在以前提起别克MPV,自然想到的就是GL8,作为一台兼顾豪华感与舒适性的商务车,GL8在很长一段时间里就是别克最豪横MPV的代名词,不过如今的GL8已经让出了这个头衔,别克最豪横的MPV已经被世纪拿下。别克在这车上简直就是使出了洪荒之力,什么豪华用料和高科技配置都一股脑的用了下去。
还记得当时第一次坐进世纪时,那豪横的内饰真叫个一看一个不知声,原本别克就以擅长打造豪华感著称,而在世纪这款车型上别克更是发挥到了极致,这款车型的内饰直接把豪华一步到位,作为一台46.99-68.99万的MPV,它直接抢了百万级的豪车雷克萨斯LM的风头。
对比稍显朴素的埃尔法,世纪的内饰简直是惊为天人,有一说一,这车放在百万级的雷克萨斯L一旁也是毫不逊色,当你坐进驾驶位的那一刻,绝对不会让你感觉到开车是一个“苦差”,给我的感觉驾驶别克世纪更像是一种享受,中控台上的那些用料不要太豪横,那皮质包裹摸起来细如羊脂玉,中控台上还有尺寸超大的悬浮式中控屏,配合上全新的VCS智能座舱,想要体验到新能源车型的智能化和便利性简直就是小菜一碟。
外观设计:完全是以豪华感和科技感为主
首次见到世纪,还是在车展上,当时周围有很多其他展车,而别克世纪毫无疑问是最先让我关注到的MPV,LED大灯辅以个性化的造型,再加上夸张到爆的中网和闪亮的镀铬饰条,使得整个前脸都给人一种强大而又华丽的气场感。
讲真的在50万级的MPV里,这颜值真的是比任何一款新能源车型都不逊色。
动力部分:2.0T发动机的强悍有目共睹
世纪搭载一台动力好到爆的2.0T涡轮增压发动机,最大功率打动了237马力,在这个新能源MPV满天飞的时代里,世纪依然能够给出动力如此出色的2.0T发动机,真的是让我小感动了一番,开过这款车型的车友应该清楚,世纪的动力输出非常出色,尤其是9挡手自一体变速的配合也很到位,开起来就是一个字“爽”。底盘更是为舒适而生,尤其是当车辆在高速巡航时,传给我的感受那就像是坐高铁一样稳健,简直就是“头等舱”。
最后是配置:标配17个雷达,安全感爆表
世纪从入门版车型开始就搭载了12个超声波雷达、5个毫米波雷达,以及5个摄像头,要知道世纪可不是新能源车型,当很多人还在纠结燃油车科技配置不足时,世纪已经是起步就带17个雷达了!
总的来看,虽然世纪的价格不低,但是配置也确实是够高,内饰确实够豪横,动力和行驶品质也是非常出色,总而言之言而总之,如果你正在寻找一台比赛那、GL8还有高级感的MPV,那么一点招抽空去试乘试驾一别克下世纪,到时候你就知道它强不强了。
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