猛士917高地雄狮,816匹马力,1050N·m扭矩,这台硬派越野带劲不

大牛看汽车 2024-11-16 08:14:47

不知道你们有没有发现,路上回头率高的往往不是那些炫酷的跑车或豪华轿车,而是硬派越野车。那充满力量感的外形,仿佛在诉说着征服的渴望,让人忍不住多看几眼。今天,咱们就来聊聊东风猛士旗下将要推出的猛士917 2024款 高地雄狮,看看这款硬派越野车究竟有什么魅力。这款增程式越野车,峰值马力高达816Ps,扭矩更是达到了惊人的1050N·m,百公里加速仅需6.76秒,展现出强悍的性能。下面,就让我们一起深入了解这款猛士917的具体表现。

我们先从动力性能开始说。猛士917搭载了一套增程式动力系统,最大功率可达600kW,峰值马力816Ps,最大扭矩1050N·m,匹配2挡自动变速箱。这样的动力参数,对于一款硬派越野车来说,那是相当亮眼的。实际驾驶中,无论是城市道路还是越野路段,都能感受到源源不断的动力输出,轻踩油门就能获得强劲的推背感,超车并线都显得游刃有余。更值得一提的是,其破千的扭矩赋予了它出色的爬坡能力,即使面对陡峭的山坡或崎岖的道路,也能轻松应对。

接下来,我们聊聊越野性能,毕竟这是硬派越野车的强竞争力。猛士917采用了三电机四驱系统,配备前后双叉臂独立悬挂和非承载式车身结构,底盘还加装了8mm厚的铝合金装甲,有效提升了车身刚性和抗冲击能力。此外,前后电控差速锁和榫卯差速锁的加入,更是让它在面对各种复杂路况时都能从容应对,即使车轮陷入坑洞也能快速脱困。实际越野体验中,猛士917的表现令人印象深刻。在乡野老路上行驶,即使经过颠簸路段,车身依然保持稳定,不会出现明显的侧倾或晃动。CDC动态悬架阻尼的加入,能够根据路况自动调节减震器的阻尼力,有效过滤了路面震动,提升了乘坐舒适性。

外观设计方面,猛士917延续了硬派越野车一贯的硬朗风格。车头线条平直硬朗,引擎盖上两侧凸出的筋线,以及大尺寸的梯形进气格栅,都彰显着它的力量感。分体式十字大灯和棱角分明的前翼子板,则增添了一丝科技感和未来感。车身侧面,33°的接近角和34°的离去角,为其优越的越野性能提供了保障。车尾部分,外挂式备胎和十字形尾灯与车头呼应,整体造型协调统一。

内饰方面,猛士917并没有因为追求硬派而忽略舒适性。车内大面积采用真皮材质包裹,触感柔软细腻。12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸悬浮式中控屏和12.3英寸副驾驶娱乐屏,营造出科技感十足的座舱氛围。高通骁龙8155芯片的加持,保证了车机系统的流畅运行。此外,流媒体后视镜和远红外夜视系统的配备,进一步提升了行车安全性。

空间方面,猛士917的车身尺寸为5052/2150/2059mm,轴距为2950mm。宽敞的车内空间,即使是身材高大的乘客也能获得舒适的乘坐体验。超过2米的车高,带来了开阔的视野,驾驶者可以轻松掌控路况。

综合来看,猛士917不仅拥有强悍的动力性能和出色的越野能力,同时在舒适性、科技配置和空间方面也表现出色。智能越野AUTO模式的加入,更是降低了越野驾驶的门槛,即使是新手也能轻松上手。

总之,猛士917是一款综合性能非常均衡的硬派越野车,它既能满足你对越野的渴望,又能兼顾日常驾驶的舒适性。如果你是一位追求个性、热爱冒险,同时又对车辆性能和配置有一定要求的消费者,那么猛士917绝对值得你考虑。其816Ps的峰值马力、1050N·m的峰值扭矩以及三把锁的配置,让它在面对各种复杂路况时都能游刃有余。无论是周末的郊外探险,还是长途的自驾旅行,猛士917都能成为你可靠的伙伴。

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