在第六季自由之旅活动中，年轻人总是会给大家留下更特别的印象。除了我们上篇聊过的最飒女骑张凡，还有更年轻、更有个性的王子龙。今天，就来聊聊他的故事。

来自陕西渭南的王子龙是此次自由之旅活动中年龄最小的骑手，今年23岁。上高中时青涩的他偶然从短视频平台上刷到了摩旅西藏的视频，从此喜欢上摩托车和旅行一发不可收拾。

上大学后就像着了魔一样在课余时间疯狂的刷视频吸取摩托车相关的知识，寒暑假偶尔有机会骑家里的150cc代步摩托也能让他感到非常开心。在他懵懂的眼中，摩托就像一个能帮助自己走向祖国任何地方的忠实伙伴，所以他暗自下定决心毕业了要买一台真正属于自己的摩托。

但不像大多数追求刺激和运动感的年轻人喜欢帅气的仿赛，王子龙更在意的是路上的美景和一望无际的公路，能可靠地带着他和行李完成旅途的车才是最好的摩托。那种负重前行却坚毅无比的车，才更有男子汉的豪迈味道，所以他才选择了豪爵铃木DL250作为与自己共赴河山的伙伴。

大学毕业后的次年三月，王子龙终于等来了人生中真正属于自己的那辆摩托。经过简单的准备后，五月就开始了迈向拉萨的独行旅程。因为各种各样的原因没有身边熟悉的好友同行，王子龙选择了经典的川进青出路线。新人，新车，总行程近万公里独行路，DL250是支撑着他完成这趟人生中第一次长途摩旅的唯一基础。

一个人的旅途，虽然不乏美丽景色和骑行乐趣，但没人分享自己的感受，孤独感始终如影随形。

在即将到达泸定时途径二郎山隧道，顶着风雨驶进隧道的王子龙发现离开隧道后仿佛进入了另一个世界，隧道这边的湛蓝天空不仅没有风雨，反而阳光普照，洁白的云朵低得仿佛用手就能触摸一样。奇妙的事还没完，被天空的巨大变化惊到停下车来的王子龙在这里偶遇了同样独自一人自驾游在路旁烹煮食物的渭南同乡。几分钟前还滂泼大雨现在却晴空万里，几分钟前还感叹独行千里的孤单现在却有吃在一起聊在一起的同乡，被巨大反差震撼的大男孩在离家千里之外流下了激动的泪水。

喜欢摩旅的人都有一颗向往诗和远方的心。有的人是因为结束了一段失败的感情，有的人是想逃避琐事的缠绕，但对王子龙而言，出发去摩旅只是单纯的想去看看陌生而辽阔的世界，遇见不同的人，获得各种各样的经历。

他说：“在没有离开自己的舒适圈以前，所有人对于陌生都是恐惧的，但真正行走在川藏线上的时候，你会发现路上遇到的旅人们有着共同的西藏梦，许多独行的人们都会热情的相互帮助，在那一瞬间，孤独也就烟消云散了。”

对于自由之旅，王子龙觉得这是他生命中最开心的一次旅行。

是的，他多次用“开心”来形容参与的从西安到成都北线第二阶段的骑行过程。经常摩旅的车友都知道，在动身出发之前，你需要先做好车辆的整备，完成路书的规划；在摩旅的过程中，还必须安排和调整好在各个景点与住宿的时间。但在自由之旅中，这一切的麻烦都不用你来操心，从车辆、餐饮到住宿参观，自由之旅的领队经理帮你安排的妥妥的。

这是王子龙迄今以来玩得最嗨的一次摩旅，能放下所有日常的困扰甚至连旅途中的琐事也没有的摩旅可是人生中绝无仅有的体验。

在骑出扎尕那的那段山路上，王子龙和身后的队友王文龙甚至快乐得喊出声来，两个大男孩就像四五岁的娃娃拿到自己心爱的玩具一样开心。

旅途期间穿插着多次的“大咖论驾”环节是让他十分得意的经历，作为一个普通摩友，向平时只能在屏幕上看到的大咖请教的机会可是极为难得。摩旅途中最重要的其实是骑行安全，所有快乐和美好的感受都是建立在骑行安全的基础上的。山路长距离骑行时应该保持在什么位置，视线应该聚焦在哪里，大咖们从长途摩旅的实际驾驶出发，不仅指出要领，还从多种情况演示总结出这些要领的原因。

前人的经验往往都是用血和教训买来的，这比一个新人在路上摸索更有效率也安全得多。掌握这些摩旅前辈大咖传授的正确经验对于兴趣重点主要在摩旅的王子龙而言，将会在他未来前进的每一段旅程中发挥积极作用。

路骑得越长，心离得越近，但快乐的时光总是显得短暂而珍贵。北线第二阶段的十几天里，骑手们历经各种各样的欢乐和故事，从西安翻越秦岭，经过扎尕那的人间天堂、诺尔盖的天空牧场、米亚罗的冰川红叶，路途蜿蜒曲折却都是难得的美景。

在活动结束即将分别时，大家都觉得互相认识仿佛就在昨天，而互相熟悉默契又好像历经了许多年。

王子龙说：“我特别喜欢在路上的感觉，这一路骑行过来，大家帮助我、鼓励我的场景还历历在目。在接下来的旅行中，我也会认真对待路上发生的每一件事，帮助路上遇到困难的人，把我们自由之旅的互助团结精神传递出去。”