Elektrobit:云端到车端的SDV技术路线图和解决方案|20...

思源评车 2025-04-27 19:12:58

芝能智芯出品

2025上海车展上,Elektrobit以软件定义汽车(SDV)技术路线图为核心,发布从云端到车端的创新解决方案。

涵盖全球首款符合汽车功能安全标准的开源操作系统EB corbos Linux、下一代数字座舱、虚拟SDV开发环境、失效可操作系统及区域架构车载网络。

扎实的软件技术推动了汽车开发范式的智能化转型,还通过与元橡科技等本土伙伴的合作,加速了开源系统与国产芯片的融合应用。

Part 1

技术创新与行业赋能:

重塑SDV开发全周期

Elektrobit在2025上海车展上展示的SDV解决方案,体现了其从底层操作系统到应用层人机界面的全栈技术能力。

通过开放性、高效性和安全性重塑汽车开发范式,核心展品——EB corbos Linux for Safety Applications,是全球首款符合ISO 26262 ASIL B与IEC 61508 SIL 2双安全标准的开源操作系统,填补了汽车行业在高安全场景下开源方案的空白。

系统以其开源特性缩短开发周期50%,并提供15年全生命周期维护,满足UNECE R155网络安全法规要求,为车企提供灵活、低成本的开发选择。

下一代数字座舱通过谷歌Gemini Gen AI、虚幻引擎、Android和Elektrobit主题引擎的支持,实现了柱对柱曲面屏的动态HMI设计,支持品牌定制与本地化,显著提升了用户体验的个性化和生命周期内功能迭代能力。

虚拟SDV开发环境则通过云端平台整合UI/UX设计、无代码自定义、虚拟测试与一键部署,实现了从概念到量产的快速迭代,开发效率提升的同时降低了对硬件依赖。

失效可操作系统针对SAE L3自动驾驶和线控应用,确保系统在安全相关故障下的持续运行,而区域架构车载网络通过优化硬件利用率,简化了复杂网络的连接与管理。

这些技术共同构成了Elektrobit从云端到车端的SDV技术路线图,覆盖开发、测试、部署全周期,显著降低了车企在智能化转型中的技术门槛与成本。

SDV层级框架(Level 0至5),从Level 0的硬件软件简单叠加,到Level 5的跨平台、跨生命周期生态协作,SDV逐步实现了OTA更新、SOA架构、平台化开发与第三方生态整合。

例如,Level 3引入的SOA架构通过标准化接口与中央控制单元,降低了开发与维护成本;Level 4的平台化减少了硬件差异,提升了软件复用效率;Level 5则通过AI与第三方开发者生态,拓展了汽车功能边界。

这种分层逻辑为车企提供了清晰的转型路径,帮助其在不同发展阶段实现技术跃升。

Elektrobit的云端虚拟化开发方案进一步强化了这一赋能能力,通过Figma工具、无代码HMI设计与虚拟测试,开发团队可在早期发现问题,减少后期调试成本。

同时支持远程更新与一键部署,确保全球研发团队的协同效率,加速了SDV从概念到量产的进程,还通过开放的API与标准化框架提升了软件质量与安全性,为车企在智能化浪潮中构筑了坚实的技术底座。

Part 2

生态协作与市场落地:

开源与本土化双轮驱动

Elektrobit的SDV战略不仅依赖技术创新,更通过全球与本地生态协作实现市场落地,特别是在中国这一全球最大汽车市场的本土化布局尤为关键。

与元橡科技的战略合作是其本土化战略的典型案例,双方基于EB corbos Linux for Safety Applications与元橡自研高性能芯片,共同开发下一代高性价比ADAS控制器,预计2026年初量产。

通过立体视觉感知与多传感器融合技术,实现了车道保持、自动紧急制动等功能的量产验证,标志着开源系统与国产芯片在智能驾驶领域的首次深度融合。

元橡科技的芯片适配降低了供应链风险,而EB corbos Linux的开源特性则为本土车企提供了高灵活性与低成本的解决方案。

Elektrobit 还为元橡提供符合ASIL D标准的Classic AUTOSAR底层软件,优化实时通信与功能安全架构,并计划通过本土生态推广“国产芯片+开源系统”模式,加速SDV技术在中国市场的普及。

Elektrobit的生态协作不仅限于技术层面,其SDV等级分类(Level 0-5)作为行业思想领导力的体现,简化了车企对SDV发展的认知与规划,增强了其解决方案的市场吸引力。

在全球层面,Elektrobit与AMD、Google、AWS等伙伴的合作,强化了其数字座舱与云端开发平台的竞争力,例如下一代数字座舱集成了AMD汽车级芯片与谷歌Android Automotive OS,提供了无缝的HMI体验。

中国市场的监管环境与消费者需求对智能化与安全性的高要求,展现了Elektrobit开源策略的优势。

UNECE R155法规的实施使得网络安全成为车企合规重点,而EB corbos Linux通过长期安全补丁支持与无需重新认证的架构,降低了合规成本。

Elektrobit需通过持续的技术迭代与更深入的本土化合作,巩固其在高端SDV解决方案市场的地位,全球供应链波动与地缘政治风险可能影响其芯片与软件生态的稳定性,需通过多元化合作与本地化生产加以应对。

Elektrobit以开源为抓手,通过全球技术优势与本土生态协同,成功将SDV创新从理念转化为可量产的现实,为中国车企在全球智能化竞争中提供了强有力的支持。

小结

Elektrobit在2025上海车展上的亮相,从EB corbos Linux的开源突破,到虚拟开发与数字座舱的集成创新,再到与元橡科技的本土化合作,其技术路线图与生态战略为汽车行业智能化转型提供了清晰的路径。

正如CEO Maria Anhalt所言,SDV的核心在于“开放与协作”,而Elektrobit通过开源系统、标准化框架与广泛伙伴网络,成功将这一理念转化为可落地的解决方案。

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