在大多数消费者眼里，大众是具备品牌力和品质感双重优势的品牌，开出去既有面子，可靠性又高，即便价格贵也是理所应当，放眼全球，大众的市场地位也是相当高的，所以在很多人看来大众是作为家用的不二之选。而且大众也是最了解中国人喜好的品牌，为满足不同需求的消费者，大众向中国市场投放了相当丰富的产品，车海战术的应用满足了消费者多元化的用车需求。

不过随着自主品牌的强势崛起，价格战愈演愈烈，即便大众这样的品牌也不得不进行大幅度降价销售，过去30万多还要加价的途观，如今跌至20万以内，而且大众还将品牌下放，推出了更亲民的捷达品牌车型，同样具备大众的品质，却价格比一些国产车还亲民，比如今天带来的这款捷达VS7，“大众”终于妥协了！比探岳还大却跌至8万多。

从捷达品牌的销量来看，懂车的人还是非常多的，毕竟捷达VS7每月的销量都能达到4千辆左右，说明大多家庭对于捷达VS7的性价比非常看好，也算是一款非常成功的产品，而且捷达VS7自身的优势非常多，虽然并没有直接用大众车标，但它所拥有的是大众精湛的做工品质、装配工艺，核心三大件也与大众无异，所以开起来还是慢慢的大众感，而这样一款车型售价却比同级大众便宜很多，当消费者真正了解了这款车之后难免不让人心动，那捷达VS7这款车具体表现如何呢？说之前还请各位点赞关注支持一下，我们接着往下看。

从外观造型来看，它采用的也是大众硬朗精致的造型风格，只不过在设计上相比大众车型更加年轻，经典的多边形网状中网与威严的全LED大灯融为一体，在熏黑质感下，让整个年轻显得更加年轻酷炫，下方飞镖造型的雾灯组也显得格外时尚年轻，增添了不少活力。侧身是我们熟悉的大众风格，线条设定非常硬朗，视觉效果精致时尚，特别是前高后低的车顶线条以及大尺寸熏黑轮毂，颇有几分豪华车的昂扬姿态，还有一点就是尾灯组的设计，内部Y字形结构点亮后的效果非常酷炫，所以说它在颜值上要比大众车型更加时尚年轻一些。

不仅是外观设计啊，捷达VS7的内饰氛围也与大众非常相似，线条走势平直规整，干净利落，整个座舱看上去十分简约，而且大量的硬塑料件，档次感并不是很高，好在这款车在科技感方面与时俱进，为内饰配备了10英寸的中控屏和8英寸液晶仪表，提供了智能语音控制、手机互联等功能，中配就有内饰氛围灯，配置上也不像大众那样寒酸，提供了定速巡航、360度全景影像、前方碰撞预警、主动刹车等配置，即便是大众的廉价品牌，配置也是相当可以的。

捷达VS7最吸引人的地方其实还在于实用性，这款车的空间很大，装载能力很强，尺寸方面长宽高分别达到了4624*1841*1624mm，轴距达到了2730mm，尺寸表现甚至比大众探岳更加优秀，对于一台5座布局的车型来说，空间感绝对优秀，虽然座椅填充并不是很出色，而且隔音也比较一般，好在座椅放倒后空间感很大，装载能力特别强，还能形成双人大床，同时还配备了全景天窗、双区恒温空调等配置，舒适性、实用性还是很不错的。

很多人都吐槽大众车配备干式双离合，但捷达这里除了入门版之外，全系都配备了爱信6AT变速箱，与经典的EA211 1.4T发动机搭配，可靠性方面得到了很好的保证，最大功率150Ps对于这台车来说也足够用，动力强劲且省油，百公里油耗仅7L，缺点就是要加95号油，底盘方面采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架，非常厚道，硬朗的调教风格也让它的支撑性得到了更好的发挥，运动感相当不错。

总体来说，捷达VS7这款车虽然是大众的低端品牌车型，但是车辆实用性却是非常出色的，不仅配备了大众最经典的发动机，而且还是全系AT变速箱，空间比探岳还大，造型也时尚年轻，所以对于手头不算充裕的家庭来说，捷达VS7的确是个不错的选择，那么对于这款车大家怎么看呢？欢迎留言讨论，我们评论区见。