自从1886年卡尔本茨发明了世界上第一辆汽车开始，汽车的功能性就在不断进化，最开始，它只是从A点到B点的代步工具，但随着时代和技术的不断发展，汽车逐渐成为了许多有钱人身份和实力的体现，他们对于车辆的需求不仅仅是舒适性、安全性，而且还追求豪华感、档次感，因此很多汽车品牌从诞生之初便走的是高端路线。

先来说说德系品牌，作为欧洲汽车工业的发源地，德国汽车品牌数不胜数，大众、奔驰、宝马、奥迪、保时捷，每一个在全球范围内都是家喻户晓，但如果要选出其中知名度最高的品牌，那么毫无疑问非奔驰莫属。相信在我们儿时的记忆里，都对“大奔”这个词印象深刻，在早期的很多影视作品中，大佬们都是坐着“虎头奔”出门，即便放到现在，奔驰S级也是成功的代名词。

再来说说英国品牌，虽然现在我们在大街上很少能够看到英国汽车，但英系车往往都是十分顶级的存在，比如捷豹、路虎、宾利以及劳斯莱斯，它们全都源自英国。关于路虎，最早它主要给英国王室提供专车，后来随着时代的变迁开始逐渐走向民用市场，其中路虎揽胜也是很多成功人士的最爱，就像电视剧《蜗居》中宋思明说的，每个男人都梦想拥有一辆路虎。

最后来说说日系品牌，虽然日系车的历史不如德系车那么悠久，不过凭借细致入微的工匠精神，日系车在发展了短短几十年时间后便开始受到全球用户的喜爱，而在高端市场上，丰田推出的高端品牌雷克萨斯更是一度成为了比肩奔驰的存在。还记得那个经典的香槟广告吗？在一台雷克萨斯LS500的引擎盖上放满了高脚杯，当发动机启动之后，里面的香槟竟然一点都没有洒出来。

除了前面提到的这些，其它不少工业发达的国家也都有着自己的高端汽车品牌，比如美国的凯迪拉克、林肯，意大利的法拉利、兰博基尼，法国的DS，韩国的捷尼赛思、劳恩斯等等，那么我们中国有什么呢？其实在燃油车时代，我国汽车工业一直处于高速发展当中，这个过程并不轻松，一开始我们扮演学习者的角色，后来慢慢掌握了一定的技术，开始在15万以下的普通家用车市场逐渐站稳了脚跟，但是在高端市场上，国产车始终很难拿出一款有代表性的产品。

不过随着电车时代的到来，自主品牌终于迎来了转机，以比亚迪和蔚小理为代表的一大批新势力纷纷崛起，不仅成功占据了大部分市场份额，而且在中高端市场也开始打出了一片天地。就拿蔚来来说，蔚来的车型售价基本都集中在30-50万之间，可以说达到了奔驰、宝马、奥迪的价格水准，但它的销量却一直稳步增长，很多各界大佬以及知名大咖如张颂文、范志毅、俞敏洪、胡彦斌等等，都开始放弃了传统豪华车，转而选择蔚来ES8。

蔚来ES8之所以受到各界名流的青睐，主要原因除了作为高端纯电品牌的代表，蔚来的品牌形象以及产品、服务都不输BBA以外，它还是一台全场景都适用的商务豪华SUV，能更好满足工作、社交、家庭等场景用途。从外观上看，它的车身长度达到5099mm，比揽胜还长，而且还有极具辨识度的家族化设计，内饰更是将豪华感与科技感进行了完美融合，在视觉、听觉、嗅觉、触觉等方面都能带给人极致的享受。

另外，蔚来ES8的智能座舱和智能驾驶都达到了行业顶尖水平，座舱配备高通骁龙SA8295芯片，可实现视觉AI大模型应用、3D画面渲染和更高品质的音视频播放体验，而智驾硬件的实力更是行业天花板级别，全车共配备包括激光雷达在内33颗感知硬件，外加4颗英伟达Orin-X芯片，算力为1016TOPS，为后期升级留足了冗余，全域领航辅助NOP+可用里程近140万公里，城区智驾在全国726座城市可用，覆盖范围99%。

再有，蔚来ES8的驾控能力也是一流的，它搭载了双电机智能四驱系统，最大功率480kW，最大扭矩850N·m，百公里加速成绩只需4.1秒，同时还配备了Bremo六活塞定钳，以及双腔空气悬架+第三代CDC动态阻尼控制系统，能适应多种不同路况，让操控更有信心、乘坐更加舒适。而它的高强度铝合金车身架构，铝合金含量超过90%，带来更高安全性同时，也能提升驾控、续航和能耗表现。

总的来说，如今的中国汽车工业已经今非昔比，2023年，我国汽车出口总量已经超越日本成为全球第一，2024年1-6月，新能源汽车产销分别完成492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%，市场占有率达到35.2%，在高端市场上，大家对于国产车的认同感越来越强，相信以后像蔚来ES8这样的高端车型会逐渐取代传统豪华车！#大佬都爱蔚来ES8#