卷完大车卷小车，这一次的中国摩博会新车不少，但是有看点的新车其实并不多。除了排量越造越大，缸数越来越多的大车之外，另一个极端的小排量迷你摩托车，恐怕是下一个内卷的新方向。在此之前，春风XO狒狒的爆红，让很多品牌看到了小车的潜力，所以这一次的重庆摩展，不少高颜值的迷你摩托车悄然亮相。柴特One-Joy

柴特One-Joy是柴特首款迷你车型，而且也是为数不多敢在这个时候公布价格的品牌。One-Joy与“复仇者”一样都是复古风格的仿赛，并且还原度相当高。One-Joy很好的拿捏了复古仿赛的精髓，无论是版画和配色的搭配，还是整台车的姿态，都能让你挑不出什么毛病。

复古仿赛本来就很少，更何况还是一台小迷你，而且One-Joy的Cafe Racer风格比较纯粹，稀缺+复古+纯粹，这三种特质融合在一起，外加上不到1万的起售价，想不被关注都很难。据说柴特One-Joy在车展期间就接到了数百台的订单，已经成为本届摩博会迷你车型当中最大的赢家。

宗申150Mini

另一款人气超高的迷你车型，出现在了宗申的展台，即便是这台小车放在展台的边缘，但仍旧吸引了不少人驻足，在14号的探馆视频当中，小编拍摄这台小车的视频，已经斩获近百万流量，足以可见这台小车的高人气。如果我不说这是宗申的，绝大部分都不会想到宗申会推出这么一个小车。

前卫、个性、复古三种特性出现在同一台车上，并且外观的设计还很协调，对于向来比较保守的宗申来说确实难得。目前没有关于这台小迷你的任何资料，包括车型的名称都还未可知。大胆的配色，前卫的造型，两种不同的外观风格，也给了这款车型更多的可能性。

前卫的大灯是这台小车的一大亮点，封闭式的轮毂造型更让它的复古风格更上一层楼。150的排量，立式发动机，也让这两台小车，在性能方面有着更大的优势，如果价格方面一步到位，宗申的这两款小迷你还真有望和春风XO狒狒一争高下。

曼肯灵明新Mini

曼肯的展台放了一个旋转木马，只不过木马被摩托车所取代，不得不说这个花样还是很新颖的。当然曼肯也展出了他们的新车灵明Cafe赛道版和龙珠版，这台两眼的黄色是Cafe赛道版，更低的分离式车把和大面积的侧包围证明了他跑车的身份。

在增加侧包围之后Cafe赛道版显得更加饱满，并且后座改成了驼峰的造型，运动感十足。相比基本版的灵明，这台赛道版无疑拥有更高的颜值和更吸人眼球的回头率。如果是之前的灵明是在致敬本田的小猴子，那么这台Cafe赛道版，算是高原创设计了吧。

这台看着像玩具车的大头版，暂时命名为灵明龙珠版，为什么叫龙珠版看上图就知道了，将动漫当中的摩托车神还原，也是这台车最大的一个卖点，虽然说不上一比一复刻，但曼肯的这台车还原度也是超高的，对于喜欢动漫的车友来讲，龙珠版的吸引力可谓是无可抵挡，特别是喜欢COS的车友，这下不用担心没有道具了。

伴随着国产摩托车市场竞争的白热化，摩托车发展的差异化也越来越明显。一方面大排量摩托车的排量上限不断被刷新，另一方面125和150小排量车型的个性化越来越鲜明。今年的迷你摩托车就是一个很好的例子，前几年的时候迷你还是一个很冷门的类别，现在已经有不少新品牌专门去做这些车型，对于市场和消费者来说，也是利好的态势，这几款新车你更喜欢哪一个？