国产新势力品牌在此次成都车展上大放异彩,各款新车型的推出让消费者再一次见证了自主品牌的弯道超车,而作为国产品牌中的“国家队”,红旗也在此次亮相了全新的HS7 PHEV,新车官方指导价31.58万起,接下来我们就一起来看看新车的表现。
在外观设计上,全新红旗HS7 PHEV拥有家族全新语言,同时各处细节也保持了较多的中国元素,类似无边界的中网采用纵向的镀铬饰条装饰,同时中央的红色旗标LOGO纵向布局,大灯组位于中网两侧顶部区域,类似翼展式的灯腔设计加上分体大灯结构,让整体照明效果保持前卫,前包围区域则为梯形的下格栅,同时底部的护板也让唇边略微凸出。
作为一款中大型SUV,红旗HS7 PHEV保持了相对魁梧的车侧体态,而增强力量感的主要区域集中在了车尾部分,腰身前端的筋线保持了横向折角延伸,而后轮拱上方的线条则从后车门转为了上扬的走向,勾勒出后轮拱的外凸肩部造型,后车柱采用了相对粗壮的结构,同时车顶型面也保持略微下倾走向,也让车尾整体保持紧致。在前翼子板区域则带有红色的旗标饰件,也在细节化强调了“红旗”元素。
红旗HS7 PHEV的车尾在侧后肩线的延伸环绕下保持了相对敦实的体态,车窗区域带有半包围式的扰流饰板结构,尾窗下方则为横向的折角线条,下方的贯穿灯组中间也穿插了镀铬饰条,两侧灯腔转为了L型下拐设计,羽翼式的灯组造型加上熏黑的灯腔让照明效果保持前卫,尾门下方区域连同后包围保持了略微外扩的结构,底部通过镀铬饰条的环绕和排气装饰也增加了尾部气势。
红旗HS7 PHEV的内饰设计则同样充满了飞翼元素,主副驾的中控台区域从纵向的中控屏处向两侧发散,并通过烤漆饰板进行装饰,整个中控台表面覆盖有软性皮质面料,同时细节处增加了镀铬饰条,12.6英寸的斜向屏内配有红旗全新智联车机,能支持GPS、540全景影像、多媒体娱乐及原厂互联功能。在智驾层面整车也达到了L2级水准,旗领版车型还支持全速自适应巡航等高阶功能。
红旗HS7 PHEV拥有4995*1960*1760mm的尺寸数据,其轴距为2920mm,整车提供了6座和7座两种布局,真皮+仿皮包覆的座椅拥有相对饱满的内部填充,同时前排和第二排座椅均支持多向的调节和舒适配置,后备厢可通过后排座椅的放倒实现容积提升,整体拥有210—1847L的可调范围,满足不同场景下的用车需求。
动力方面,红旗HS7 PHEV搭载了2.0T插混动力总成,2.0T发动机拥有120kW(163Ps)/260N•m的数据输出,同时其热效率达44.42%,全系车型均采用前后双电机组合,可输出238kW(324Ps)/500Nm的数据,系统综合功率可达358kW。电池部分搭载宁德提供的20.1kWh的三元锂电,支持快充及3.3kW的对外放电,可支持整车100km的CLTC纯电续航和1102km的CTLC综合续航里程,而其WLTC综合油耗仅1.67L/100km。
总结:
作为自主品牌的国家队,红旗依然保持了充满中国元素的庄重风格,此次成都车展推出的HS7 PHEV再一次对外展示了红旗的品牌实力和造车工艺,同时此次车展上红旗也推出了可观的优惠力度,这让其性价比在一众中大型SUV中也脱颖而出,不知道你是否青睐这款新车型呢?
意思是说加的油,和充的电一共能饱1102km,我做个1千升油箱,那不是要续航八8000Km
2.0T+宁德时代电池,续航干到了1102km,红旗HS7 PHEV有戏吗?