说起二战中的钢铁巨兽，不少人会立马想到德国的古斯塔夫列车炮和苏联的装甲列车。然而，实际上这些武器并未从根本上改变战局，原因在于它们过于笨重，对本就稀缺的铁路线依赖极大，这使其在战场上的表现大打折扣。

但有一款装备，虽未参战，却起到了改变二战历史的作用。那这款装备究竟是什么呢？ 就列车炮而言，或许没有任何一款能与古斯塔夫列车炮相媲美，此武器的破坏力堪称惊人。但同样，它的限制众多，根本无法在战场上充分施展实力。所以最终，这款武器只是粉丝心中的遗憾。

今天要讲的与古斯塔夫列车炮颇为相似，那就是德国著名的幽灵列车。一提到“幽灵”二字，人们可能会联想到“飞翔的荷兰人”、诡异的幽灵船，到处是骷髅，充满恐怖，难道德国人也搞起恐怖系列了？ 其实并非如此，这款幽灵列车实际上是希特勒的座驾，而它的出现简直是一场滑稽的闹剧。

1932 年，希特勒突发奇想，在德国大选时乘坐私人飞机进行全国演讲。 但乘坐飞机这种方式实在过于奢侈，实际上希特勒乘坐专机的次数很少。相比之下，短途他更喜爱待在奔驰车上，长途则选择更经济的火车。

于是，1933 年希特勒当上德国总理后，便为自己打造了一列专列，此专列堪称希特勒的移动堡垒，被人们称为幽灵列车。不过令人好奇的是，明明是列车，为何取这么个吓人的名字？ 其实幽灵列车名字的由来，恰恰体现了希特勒的远见。

他深知自上任以来，整军备战的目的。一旦战争机器启动，任何刺杀和意外都可能发生。 所以他的列车行踪飘忽不定，时常临时改道，甚至德国的铁路作息时间都要依希特勒的出行安排。可笑的是，当时德国的铁路运输曾一度陷入混乱，这都要归咎于希特勒。

另外，为防范暗杀，希特勒还做了如下安排：一般来说，火车高层领导往往在 12 小时前才能得知希特勒的出行路线，小站点通常在半小时前才知晓希特勒的火车要经过。有时，希特勒说要经过某地，但最后驶来的却是一辆货车。 这些令人迷惑的操作，让许多暗杀者无计可施，因此得名幽灵列车。而最让人感兴趣的是，作为希特勒的座驾，其安保措施究竟如何？

自希特勒在柏林地堡自尽后，我们一直存在一个误区，认为他一直蜷缩在那里。实则不然，希特勒的出行相当频繁，且一直未被刺杀，幽灵列车功不可没，当然，其内部严格的安保措施也不容忽视。

罗修普金教授查阅了二战后苏联特工审讯希特勒贴身保镖、私人卫队长拉藤胡贝宪兵中将的记录资料，以及前苏联军事反间谍局局长阿巴库莫夫呈送给斯大林的绝密报告《狼的列车》，将列车内部情况公诸于世。 报告特别指出，希特勒的专列由 15 节车厢组成。

1939 年战争爆发后，希特勒的专列有了两个版本，一个是豪华版，供嘉宾和随从使用，除元首车厢外，还有新闻部长车厢、通信车厢、两节休息车厢、浴室车厢、两节随员和部队车厢、两节卧室车厢、两节行李车厢、卫队车厢。

另一个是战争版，供自己使用，还有一节装有装甲防空车厢，内装 20 毫米高速防空炮。希特勒的贴身保镖也不一般，是著名的党卫军护卫行动队，这些人都是心腹，绝无被收买的可能。 有趣的是，如今的火车大多有两个车头，无首尾之分，当时希特勒的火车也是如此，这意味着前后端若遇交火，都具备逃跑能力。

也许有人会问，这东西虽有空地反击和自保能力，但希特勒总不能在火车里办公吧？还真能，在保镖车厢后就是通讯车厢，这是整辆列车的关键所在。 希特勒与外界的所有交流，都通过这节车厢，里面配备了最先进的电话和短波电台。

此外，车厢内还有军事助理车厢，都是各兵种的高级军官，其中的领头人是著名的鲁道夫·施蒙特将军，可以说幽灵列车具备全方位的指挥能力。 幽灵列车的“战绩”对得起这个称呼，甚至有些事件足以改变二战进程。作为二战的罪魁祸首，欧洲各国都想除掉希特勒，幽灵列车自然成为刺杀目标。

1941 年秋，波兰人得知幽灵列车将从拉斯登堡前往柏林，迅速展开行动。列车准备离开哥尼斯堡时，波兰人已悄然在铁轨下安装 12 公斤爆炸物，只要火车启动，就能炸死希特勒。 但意外发生了，前面提到希特勒的列车常打乱德国铁路运输节奏，让客运车辆延误等待。这次却一反常态，一辆民用列车未受阻拦地在专列前飞驰，波兰人引爆炸药时，这辆列车刚好经过，450 名德国人为此意外买单。

除波兰人，英国人也一直致力于刺杀希特勒，甚至在 1940年伦敦大爆炸后成立了行动小组。但幽灵列车如密不透风的堡垒，让英国人无从下手。 可惜的是，英国人终于找到机会时，战况突变，最终被迫放弃任务。由此可见，德国包括希特勒在内的高层其实都不安全，若不是希特勒的生活环境安保更严密，或许他早已遇刺。

幽灵列车还有一个作用，增强了轴心国军队的野性。1941 年夏，希特勒和墨索里尼分别乘坐专列前往东线乌克兰视察，希特勒卫队和宪兵队负责警卫。两人先抵达白俄罗斯布列斯特，亲眼目睹人数不多的苏联卫戍部队长时间顽强抵抗德军的要塞。

之后前往苏克兰的乌曼市，德军元帅克留格向德意领导人汇报前线局势时，帐篷遭苏军战机轰炸，随后德意法西斯头目换乘汽车来到乌曼市郊。途中，遇到几辆载有意大利士兵的卡车。 当时在东线战场的意大利士兵怎么也没想到会在异国他乡见到国家领导人。两位领导人还在前线吃了难以下咽的饭菜，这一举动极大地鼓舞了士气。

值得一提的是，幽灵列车还见证了轴心国不为人知的秘密。例如 1937 年，二战爆发前夕，墨索里尼曾秘密会晤希特勒，二人交流的内容至今成谜。但可以肯定的是，他们在列车上的这段时间，安保级别极高，交通线封锁，戒备森严，不禁让人怀疑此时是否已开始秘密筹划二战。 不管怎样，这辆列车虽未上战场，却给希特勒带来了无限的安全感，若不是盟军诺曼底登陆，战况逆转，这辆列车或许还在不停地奔驰。