年底新车扎堆上市，汽车市场风起云涌，各家车企都拿出看家本领，卷配置、卷技术、卷价格，万万没想到半路杀出个程咬金。一汽丰田普拉多超享限量版发布，官方指导价51.98万元，价值25,000元的权益一键打包，超享限量版覆盖五座和六座两种选择，专为追求独特个性与卓越体验的消费者量身打造。

全新普拉多是一汽丰田旗下中大型SUV，搭载2.4T混动四驱系统，配合丰田双擎混动系统的2.4T涡轮增压发动机、8AT手自一体变速箱和电机系统，综合输出功率高达330马力，峰值扭矩达到630牛米。

其底盘采用非承载式带大梁的车身结构、前双叉臂独立悬架搭配后整体桥以及托森式中央差速器，具备出色的越野能力。此外，它还搭载了 AVS 自适应可变悬架系统，能根据路况自动调节悬挂高度和阻尼，提升轮胎接地性、车辆操控性和舒适度。全系车型支持 L2级别辅助驾驶功能，且均为四驱版本。

新款普拉多采用经典的方盒子造型，车头前脸方正大气，车身侧面线条流畅且富有力量感，车尾设计简洁，整体呈现出硬派 SUV 的视觉效果。穿越版更是配备了圆形复古大灯，展现出独特的硬派风格。

全新普拉多内饰配置丰富：内饰设计层次感强且整体稳重，搪塑材质与皮质面料结合提升了质感。配备全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，车机系统经过本土化升级，加入了 HUAWEI HiCar、百度 CarLife、CarPlay、微信、智能家居等功能，满足日常需求。

座椅采用皮质面料，前排两个座椅均带有电动调节，新车提供5座版本和6座版本（2+2+2布局），其中6座版第二排座椅具有手动调节和侧向扶手，中央还有杯架，增加了乘坐舒适性。

与过去的普拉多相比，全新普拉多的动力更加迅猛，转速越高动力越强。新款2.4T发动机+P2电机的组合使得动力响应更快，随踩随有，动力输出持续且线性，没有电机参与的突兀感。

电机辅助的无感切换、没有纯电行驶模式、动力系统运作时发动机不会停机、即使电机出现故障发动机和变速箱也能正常运行以保证车辆行驶等特点，让驾驶者很难意识到正在驾驶一辆混动车型。

全新普拉多混动结构更注重机械化，提供多种动力选择，包括2.4T混动系统、2.4T汽油发动机、2.8T柴油发动机+48V轻混系统、2.8T柴油发动机和2.7L自然吸气发动机等，其中2.4T混动系统是主力。

全新普拉多空间宽敞：车身总长度达到了4925mm（也有4945mm的版本），轴距为2850mm，提供了宽敞的内部空间。

“普拉多”这三个字在行业中具有极大的影响力，其质量稳定性广受认可，在二手车市场及后市场也备受青睐。

购买普拉多超享限量版可享受官方赠送价值 25000 元的权益套餐，且权益套餐共有 3 种不同选择，分别涵盖改装、服务和置换，用户可根据个人需求任选其一。

其中，改装权益包含备受好评的蒙娜丽莎（MODELLISTA）精品改装套件和车衣，让爱车更具个性；服务权益包含 6 年 10 万公里发动机基础保养和整车保修，以及 HEV 动力电池终身保修；针对老客户更有至高 10000 元置换政策。