路特斯科技成功上市:全球纯电豪华超跑第一股的钟声响彻纳斯达克

国际投事 2024-03-03 12:37:35

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路特斯科技成功上市:

全球纯电豪华超跑第一股的钟声,响彻纳斯达克

路特斯科技于2月23日成功完成了上市。这个诞生在英国的豪华超跑品牌,在新时代获得了新生,已经成为全球豪华纯电品牌的代表角色。

1、路特斯科技从开始上市就被资本市场追捧,融资超过8.8亿美元,上市几天市值就奔向100亿美元,一度超过了蔚来、小鹏,体现出资本市场对于路特斯科技作为全球纯电豪华超跑第一股的“热情”。

2、路特斯科技成功登陆纳斯达克也是其全球化战略的成功。作为最先开启电动化、智能化转型的超跑品牌,路特斯在2018年提出Vision80十年品牌复兴计划,并以此为原点开始构建全球布局,打造全球化企业的新范式。过去几年里,路特斯依托全球资源为全球用户带来了独属于豪华品牌的纯电体验。

3、路特斯集团CEO冯擎峰表示,路特斯生于英国,目标要腾跃全球,最终成为一个全球化的企业。在美国的这次上市,为其全球化的格局和竞争又奠定了一个全新的里程碑。路特斯曾经是世界三大跑车之一,从最高端的纯电豪车开始全球化,体现出其全球化战略,相信路特斯科技能够引领全球豪华纯电动汽车市场转型。

【全球纯电豪车第一股惊艳纳斯达克】

美东时间2月23日,路特斯科技在纽约纳斯达克交易所举行了敲钟仪式,正式挂牌交易,股票代码为“LOT”。这是今年美股市场首个上市的整车企业,也是近两年以来最大的一次赴美上市。上市首日,路特斯科技报13.8美元/股,市值为92.94亿美元。

对路特斯而言,此次上市具有里程碑意义。公司通过PIPE及可转换债券的方式,成功吸引了全球投资者、现有股东和战略合作伙伴的融资承诺,总额超过8.8亿美元。这一数字不仅凸显了资本市场对路特斯未来发展前景的认可,也进一步证明了全球投资者对豪华新能源汽车市场的持续看好。

路特斯科技本次上市的方式也是创造性的,即通过特殊目的公司(SPAC)融资,和传统上市方式相比,这种上市方式快速有效,路特斯科技从宣布上市到完成上市仅花费13个月时间。(2023年1月31日,路特斯科技和特殊目的收购公司L Catterton Asia Acquisition Corp(简称LCAA)宣布达成合作协议,2024年2月22日,双方完成业务合并。)

如此,路特斯科技成功上市成为今年的多个“第一”:这是今年美股市场首个上市的整车企业,第一个通过SPAC成功融资的车企,也是近两年以来规模最大的一次赴美上市。路特斯科技表示,在纳斯达克上市将为公司开发新一代汽车技术注入强大动力,为其扩大全球分销网络提供有力支持。

从行业角度来看,过去一年,考虑来自资本市场的外部因素,一些原本有上市计划的新势力萌生退意或是选择延后上市。作为2024年开年赴美上市汽车第一股,路特斯科技将提振资本市场对豪华电动超跑赛道的信心。

【资本加持,路特斯有了新故事】

上市当天,路特斯科技的敲钟仪式在纽约时代广场的纳斯达克数字大屏上进行了实时播放,同步在线直播,全球各地实时参与远程庆祝。路特斯品牌标志性纯电车型——纯电超跑旗舰Evija、纯电超跑SUV Eletre和纯电超跑轿车Emeya均在纳斯达克交易所外的时代广场进行了亮相。

正如路特斯集团CEO冯擎峰所说,路特斯一直是全球布局,“比如,我们在德国有创新中心、在英国有造型中心、我们的全球营销中心在伦敦,在中国有我们的车型研究院……” 他表示,整个路特斯全球布局已经形成,其在全球已经有200多家营销渠道网络,通过上市让路特斯的整个管理更加透明科学,同时通过上市的赋能来加速企业全球化的布局。

有了资本加持,路特斯将迈入新一轮发展快速道。据了解,2024年上半年,路特斯旗下产品会陆续进入中东、东南亚、日本、澳新等国家或市场,今年下半年则会进一步开拓美国、韩国市场。到2025年时,渠道数量将扩展至超300家。

对于全球汽车爱好者而言,相比路特斯,这家刚刚登上纽交所的企业更为外界熟悉的名字是“莲花”,这是一个诞生于英国的传统跑车品牌,创立于1948年,创始人Anthony Colin Bruce Chapman的强项是底盘调校和以手工打造轻量化跑车。

路特斯与保时捷、法拉利合称世界三大跑车品牌。作为拥有F1冠军基因的品牌,路特斯在赛道上斩获的殊荣数不胜数。上世纪50年代,路特斯将在赛道上累积的空气动力学、底盘调校及轻量化经验悉数运用到跑车产品上。直到今天,路特斯依然影响着世界汽车工业尤其是空气动力学车身的设计。

有沉淀更勇于尝试。2018年开始,路特斯在电气化时代重新定位了适合自己的发展策略,开启了一场豪华超跑品牌的复兴之旅。

而作为全球三大超跑品牌中最早致力于新能源与智能化转型的品牌,路特斯科技旨在腾跃全球,最终成为一个全球化的企业。成功上市,无疑为这家车企的全球化格局和竞争又奠定了一个全新的里程碑。

值得一提的是,随着苹果奔驰等品牌退出电动汽车的研发生产,凭借独一无二的全球品牌,路特斯有望引领全球豪车电动化市场。

【产品谱系进阶,“Vision80计划”进入下半场冲刺】

路特斯科技的成功上市,也意味着公司已经拿到了中国汽车市场决赛圈的入场券。当前,全球新能源汽车市场快速增长,新能源汽车占有率逐年攀升,新能源汽车已由小众市场迈入大众市场阶段。对跑车品牌而言,尽管行业转型的冲击还未达深处,但电动化和智能化的趋势不可逆转。

早在2018年,路特斯集团CEO冯擎峰即首次提出路特斯Vision80十年品牌复兴计划,即在2028年路特斯品牌成立80周年之际,完成品牌向电动化、智能化的全面转型。

上市后的采访中,冯擎峰多次提及了“Vision80计划”。他称,“Vision80计划”承载了路特斯科技腾跃全球。而这一战略计划以及刚刚完成的在美上市,均可以助力其实现全球化布局。

在“Vision 80”品牌十年复兴计划的指引下,截至目前,路特斯科技已构建了“3+3”的产品矩阵,其中4款产品已经交付或上市——2019年,路特斯科技发布了旗下全球首款纯电超跑旗舰Evija,向世界展示了路特斯超凡的技术实力以及未来产品趋势;2021年,路特斯发布燃油车型的收官之作Emira,它兼具实用性和舒适性,堪称品牌有史以来最全能的公路跑车;2022年,路特斯科技首款生活用车、也是全球首款纯电超跑SUV Eletre正式上市,其全球交付量不断走高;在亮相2023年广州车展后,路特斯第二款生活用车、首款纯电超跑轿车EMEYA亦于今年1月正式上市。

而如今,成功上市的里程碑将为路特斯开发新一代汽车技术注入强大动力。据悉,路特斯还将在未来推出2款全新的纯电车型,届时,其产品谱系将进一步丰富。根据路特斯的规划,其预计将在2027年成为全球首个实现100%纯电动车辆全线产品组合的豪华车品牌。

2023年是路特斯Eletre正式在国内开启交付的一年,截至2023年9月,Eletre和Emira累计共收获订单19000台。同时,路特斯还发布了全新品牌主张“For The Drivers”, 在路特斯科技看来,百万级纯电豪华的本质是通过塑造品牌价值,打造The Lotus Drive极致驾控体系和Driver to Driver全流程客户体验,将“驾驭”深刻融入品牌理念,激发用户内心深处的认同感,实现让用户从信任到喜爱,再到欣赏的品牌势能效应,向百万级纯电豪华第一品牌的目标迈进。

路特斯要做的是具有跑车性能的纯电车,具有跑车性能的智能车,这是路特斯独一无二的特性。当前,路特斯Vision80十年品牌复兴计划已经进入下半场,插上资本力量的下半场也将是冲刺的下半场。

2024年,汽车市场尤其是智能纯电市场的竞争将愈发激烈。在此背景下,成功登陆纳斯达克获资本助力的路特斯科技,于“Vision80”战略指引下,将加速实现成为领先的可持续发展豪华纯电智能出行提供者的目标。

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