随着新能源汽车的逐步兴起，再加上相关部门的政策大力扶持，越来越多的人已经开始不考虑买燃油车了。新能源汽车的市占率，正在以肉眼可见的速度不断攀升，就连一些传统老牌的主机厂，都在纷纷转型，向电动化靠拢。
大势所趋之下，仍然有部分人表示不看好新能源汽车，他们提出“只要燃油车不停产，自己就不会更换新能源”的论调，并且还例证了纯电动汽车续航短、充电慢、配套基建少、存在眩晕感等一些短板。一时间，关于“燃油车好，还是新能源汽车好"的争论，始终没有一个可以落地的答案，正反双方是谁都不服谁！
近日，国内又一省份宣布全面禁售燃油车的公告冲上了热搜，这也让更多的人看清了国内汽车行业的发展走向。海南作为全国闻名的旅游城市，已经官宣自2030年起，海南省将会全面禁售燃油汽车，这也是目前国内唯一一个提出明确禁售时间的省份。海南这一举措，无疑会加速推进我国汽车行业的产业革新和升级，接下来，相信会有越来越越多的省份，加入到“禁售燃油车”的阵营。
国内又一省份宣布禁售燃油车，这无疑相当于给内燃机判了“死刑”，不管是四缸还是六缸，都将陆续成为“弃子”。汽车厂商再铆足了劲儿去研发发动机热效率，还有什么实际意义吗？就有行业专家一语道破其中玄机，他认为内燃机不仅还有救，而且未来的市场还更广阔！
就拿今年1月1日~6月16日的中国新势力车型销量排名榜单来说，前十名中有8款都是增程式混动车型，另外两款分别为插混车和纯电车。单把这张榜单的所有销量加起来，就需要采购不少的增程器或者发动机。由此可以看出，燃油车向电动化转型，混动是目前较为均衡的一种驱动形式，不仅厂商在这么走，市场接反馈也是认可和接受增程和插混的。
尤其是增程混动技术，得益于其结构简单、故障率低、等同纯电工作模式等优点，深受中国消费者喜爱。很多品牌也是在这项技术上吃到了市场红利，深蓝汽车就是其中之一。搭载深蓝超级增程的深蓝S7，自去年6月30日开启交付，短短一年不到的时间，就达成了第10万辆量产车下线，可以说是刷新了中国品牌的交付速度。尝到甜头的深蓝汽车，又迅速推出了全新一代全球战略车型深蓝S07，和华为智驾携手合作，把高阶智驾的价格下探到20万以内，这无疑是新能源汽车市场的又一创举。
定位科技新主流中型SUV，左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能，深蓝S07的产品力，能打动需求进阶严苛的年轻消费群体吗？其实深入对比不难发现，深蓝汽车的性价比，远超素有“车圈优衣库”之称的零跑。
深蓝S07增程版车型，提供215km超长经典续航和285km纯电超长无忧续航，不管是满足一周不充电通勤，还是长途城际穿越，这个纯电续航里程都是完全够用的。即使临时长途远行，车辆满油满电综合续航达到了1200km，全场景下纯电驱动，可油可电，没有任何使用焦虑。而同价位的宋PLUS DM-i，最高纯电续航里程仅有160km，两者差距还是比较大的。
并且深蓝S07也是同级售搭3C快充的车型，从SOC30%充到80%，仅需要15分钟的时间，是真正的做到了充电十分钟，续航百公里。全域无感的增程器，可以提供如同纯电车般的平顺和静音，不管是高速还是低速，都能给全家出行带来舒适和惬意。得益于高效增程器和原力超级电驱，整套动力系统体验下来不仅强劲，而且能耗很低。百公里电耗最低可以做到15.6kWh/百公里，馈电状态下百公里油耗仅为5.6L。
微核高频脉冲加热技术，即使-30℃环境下，也能给电池提升20℃温度，动力性能同步能提升50%，充电时间可以缩短15%，再也不用担心动力衰减等不一致问题。智能能量管理系统可以精准计算出剩余续航里程，制动能量回收系统则是自主调节强度，保证舒适平顺的同时，也能大大降低能耗。
安全是一台新能源汽车最大的豪华，深蓝S07也是把它作为造车的基本底线。新车搭载了和宁德时代联合开发的金钟罩电池2.0，具备长寿命、真安全、快补能特点。电池可以做到60万公里衰减无感知，并且终身质保，因此该电池技术还获得了国家科学技术进步二等奖。
主被动安全方面同样武装到了牙齿，深蓝S07提供全向防碰撞预警系统，兼顾车辆各个点面，影像辅助、透明底盘、陡坡缓降、等功能也是较为实用的。全车采用了高强度环抱式车身结构，座舱标配6个安全气囊，经过10个工况碰撞测试，深蓝S07以超高得分获得了最新版的C-NACP五星成绩认证。五层纵深防御、主动监测、隐私保护等，让整车软硬件安全具备高等级防护力。
把高阶智驾拉到20万以内，是深蓝S07开创的一项行业盛举，搭载华为乾崑智驾ADS SE版，新车可以实现高速领航辅助和智能泊车辅助。智能变道、智能避障、智能过弯、智能车速调节、智能上下匝道等均可丝滑老道完成，整个过程如同人类老司机。智能泊车辅助则是可以精准识别超多类型车位，支持160种泊车场景，可以多方式多角度的泊入泊出。
除此之外，深蓝S07还拥有科技时尚的动感外观、豪华科技的智慧座舱和舒享实用的内部体验。新车长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距达到了越级的2900mm，在宽体车身和极致轴长比加持下，整车风阻系数达到了较低的0.258Cd。无框车门、电动隐藏式门把手、轻盈上扬的尾翼等，无疑不标榜了新车的动感。
豪华游艇环抱式座舱，车内拥有3块交互显示屏幕、64色氛围灯、悬浮声音岛以及高级的皮质打孔座椅等，座舱搭载了高通第三代数字座舱平台，配备高通骁龙8155车规级芯片，支持所见即可说的语音交互控制。全座舱智能场景模式多达11种，一触即达的体验便捷惬意，露营模式下、吸烟模式、篝火模式等都是较为实用的。主副驾均配备零重力座椅，支持加热、通风、按摩等舒享功能，支持最大120度平躺。前排配备双层隔音玻璃，后排配有隐私玻璃，50W无线快充等均有配备。
截止到目前，深蓝汽车已经开展了超百场的用户共创会，坚持与10万用户互动交流，不断打磨优化产品细节，从消费者体验出发，让产品力越来越吻合市场需求。随着超级增程的不断兴起和扩张，未来内燃机会有更多的发挥空间，不仅不会被淘汰，反而会促进整个新能源汽车行业发展。
海南渡船都不敢运电车过海[笑着哭]，
竞争不过靠政策。。
不是电车打败了油车，只是政策打败了油车，可是电车能解决经济下行问题吗？只是维持了电车厂家还要一系列补贴，捡了芝麻丢了西瓜[抠鼻]
为了推广新能源，到处圈地建充电桩。到底是节能还是不节能？
有本事把飞机发动机改成电动的再来吹吧。
不是脑子有病，都不会这么干
禁吧，禁吧，我反正是一身反骨![得瑟]
原来大力发展新能源汽车的手段就是禁售燃油车，这就是高端的商战吗？
资本炒作下的无脑操作，最终会发现自己是个笑话
你在医院关得太久了，癔病越来越严重！
海南禁售可以到外省去买，禁售不等于禁行
那就2030年以后再买电车，那时候应该没这么品牌了，能活下来靠谱些吧
如果不是政策强行从税收上的支持和对燃油车的打压电瓶车能有这样好的销量吗？是马是骡应该由市场来决定不应该用支持一种打压一种强行实施。所谓新能源只有中国自己玩得嗨早晚出事这个坑还是消费者来填。
电池过关了再说吧
任你吹的天花乱坠，自有一定之规
海南有海风，内地其他省份有海风把积热带出去吗？带不出去就闷起烧呗。烧死一个算一个。但是海南人要注意防电了，莫到时候台风大雨来了触电触死求了，又来吃席。[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
一个打赢全靠裁判拉偏架的比赛，反而在吹自己有多牛逼[得瑟]
先把你轮渡的区别对待解决了再来谈禁售的问题
一旦战争爆发，油可以提前储备，可以分散转移。电呢？用充电宝吗？
标题党！
又一危言耸听的货[笑着哭]
海南自己已取消了这个计划，小编仍在梦语做标题骗眼球。
海南是可以，哪怕广东广西云南都问题不大，但是你现阶段让东北试试看？[哭笑不得]
禁售没有用，大城市限号，这种歧视比禁售还恶毒，但中国很多人虽然爱面子，但不怕被歧视。
如果电池没有突破，所谓的固态电池达不到预期效果，电动车能不能活到2030年都很难说
技术不行，光想着弯道超车。放弃内燃机以后飞机轮船都用电动机?
那就让国产电车成为路上一道🔥🔥的🔥葬奇景吧。
我不否认电车是未来，目前的电车技术日新月异，几乎半年就会换代，特别是电池技术，类似于智能手机就快成快销品了，目前还有几个问题急需鲜决，一是续航，二个自燃，三个是衰减，5年后再换也来得及！
小便你是不是价酒喝多了拿19的来说事。你去看看今年海南关于机动车的发展规划去。没实际调研就别瞎逼逼。
这几天高温，看到2起电动汽车自燃了
骚操作！一个靠政府补贴的行业能走多远！已经到了人人喊打的地步了！
海南岛禁止销售柴汽油！报废的电池不能运回内陆！
你们海南的电动车怎么过海的？满船敢拉吗？不敢就不要装清高
海口即将成为汽车💣集散中心
臆想症吧，所谓的新能源有多少是纯电的，那些混动的烧啥，除了这些混动的，真正的所谓新能源的还有多少，吹吹牛是可以的，吹吧吹吧
别把面子撑破了，到时候不好善后
没有燃油车就会在几年后没有燃油车驾驶员，战事一来要大功率燃油车，请问要去现学再上战场？没点安全战略眼光的猪！
国内又一省份？怎么还是国内唯一一个的海南省？前后真够矛盾的
在道路上愈走愈远！
到30年活下来的电车，估计没几个了。又要打脸了
那个屯子省？
造不出来好的发动机只能卖个老年乐充数呗
好呀，海南禁油车我看他高速费怎么来
政策干预市场的行为都是可耻的
光靠中国，世界环境就可以了吗？百花齐放百家争鸣，禁售很快就会成为笑话！
可以预见，房地产的现壮就是电动车最后的宿影。宁愿坐滴滴都不会去买电动车
我就看着你们自掘坟墓，这辈子不会买国产电动车，家里亲戚也都不买，看你们最后怎么死[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
什么时候军车用上电车我就换
吹，私家车充电桩怎么安置
又一省份说明是两个，除了海南，还有哪个？害的我找了三遍。
大忽悠！[得瑟]
掉你顶帽
海南高速又不收费，开电车去那不要太爽。
一直有个疑问，都用电车了，到时候汽油怎么处理呢？5毛1升卖给东南亚？
海南电车出的来吗？渡海船都不敢运电车[笑着哭]
得道升天
为什么部队车辆没有一部是电动汽车？因为电车根本就不适合战时。老百姓都是电动车战时就会成为堵路工具，敌方肯定打仗就是第一时间轰炸电厂！
一派胡言，不管怎样吹、消费者自己说了算！只要石油不枯竭，燃油车就永存、这就是现实、什么好什么不好消费者心里有杆秤是永远去不掉的。
非市场干预会破坏市场本身，最后一地鸡毛嘴一撇，头一仰，走了。
来来来，你说给我听听，这个又一省在哪
现在还是有车继续开吧，不要买新车！买新油车贬值，买新电车更是小白鼠➕大报废式贬值！
海南汽油价格全国最高居然要不卖油车
都2019的新闻了，还拿出来说，刚看最新消息现在海南又放开燃油车了！还吹电耗子呢！
禁售燃油车？新能源技术已经完全过关了？电车不起火了？实现纯电续航1千公里以上了？
省份
现在的新能然汽车质量很难保证，开一两年到没问题，时间一长毛病就多并且还查不出来问题在哪儿，天热的时候总显示温度过高，并且想在哪停就在那停，非要等到温度降下来后才能走，到维修站也查不出来问题，真是坑
一堆垃圾拼凑的车，做手机的、快倒闭的汽车制造商，造出的电车，好吗
今天路上一个电车自燃了。
前两天说海南放开油车？。。。。。
看到这么多反对新能源汽车，而且可以说讨厌新能源汽车，而且其中90%以上没有开过新能车，不知道新能源车到底什么样的驾驶感受，又没有强迫这群人买，那到底为什么呀？油车专利全在国外把握着，欧美日车不应该降价应该涨价了吧？
这是塞了多少钱啊
什么时候能充电5分钟能续航500公里啊
我以为三桶油只是无耻，没想还无能到这个地步……
原来是个推销的
电车是新的污染源。要不是国家砸钱，政策扶持，早就凉透了！
只要燃油车不停产，新能源看都不看一眼。管你吹的眼花缭乱[笑着哭][笑着哭]
哼哼，中石油，中石化，最大的股东是谁！
海南省是作死的节奏
如果禁售油车，我宁愿不买汽车，我可不想变成人体烤肉
一个穷省
看着海南会成为第一个电车充电高价费用，税费开征
那那那谁……不但车烧得多，而且四儿子店还烧不少[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]还每次都是说别人故意纵火栽赃陷害抹黑阴谋论……[得瑟][得瑟][得瑟][得瑟]
电车自燃烧死人视而不见
海南很牛叉，不愧是什么先进岛屿？省份？还是啥？反正感觉很牛的样子，动不动禁这禁那，那干脆，懒得搭理。
又一省是那一省啊。
有本事你禁外省人和一切，我算服你！
就这样下去，和房地产行业一样一样的
固态电池出来了新能源汽车才真正有竞争力
瞎扯，就只有海南嘛，那里来的又省？
等油车淘汰了，到时候你可能没有机会用家电给电车充电了，最终行驶成本不会低于油车的
为了挣钱这是准备把汽车做成快消品吧……
既然国家决定的应该有其道理，国家应该也是为了更好的发展吧
电车就是鸡肋
剥夺了公民自主选择权，违宪了
谁说电多了的，今天公司才发的通知，让省电，空调调到26度以上，坐标成都，估计是电业局通知的
全国每年的 应急 抢修 救灾，为什么都是燃油车 冲锋在前，新能源车不是百公里加速更快吗，这时候怎么看不到新能源车了？新能源车都在充电吗？
为了节省火葬费吗？
油车缝缝补补是几年[笑着哭][笑着哭][笑着哭]电车你可缝不起[笑着哭][笑着哭][笑着哭]加快更新换代速度[得瑟]
资本的力量！
新能源就是电车，工业革命期间最早出现过，电驱动最终被内燃机淘汰，历史早就证明过了