不到11万能落地?上汽大众ID.3值得买吗

我有车 2024-07-04 18:18:39

《我有车》原创行情导购:作为大众在华的入门级纯电轿车产品,上汽大众ID.3凭借小巧的身段,以及在驾控部分相对灵活的身手,是一款比较适合城市代步通勤的小车儿。今年以来,上汽大众ID.3开出了不错的优惠幅度,那么咱们今天就结合产品力以及配置等,聊聊这车是否值得买?

▲ 上汽大众ID.3销量还不错?

根据官方销量数据显示,今年6月份单月,上汽大众ID.家族累计交付新车1.05万台,同比增长170%,而在今年上半年其累计销量6.1万台,同比增长148%,在合资电动车阵营当中排在首位。

今年以来,上汽大众ID.3开出了相对不错的优惠幅度,算是助力了家族销量增长。其中在今年上半年上汽大众ID.3订单销量已达到4.44万辆,同比增长300%。截止今年6月初,ID.3自2021年底上市以来累计销量已超过15万辆。

为了应对电动车相对不保值的问题,上汽大众官方还推出了ID.Care保值包,承诺ID.家族全系车型在三年内以60%的车价回购。这意味着在现有上汽大众家族车型当中,除了部分燃油车享有“保值回购”,ID.电动家族也有,减少了新车购买价格与最终出售价格的差距,使ID.电动车辆长期使用后也有相对不错的保值率。

此外,上汽大众ID.3能有这样的销量表现,离不开终端市场不错的优惠幅度。以2024款大众ID.3纯净智享版车型为例,16.38888万官方指导价格,现在优惠6.3万,结合其5000元左右的保险和850元的上牌费用,2024款入门级车型落地不超过11万元。

▲ 上汽大众ID.3值得买吗?

作为大众在华的入门级纯电动车型,上汽大众ID.3有着小巧且紧凑的身材,该车车重达到了1760kg,并配备了52.8kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航里程450公里。

上汽大众ID.3外观设计上偏圆润风格,前脸部位采用了封闭式进气格栅,两侧LED大灯组设计上也没什么棱角,另外会发光的大众Logo也是车头部分的点睛之笔。

ID.3的车侧显得比较“厚实”,整车三围4261x1778x1568mm,轴距2765mm。另外需要注意的是,2024款上汽大众ID.3全系配备的都是18英寸轮圈,想要20英寸的轮圈造型需额外花2000元选装,但其实额外选装没有必要,相比20英寸轮圈来说,18英寸轮圈在换胎时的成本也相对更低一些。

与其他ID.电动家族车型一样,上汽大众ID.3基于MEB平台打造,由于平台特性的缘故,车辆有了短前/后悬以及长轴距特点,所以内部座舱乘用空间上是比例如高尔夫等这类燃油紧凑型轿车产品,表现相对更好一些的。另外短前悬的加持下,前移A柱带来更大的三角窗,所以前排视野上表现不错。

上汽大众ID.3尾部上看起来短小精悍,其中后风挡周围的扰流结构尺寸较大,不仅有助于提升车辆的运动型观感,在梳理气流方面,也能起到一部分的作用。

车里其实就是简洁设计思路,并提供单色和双色的多种内饰配色方案,其中中控台上方配备了10英寸中控屏,目前2024款上汽大众ID.3内置的智慧车联系统在使用体验上的确不太好用,说白了就是车机落后、反映还慢,只有CarPlay体验上还算不错,比原厂车机功能这套好用。

同时在车里,大众ID.3还配备了大尺寸全景天幕,当遮阳布开启后车里也会变得相对通透,只是该天幕无法开启通风。而关于其他配置部分,该车中高配车型还配有L2级驾驶辅助、光语交互系统等功能。

至于动力部分,2024款上汽大众ID.3全系采用了后置电机,最大功率170马力(125kW),最大扭矩310牛·米。此外在底盘部分,车辆采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构。

▲ 关于上汽大众ID.3购买建议

最后分享一下,关于上汽大众ID.3的购买建议,希望对你在购车之前提供一些帮助。当前2024款上汽大众ID.3车系里总计有三款在售车型,售价16.3888万~18.0888万元。

在2024款上汽大众ID.3车系当中,购买其顶配版车型的用户其实并不多,当然这一版本的车源配额上也相对较少,用户选择相对比较多的还是2024款纯净智享版以及2024款出众版车型。

2024款出众版车型是现款上汽大众ID.3车系里的中配车型,售价17.1388万,相比入门级车型车价贵了7500元,配置上主要提升了倒车影像、IQ.Drive L2级驾驶辅助系统、不可开启全景天窗、皮质方向盘、方向盘加热以及主副驾驶电动调节等。

上述双版本相比之下,其实还是出众版更为合适一些,该版本多出来的配置对于日常来说能提升一部分用车以及舒适性体验,同时多出来的配置在后市场拿7500元可换不来。

《我有车》总结:ID.3对于大众来说,算是一款重要车型,这款车型除了在欧洲市场销量不错以外,国产版本在华表现也相对不赖。而对于产品本身来说,上汽大众ID.3有着简约风格的内外饰设计,就算智能座舱表现一般,但凭借灵活好开的产品特性,以及日常代步够用的纯电续航,性价比还是不错的。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!

1 阅读:1625
评论列表
  • 2024-07-05 15:47

    车机体验是硬伤,电动车的灵魂是车机,车机不行!

  • 2024-07-05 17:18

    大众销售失败最主要的原因就是4S店贷款有利息和手续费。

  • 2024-07-06 01:52

    假如是配磷酸铁锂电池,马上买。。三元锂电池容易着火,不安全。

  • 2024-07-05 21:33

    非常不错的一款车,今天还看见小区有人新提一辆白色的

  • 2024-07-06 18:19

    这款车如果内饰布局设计再豪华感一些,销量前三是妥妥的,无奈内饰设计师是位庸才[无奈吐舌]

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