世上踏板千千万，但大致种类各一半，龙骨式踏板与平踏板是目前两大主流阵营，不过龙骨踏板普遍要比平踏板贵一些，平踏板和龙骨踏板到底谁的优势更大，比如都是国产150踏板，价格相差高达6500的钱江劲150和豪爵UHR150对比结果如何。

外观&尺寸

单论尺寸而言，豪爵UHR150确实更大，龙骨式踏板的优势，运动性能更好，油箱更大，坐桶更大。牺牲掉平踏板空间和便利性，换来了更大的座桶空间，但随之而来的是车重的攀升，对于喜欢跑长途，以及喜欢跑山的车友来说，确实龙骨踏板有着独到的优势，但是市区通勤代步的话就不一定了。

平踏板装载能力更强，日常骑行更方便，而且更适合小个子人群，通勤代步买菜接娃，平踏板永远是最好的选择，什么大油箱，什么水冷，运动性能，如果你只是日常短途代步通勤，恨不得都不出市区，这些是不是都不是刚需，作为日常通勤交通工具，方便，省油，储物空间大，才是真的好用。

单从外观风格来看，豪爵UHR150和钱江劲150的定位各有偏向，虽然二者都是踏板但是所擅长的截然不同。在不同的使用场景之下，龙骨踏板和平踏板的使用感受也会大不相同，如果是单纯的代步通勤，小尺寸短轴距的平踏板才是王道。

功能&配置

如今全LED车灯在150级别的踏板摩托车上基本是标配，钱江劲150虽然把价格给打了下来，但是并没在车灯规格方面缩水。四头灯的结构搭配V字型LED日行灯，不算有设计感但是足够醒目，而灯组的面积几乎占据车头半的位置，如此豪横的灯组尺寸也算是难得一见，分体式的尾灯更是与双头灯的设计相得益彰。

豪爵UHR150的灯组规格同样是全LED，只不过看上去会更有设计感一些，毕竟价格去到了1.5万左右，总得对得起这个价格。其三头灯的造型占据了车头一半的面积，前后转向灯和尾灯的面积也足够的大，整套灯具可以说给足了豪华感。

钱江劲150的仪表是一块大尺寸的彩色液晶屏，虽然没有TFT仪表的功能那么多，但是这块仪表在这个价位的踏板摩托车当中，也算是出类拔萃的存在了，特别是对上豪爵UHR150的仪表，劲150的仪表可以说是遥遥领先。

豪爵UHR150的这块小尺寸的液晶仪表，被无数人吐槽过，不管是仪表盘的尺寸还是规格，都不应该出现在这个价位的豪爵UHR150上，尺寸小辨识度低，所显示的内容也很有限，可以说这块仪表与UHR150车型的定位严重不符。

储物&空间

踏板空间这方面的对比就毫无悬念了，钱江劲150平踏板的设计，完虐龙骨式设计的豪爵UHR150，不管是上下车的便利性，还是踏板空间的载物能力，甚至是腿部空间的自由度，平踏板都有得天独厚的优势。

储物空间部分，豪爵UHR150有一个前置封闭式的手套箱，深度可以放进去一瓶500ml矿泉水，座桶空间可以放进去一顶小尺寸全盔，或者两顶小的瓢盔，在150级别的踏板车型当中，这个表现算是不错了。

钱江劲150有两个前置开放式储物格，因为开口较大，两个储物格均能放进去三瓶矿泉水，再搭配中间折叠式的挂钩，日常买菜非常的方便。虽然座桶空间只能放进去3/4盔，但是原厂配备的尾箱能够放进去全盔，很好的弥补了座桶空间的不足。

底盘&规格

钱江劲150采用了前单碟刹+双活塞刹车卡钳，后鼓刹的搭配，前轮配备了单通道的ABS功能，相较于同级别的主流150水冷踏板，这个刹车规格确实不算高，但是考虑到售价和排量，你会发现钱江劲150其实已经非常可以了。而且后鼓刹也不是完全没好处，成本低还能随时不需要借助工具去手动调节。

豪爵UHR150配备了前后碟刹+双通道ABS的刹车规格，在同价位的车型当中这组刹车规格无可厚非，甚至同级别的其他车型都用上了TCS功能，毕竟价格摆在那，配置规格上去了是应该。

实际的刹车实测当中，确实豪爵UHR150的前后碟刹会更有优势一些，但是钱江劲150并没有被拉开太多。60km/h-0的刹车距离，UHR150为12.57米，劲150为14.53米，2米的差距对于如此大的刹车规格差异而言真不算大，尺寸更紧凑的劲150凭借车重的优势，在这种日常使用最多的时速段当中，表现的也相当不错了。

发动机&性能

钱江劲150搭载一台实际排量149cc的单缸风冷发动机，最大功率9kw/7500rpm，最大扭矩12.2Nm/6000rpm，作为一台风冷发动机，这组数据表现已经非常不错了，但是单看数据远远不够，得实际测试下才知道。

豪爵UHR150搭载一台149cc排量的单缸水冷两气门发动机，最大功率10.6Kw/8500rpm，最大扭矩14.2Nm/6500rpm，单看数据的话豪爵UHR150要比劲150的优势大得多，但是实际的骑行当中表现如何我们看数据。

实测加速部分，豪爵UHR150和劲150的差距还是很明显的，0-60km/h的加速成绩，UHR150为7.05秒，而劲150则是5.64秒，0-80km/h的加速成绩，UHR150为13.49秒，劲150为10.84秒。是不是感觉差距有点大，除了25公斤的车重差距不可忽视之外，钱江劲150的峰值爆发转速也要比豪爵UHR150更加靠前，而且UHR150也是众所周知的肉，所以水冷发动机的优势在前段的加速当中被劲150轻松超越也在意料当中。

油耗对比

关于这两台车的油耗测试，前面小编也专门出过一篇文章，劲150的百公里油耗数据为2.28L/100km，豪爵UHR150百公里油耗数据2.86L/100km，在燃油经济性方面劲150有着明显的优势，详见往期文章。

对比总结

一番对比下来之后不难发现，虽然豪爵UHR150的硬件部分各方面看上去都充满了优势，但是实际的测试当中优势并没有想象当中大，甚至还出现了一些劣势，比如油耗和前段的加速性能，钱江的劲150在价格更低的情况下，还能够在这些方面取得优势实属不易。作为一款平踏板车型劲150凭借着超高的性价比和出色的储物空间，在实用性方面的优势尽显，虽然在某些方面弱于豪爵UHR150，但是考虑到巨大的价格差距，钱江劲150堪称当下最具性价比的150代步小踏板车型。