾短刀电池,星愿的NEDC续航达到了惊人的410km。这续航能力放眼同级别车型,那真是 顶呱呱 的存在。试想一下,城市通勤肯定是绰绰有余了,就连周末自驾游也不用担心半路趴窝。这动力组合可以说非常适合现在的城市SUV。

不过呢,星愿毕竟是定位入门的车型,高速续航能力还有待考察。老成我猜测,如果长途高速跑的话,这个续航怕是要打对折。当然了,星愿的受众大多数应该是城市白领,日常代步肯定够用了。

接下来说说智能化配置。作为一款2023年的新车,大家最关心的肯定是智能化水平怎样。从配置表来看,星愿还是挺有诚意的。最吸引人的当属那块14.6英寸的中控大屏,分辨率高达1920 x1200,清晰度杠杠的。

而且这个大屏还支持小度车载系统,语音交互、在线音乐、导航电子狗一应俱全,做工用料讲究,手感不错。再加上方向盘、主副驾驶位遥控功能,星愿在智能化方面的水准 还算令人满意 。

但是呢,除了大屏,其他的智能化配置就显得有些"单薄"了。A 大S系统仅支持了定速巡航,比较基础。360环视、泊车辅助这些越来越常见的配置好像都给删掉了。这样的硬件在2023年,怎么看都有点过时和掉价的感觉。

星愿的内饰整体布局还行,没啥让人惊艳的设计。但上车后你会发现,这车太能装了。以4.4米级的车身尺寸,星愿的前后排空间表现非常亮眼。180的大个子做进去,腿部空间还有富裕。后备厢的容积达到了412L,比海豚大了近50L,周末血拼买买买肯定没问题。

可以说,在同级别车型里,星愿的内部空间絕对称得上"逆天"。要知道,一款10万级的小型SUV能有这样的空间表现,还真不多见。 兄弟们,你们感受一下!

但在用料方面,星愿就没有这么"大方"了。中控台、车门等地方的塑料感还是比较重,软质材料基本没有。座椅采用了皮质包裹,仔细一瞧做工也有点粗糙。要知道现在这个价位的合资车,内饰质感可比这精致多了。希望星愿后续能在这些细节上多下点功夫。

目前这个级别里新能源SUV那是一抓一大把,除了星愿,还有海豚、海鸥、小鹏G3i等一干选手。那么问题来了,星愿的优势在哪?又有哪些短板?

和海豚比,星愿最 大的优势就是空间。无论是前后排,还是后备箱,星愿完胜海豚。续航方面,星愿也占据一定优势,毕竟海豚只有301km。但海豚在智能化配置上更丰富一些,像ACC、AEB这样的高阶辅助驾驶功能一个不少。

再看海鸥,空间上两款车难分伯仲。智能化配置海鸥也完整碾压,像游戏、卡拉OK、多媒体娱乐功能应有尽有。不过,海鸥售价高达13万,这让很多消费者望而却步。

至于小鹏G3i,虽然是"老将"了,但仗着"富二代"的身份,各方面配置都还过得去。不过2023年了,小鹏G3i在外观内饰上确实有点审美疲劳了。况且,小鹏的质量口碑一直不太行,这也成了不少人吐槽的点。

说了这么多,星愿到底香不香?关键还得看价格。此次星愿一共带来了5个版本,售价区间6.98万-9.88万。乍一看6.98万, 真香!但别高兴太早,这个价格只是青春版的裸车价,想要乘坐空间大、续航里程高,探索版及以上才是标配。

即便是这样,8.28万的自 由版也很有竞争力。同样尺寸的SUV,8万左右能买到纯电动,星愿算是开了个好头。 这会不会成为打开市场的一把钥匙,老成我拭目以待!

当然,星愿也并非完 美无缺。外观上过于跟风、内饰用料有些廉价、细节处理还不够到位,这些问题在实际体验中还是挺明显的。尤其是智能化配置,星愿确实落后了不止一个身位。这对于年轻消费者来说,无疑会是购车时的一块心病。

兄弟们,看完这些,你对星愿还有什么疑问吗?如果你预算8万出头,会考虑这款车吗?还是更青睐海豚、海鸥呢?