预算15-20万去选合资紧凑型SUV，如果又不懂又不知道有哪些车可选？那么先不着急，今天我们就为大家分享一款在市场中关注的不错的合资SUV车型，它定位高于本田缤智、低于本田皓影，名为广汽本田-ZR-V 致在。接下来我们就对其做一次全方位的解析，看看它的实力究竟如何，是不是值得我们消费者去购买。

售价方面：定位为紧凑型SUV的广汽本田-ZR-V致在，厂商指导价为15.99-22.89万元，并且还提供了1.5T涡轮增压发动机、2.0L油电混合动力可供我们消费者去选择购买。根据我们目前在终端市场了解到的信息来看，本田-ZR-V拥有3-5万元的优惠力度，也就是说广汽本田-ZR-V入门车型不足12万元，这价在我们看来还是挺实惠的。

外观如今被越来越多的消费者所关注，而这台本田ZR-V致在的外观除了会给人一种较为简洁的风格之外，它还有一种圆润的姿态在其中，像前脸部分，该车便采用了大嘴式的格栅设计，内部也进行了熏黑式的处理，外加上两侧犀利的大灯组，在视觉效果上既有简洁且圆润的姿态，也有较为大气的质感，甚至还有一定的力量感在其中，毕竟该车的前机盖两侧还有两条隆起的线条。

至于侧身设计上，本田ZR-V致在较为简洁，流畅的线条加上协调的车身比例，彰显出了不俗的精致感，而且铝合金的轮毂，尺寸达到了17英寸，在紧凑型SUV的阵营中，这个尺寸也不算小。同时在尾部设计上，本田ZR-V致在 同样给人一种较为圆润的感觉，车顶的高位刹车灯采用了横直的设计，配合大尺寸的扰流板，进一步提升了车辆的运动质感，且尾灯组，该车也进行了熏黑式的处理，在点亮后的美观程度上也有着不俗的表现。

在内饰设计上，2023款本田ZR-V致在延续了本田家族的设计风格，整体与外观一样，同样给人一种简洁且大方的既视感，而且中控台也是采用了经典的T字型布局，各种功能按键让人一目了然，同时该车部分车型采用了7英寸的仪表盘（剩余车型均为10.2英寸数字仪表）以及10.1英寸的中控屏幕，在科技质感上，2023款本田ZR-V致在的表现较为一般。而在车机系统方面，2023款本田ZR-V致在搭载了Honda CONNECT智能系统，其不仅支持手机CarLife互联映射和车联网以及OTA升级和语音识别等功能，同时像导航这些主流的功能，该车也全都配备，满足我们的日常用车所需还是没啥问题的。但是其车内的静谧性表现不算好，用料方面与同级的国产车相比有一些差距。

车身尺寸方面，本田ZR-V致在的表现较为均衡，其长宽高分别为4568/1840/1611（1621）毫米，轴距为2655毫米。但是在车内的乘坐空间上，得益于本田的MM设计理念，其后排的空间还是比较宽敞的，像我身高1.75米，在其后排乘坐，还能拥有2拳的腿部空间，同时头部空间也有着1拳2指左右的距离，再加上适中的坐垫长度，在乘坐舒适性上还是有所保障的。

动力系统方面，ZR-V致在拥有1.5T燃油版本和2.0L油电混合动力版本可供选择。前者能够给人134千瓦的最大功率和240牛·米的最大扭矩。后者虽然发动机只能给人105千瓦的最大功率和182牛·米的最大扭矩，可是其搭载的电动机也能给人135千瓦的最大功率和315牛·米的最大扭矩，动力表现更加优秀。

从我个人的驾驶感受来说，ZR-V致在的动力表现还不错，不仅能够给人较为平顺的动力输出感受，让人轻松跟车，还能给人不错的爆发力，让人在高速行驶的时候，也可以完成超车动作。此外，ZR-V致在采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，兼顾了操控性与舒适性。不仅在通过颠簸路段的时候，不会给人特别强烈的震动，在快速过弯的时候，也能给人良好的侧向支撑。

综上所述，在新能源时代来临之后，各汽车品牌如同“八仙过海”一样，展现出各种不同的特点，为用户提供了各种优秀的车型。虽然ZR-V致在于动力和舒适性方面表现不错，设计方面也可圈可点，可是它在配置方面，表现并不优秀，如果你想要选择这款车型，最好提前试驾一下。