前面两篇我们针对8月的SUV和轿车销量排行榜进行了辣评分析。根据乘联会发布的最新销量数据显示，2020年8月国内狭义乘用车市场销量170.3万辆，同比增长8.9%，环比增长6.5%。2020年1-8月狭义乘用车累计销量超过1000万辆，达到1101.5万辆，同比下滑15.2%，环比增长3.3%，乘用车市场经历了下滑趋势后，开始逐渐回暖。
具体到MPV细分市场，8月份MPV销量累计达到9.9万辆，同比增长0.9%，环比增长3.5%；2020年前八个月累计销量62.7万辆，同比下滑29.9%，成为三大细分市场上回暖最慢的。
排名方面，五菱宏光依然排名第一，但下滑明显，月销22877辆但同比有8.2%的下滑。别克GL8延续着火爆状态，8月销量达到17188辆，同比增长22.2%，这也是笔者印象里它最好的单月销量表现。排名第三的是东风风行系列，它有5414辆的月销表现。
另外，除了五菱宏光之外，榜单中五菱宝骏系列还有三款上榜，分别是排名第四的宝骏730、排名第六的新宝骏RM-5和排名第十五的宝骏360。日系豪华MPV艾力绅和奥德赛也都上榜，尤其是艾力绅单月销量4328辆，同比猛增348%。比亚迪宋MAX和传祺GM6、传祺GM8也都进入热销榜前十。吉利嘉际排名第十一位，大通G50、瑞风也都进入榜单前十五，值得一提的是，豪华MPV奔驰V-Class也进入榜单，但上市进入榜单前十的大众威然，本月已经销声匿迹了。
话不多说，我们来看看热销榜上各车型的具体表现吧。
NO1、五菱宏光系列8月销量22877辆
五菱宏光系列8月销量22877辆，同比下滑8.2%。虽然五菱宏光之前经过了焕新，也有五菱宏光PLUS车型加入，但随着MPV市场的消费升级，以拉货为主的这类车型销量再也不如之前那般火爆了。因此五菱宏光推出了银标凯捷，这款车最近一段时间持续在网上曝光，也将会在不久迎来上市。
NO2、别克GL88月销量17188辆
别克GL8延续着火爆的热销势头，8月份其销量达到了17188辆，同比增幅达22.2%。作为商务出行的首选，很多人在预算22-28万价格区间买车的，都选择了舒适性更强的别克GL8，这款车后期改装潜力大、舒适性强，还有派头，是一款值得选的宜商宜家的MPV车型。
NO3、东风风行8月销量5414辆
排名第三的依然是东风风行系列，它在8月有5414辆、同比增幅0.1%的市场表现，不管是从排名还是从同比增长幅度来看，都能看出这款车的稳定发挥。下半年，风行又推出了全新菱智车型，这款车不管是在外观设计还是内饰和配置方面，较之前车型都有一定升级。
NO4、宝骏7308月销量4457辆
宝骏730在8月销量4457辆，同比下滑44.1%。看到这个数据估计很多人都会唏嘘不已，毕竟，这是一款几年前单月销量突破过5万辆大关的MPV，年销量最高也差不多有40万辆，如今这款车的表现日渐低迷。为了弥补销量不足，在9月上汽通用五菱又推出了2021款宝骏730，这车的设计没变化，只是在配置方面有部分变化，售价并不低，这样的产品很难让消费者买账。不管是宋MAX还是嘉际，对这款车都有一定影响。
NO5、本田艾力绅8月销量4328辆
本田艾力绅8月销量4328辆，同比暴涨348%，这也让其力压同门奥德赛。艾力绅经过换代后，产品力进一步提升，比奥德赛更大，配置更丰富（比如魔术门等），这让很多人开始倾向于选择艾力绅，这款车在各方面都挑不出什么毛病，因此它是一款各方面都相当凑合的豪华MPV。
NO6、新宝骏RM-58月销量3718辆
排名第六的是新宝骏RM-5，8月销量3718辆，虽然上市时间还不到一年，但这款车单从产品力上来讲，的确是一款精品MPV，之前我们对这款车进行过深度试驾，不管是外观内饰设计，还是用料做工、智能科技和安全配置，都相当凑合，只是在品牌力上还需要进一步深化。
NO7、比亚迪宋MAX8月销量3676辆
比亚迪宋MAX在8月交出了3676辆，同比下滑17.5%，是榜单前十中除了宝骏730下滑最严重的车型。这款车在更新换代方面有些慢，而随着比亚迪宋、宋PLUS精品SUV的热销，宋MAX也受到了一定影响。这款车想再重回万辆俱乐部，目前来看，有很大困难。
NO8、本田奥德赛8月销量3605辆
奥德赛8月销量3605辆同比下滑13.2%，它的表现和同门艾力绅相比，简直是判若两车。奥德赛虽然也进行了焕新上市，但市场反馈完全不如艾力绅，偏家用空间方面优势不大，很多人会考虑升级成GL8，因此奥德赛的市场下滑也在情理之中了。
NO9、传祺GM68月销量3543辆
8月传祺GM6和传祺GM8携手进入榜单前十，传祺GM6单月销量3543辆，同比增长3.2%。作为一款国产精品MPV车型，它赢在了该市场上同级别产品并不丰富，除了吉利嘉际、新宝骏RM-5之外，能找出来的可选车型并不多。
NO10、传祺GM88月销量3480辆
传祺GM8在8月有3480辆的成绩，同比更是猛增255.1%，同比增幅仅次于艾力绅。作为一款起步价在18万左右，均价超过20万的MPV车型，传祺GM8能有近4000辆的市场表现，已经是相当成功了。和同级别产品相比，它赢在性价比。
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