现如今，面对日常城市代步上下班的用车需求，不少消费者们更愿意选择纯电动汽车，一方面是充电桩的数量逐渐增多，另一方面就是纯电动汽车的出行成本要远远低于燃油车型，而且价格也没有以前那么贵了。合众汽车作为自主品牌当中的一员，旗下的9万级大五座纯电SUV哪吒X在市场中的表现可圈可点，时尚动感的外观造型比较吸引年轻消费者们的喜爱，宽敞的内部空间能够带来舒适的乘坐体验，全系搭载的是前置单电机动力，拥有163匹马力的动力水平，CLTC工况下纯电续航里程最高为501km，目前2025款在售车型共计4款配置，指导价区间为8.98万-12.48万元，这款车的实力如何？小编就带大家一起分析下？

哪吒X的外观设计融合了时尚与运动元素。车头部分采用了封闭式格栅，这种设计不仅有助于提升空气动力学性能，也让车辆展现出现代化的外观。分体式大灯的设计增强了前脸的层次感，日间行车灯采用L形结构，线条简洁而利落，提供了一种新颖的视觉效果。

哪吒X的侧面设计动感且流畅，D柱处采用了微微溜背的设计，再加上车顶处向后延伸的扰流板，体现出不错的运动风格。从车头灯贯穿至尾灯的腰线设计，既拉长了车身侧面的视觉长度，也提升了一定的力量感。作为一款SUV车型，轮眉与车身侧裙也采用了黑色防剐蹭材质装饰，带来了一些越野风格。

哪吒X的车尾设计简洁且具有不错的层次感，贯穿式的尾灯设计没有缺席，两侧的灯组呈现出“箭头”造型，点亮后具有不错的辨识度。底部包围处也采用了大面积的黑色防剐蹭材质装饰，中间还设计了一条贯穿式镀铬装饰条，提升了车尾的精致感。

哪吒X的车内设计主要也以简洁为主，车内也是当下新能源车常见的设计和布局，搭载全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，哪吒X的这块15.6英寸中控屏内置了高通骁龙8155芯片为其提供流畅性方面的保障。我个人体验了一下哪吒X的导航功能和语音识别控制系统，其中导航功能和我们手机上的导航没什么区别，路线规划精准，在行驶过程中还可以通过语音开控制导航，还能识别多个指令，比如说切换导航目的地、播放音乐等，很大程度上提升了行驶时的便利性。此外，部分车型还可选配地平线征程3芯片及19传感器系统，提供自动泊车、遥控泊车、循迹倒车、ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警等，提升了驾驶的安全性和便利性。

空间表现，除了动力和续航之外，空间的宽敞和舒适性也是消费者选家用车时比较关注的点。我们再来看下哪吒X的空间表现。新哪吒X的车身尺寸为4619x1860x1628mm，轴距达到了2770mm，为车内乘客提供了宽敞的乘坐空间。根据实测，身高175cm的乘客落座主驾驶位置，调整至舒适体位后头部仍有1拳半的空间。保持前排座椅位置不变来到后排，头部空间约有1拳，腿部空间则超过2拳。此外，哪吒X的第二排地板近乎全平，同时乘坐三人时，中间乘坐者的舒适性也不会打折。

除了宽敞的驾乘空间外，新哪吒X车内配置24处储物空间，可满足全家出行的收纳需求。值得一提的是，在常规状态下其后备箱容积508L（部分车型为428L），并采用了Loft分层设计，有利于物品分区放置。此外，其后排座椅支持4/6比例放倒，在放倒座椅之后，整车的行李装载空间达到1388L（部分车型为1308L）。且其后备箱开口较大，取放行李都十分方便。

动力方面，新车搭载的是纯电动驱动系统，电动机的总功率为120kW（163匹马力），总扭矩220N·m，续航方面配备的是容量为53.5kWh、63.5kWh的磷酸铁锂电池组，纯电续航分别为401KM、501KM；均匹配的是电动车单速变速箱，这样的动力搭配，不但降低了用车成本，同时也能带来强劲的动力输出。

通过试驾2025款 500 plus后，我们发现起步平顺响应及时，超车时加速踏板给出的反馈清晰，动力输出强劲。在一定速度时猛打猛回方向时车身没有明显的倾斜，转向轻盈精准，转弯支撑力比较足。新车采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬架，在通过减速带和颠簸路段时，车内感觉不到明显的颠簸，整车的舒适性和操控感比较不错。

小编总结：哪吒X在外观造型、内饰布局、空间表现、智能化配置以及动力水平方面均保持了一致，主要的区别在于主被动安全功能、辅助驾驶层面以及纯电续航公里数方面有所差异，小编觉得值得推荐的是指导价12.48万元的2025款 500 Pro版本车型，因为这个车型配备了整套的主动安全功能以及高阶辅助驾驶功能，能够给到驾驶员足够的安全感和便利性，加上亲民的售价具有一定的性价比，大家怎么看？欢迎在下方评论区留言讨论！