说到本田CR-V，与其说它是一辆车，还不如说它是一个时代的记忆，甚至是一份情怀。

上了一定年纪的人都知道，在九十年代末、2000年代初，对普通家庭而言，其实没什么车可供选择，轿车，有高尔夫、赛欧、羚羊、夏利2000等牌子，至于SUV，甚至上没有，于是，当本田CR-V推出时，就迅速吸引了许多待购车家庭的目光，毫不夸张的说，那时候，拥有一台本田CR-V，可以说得上是身份的象征。

江山代有才人出，长江后浪推前浪，社会在发展，时代在进步，转眼间，时间已踏入2024年了，许多东西都在改变，包括汽车市场。在电动化、智能化浪潮席卷下，口碑一直在传的本田CR-V还能继续它在中国汽车市场上的征程吗？我们不妨一起来看看它的“立车之本”吧。

本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典 SUV 车型，它秉承着“无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶”的开发理念，诞生 25 年来，揽获了 160 多个国家超过 1100 多万车主的喜爱。

本田CR-V的三动力版本在节能省油方面表现都很出色，同时也各有特点：

燃油版：搭载1.5T 涡轮增压发动机，最大功率为142千瓦，峰值扭矩为243牛·米，实际百公里最低油耗为6.6L。

混动版：采用了本田i-MMD系统，搭载阿特金森循环的2.0升发动机和135千瓦的电机，综合最大功率为158千瓦，纯电续航里程可达85公里，实际百公里最低油耗为4.9L。

插电混动版：该版本是 CR-V 的新能源车型，搭载 e：PHEV 强电智混技术，官方指导价为25.9万元-29.9万元。其纯电续航里程超过130公里，实际百公里最低油耗仅为1.3L。插电混动版的超低油耗和长续航优势，让同级别车型望尘莫及。

本田 CR-V 外观时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动。采用了本田的家族风格，双色内饰温和干净，三幅方向盘手感不错，配置比较实用，座椅设计合理，乘坐舒适。

整体驾乘空间宽敞充裕，头部腿部空间没有明显的紧凑感，车内储物空间丰富实用，座椅包裹比较严实，舒适性比较不错，后排座椅小幅度可调，长途乘坐更实用。

操控舒适灵活，档位清晰，换挡平顺，具有轿车化的驾驶感受；油门反应灵敏；方向盘手感不错；宽胎抓地性能不错；底盘扎实。