互联网的出现丰富了我们获取信息的渠道，也提升了信息传播的速度，如此带来的好处是自我认知系统可以不断的更新，因此我们判断好与坏也更加多维，这样对知名度低但产品力不错的品牌是公平的。

但酒香也怕巷子深是不变的道理，既然是好东西那就要让大家都知道，如何做才能一鸣惊人呢？

这一点现代高端豪华品牌捷尼赛思做出了很好的示范，2021年4月2日，在数千架无人机同飞上海黄浦江上空的特殊仪式下，国际豪华汽车品牌捷尼赛思隆重地朝中国市场打了个招呼。

紧接着，便是上海新天地的捷尼赛思之家开幕，随后正在进行的上海车展上，我们又见到了捷尼赛思G80和捷尼赛思GV80两款重磅车型，用行动告诉大家何为“不鸣则已一鸣惊人”。

产品：打铁还需自身硬

捷尼赛思品牌重返中国市场的初次亮相方式创下了吉尼斯世界纪录，但老话讲“打铁还需要自身硬”，对于汽车品牌来说站稳市场的核心是产品。在本届上海车展上，捷尼赛思旗下的中大型豪华SUV车型GV80正式亮相，新车预售价分别为人民币57.68万元起和人民币66.88万元，该车型的对标竞品是奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7，而它到底有何实力刚见面就与硬货对标呢？

捷尼赛思GV80车身长度4945毫米，宽度1975毫米，车高1725毫米，轴距为2955毫米，在气场方面不输给任何一款竞品车型，而动力上则更为强劲。搭载2.5T直列四缸汽油发动机，最大功率224kW（304马力），峰值扭矩422Nm。另外，还搭载3.0T发动机，传动匹配8速自动变速箱，并且还配备了四驱系统，在小排量加涡轮的时代里我们很难见到如此大排量的车型，而这对于热衷于加速与驾驭的用户来说是个福音。

另外轿车系列还有捷尼赛思G80豪华版和旗舰版站台，预售价分别为人民币36.38万元起和人民币43.68万元起，低于目前在售的德系豪华车价格，与SUV产品一致搭载2.5T和3.0T动力。

在动力上出色的捷尼赛思车型，在科技配置方面同样做出了豪华车该有的超一流水准，车内的信息娱乐系统涵盖AR实景导航、百度语音识别、QQ音乐，以及能精准识别手写汉字的智能指尖交互系统等功能，满足用户影音娱乐需求。智能科技部分，智能空气净化系统、智能电动后备箱、12.3英寸3D裸眼仪表盘和Ergo Motion驾驶席座椅悉数配齐，满足高端人群对舒适性的高要求。

品牌：用心方得用户的心

纵然消费升级是大势所趋，但也并非所有品牌都能乘上东风，品牌价值要足够高才能得到客户的信赖，这一点恰是捷尼赛思的短板。

首先，捷尼赛思是货真价实的豪华品牌，在北美市场年平均销量达2万辆，2021年1季度销售出8千辆，群众基础雄厚。而中国用户向来对舶来品也都会另眼相看，更何况是有出色市场表现的品牌呢。

其次，捷尼赛思在渠道建设上加快进度，铺设经销商店铺方面品牌将采取直营的形式，并且启动“捷尼赛思伙伴”计划，遇到相同价值观的客户群是品牌发展的使命。对外，捷尼赛思将建立与直营模式对应的透明价格体系，所有车型在渠道销售范围内价格统一，打破固有的讨价还价模式，让客户所购买的产品更具价值且更加保值。

最后，捷尼赛思精准定位用户群体，在上海车展上捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司首席执行官何睿表示“销量、排名数字或者说市场的份额并不是最为重要的，也不是捷尼赛思目前阶段想要追求的。尽所能与中国消费者建立真挚长久的关系，以及让他们对品牌有更广泛的认知，提供更舒适周全的用车体验才是捷尼赛思现在的目标”，从这一表态中我们可以看出品牌对中国用户群的重视。

品牌也将目标客户群定义为“捷尼赛思一代”，这一群体客户在个人风格和生活方式上拥有大胆前卫的全新视角，在美学上的精致品味和对独特设计的欣赏，更具有经济实力与购买力，而捷尼赛思希望能够早点吸引到同频用户。

在市场竞争如此激烈的今天，捷尼赛思作为市场新兵需要拿出硬货，而目前他们最迫切要解决的就是品牌影响力问题，而这一点在中国必须要靠铺设经销商渠道来实现，希望捷尼赛思快马加鞭吧。