当保时捷车主还在纠结选装配置，法拉利展厅排队等配额时，一则海关申报单在车友群疯传——雪佛兰科尔维特Z06现身国内港口，平行进口商放风"裸车价有望压进百万内"。
这记重拳直接搅动超跑圈层，要知道同级别中置引擎车型中：✅ 迈凯伦GT指导价198万起✅ 法拉利Roma 238万起✅ 兰博基尼Huracan 254万起
网友神评：“以前是五菱宏光撞脸兰博基尼，现在是五菱亲哥吊打欧洲豪门”
#技术流狂喜#在电车当道的2024年，科尔维特Z06却带着5.5L V8自吸引擎杀入战场，这套动力组合堪称内燃机时代的"末代皇帝"：
复制代码▎8600转红线转速（比F1赛车还高500转） ▎670马力/623N·m（全段扭矩无衰减） ▎干式油底壳（激烈驾驶不惧机油稀释）
更有硬核玩家扒出底盘玄机：
前19寸/后20寸米其林Cup 2 R轮胎（赛道日神器）
镁合金轮毂（单个减重18.6kg）
碳陶刹车盘（连续10次急刹不衰减）
车圈热梗：“当欧洲车还在研究48V轻混，美国人直接掏出物理外挂”
据知情人士透露，科尔维特Z06在北美售价约10万美元（折合72万人民币），但平行进口车商敢喊出"百万落地"，背后藏着三重算盘：
▎欧洲豪门的反制
保时捷被曝加速718纯电版研发
玛莎拉蒂紧急推出MC20特别版
阿斯顿·马丁启动"老客户置换补贴"
▎自主品牌的野望
某新势力品牌CTO朋友圈发文：“给我们三年，V8声浪用电机模拟”
广汽埃安被曝立项中置电驱超跑
从某二手车平台数据看，超跑市场正呈现三大裂变：
复制代码1. 玩家年轻化（25-35岁买家占比升至47%） 2. 使用场景日常化（60%车主月均里程超1500km） 3. 性价比权重飙升（配置透明度要求提升300%）
资深车评人老谢锐评：“当Z06把零百加速做到2.6秒，却只卖欧洲车一半价格时，所谓的品牌溢价就成了皇帝的新衣”
#全民大讨论#某车友论坛发起投票引发万人参与：Q：百万预算选谁？
科尔维特Z06（美系新贵） 58%
保时捷911（德系经典） 29%
路特斯Emira（英式优雅） 13%
争议焦点：✅ 要V8声浪还是混动省油？✅ 要回头率爆表还是社交圈认同？✅ 要极致性能还是保值率？
