B级车市一直是汽车市场的销量王者，大众帕萨特和丰田凯美瑞又成了B级车型的代表车型，空间大、颜值高，谁能不爱呢，今天小编在沈阳带大家看看这两款车型，到底谁更值得入手。

外观方面

帕萨特星空版前脸以银河星空为设计理念，运用参数化方式排布点状造型元素，呈现向外扩散的视觉效果，整个前脸传递出时尚、动感的气息。同时，新帕萨特也没有直接摒弃以往大气、优雅的基因，另一款点阵式精工格栅前脸，延续了帕萨特家族的经典设计语言，更强调精奢质感和沉稳大气。“双前脸”的造型，带来了前卫运动和奢华大气的两种全新表达。

凯美瑞牛头徽标位于中网的最中央,两侧带有银色的“飞翼状”饰条,连接着大灯组。灯组的内部可以看到弯折的日行灯、全系标配的LED大灯。而如果是“运动版”车型,中网和下包围就变了一个样,中网变得粗壮、下包围有三个区域的分割,营造出不错的运动质感。 侧面的车身线条不算复杂,主要的就是一根腰线从前翼子板的后端,延伸到后翼子板。

内饰方面

细节上，新帕萨特家族也融入了更多时尚元素。立体高光黑装饰板贯通整个仪表台，将仪表盘和中控显示屏构成一体，尽显纯粹之美。横向金属质感饰条搭配高光黑饰板，增添内饰设计层次感的同时，更具科技风尚。全新三幅式方向盘，搭配高光黑触摸按键，贴近追求时尚、科技的年轻化审美。

动力方面

帕萨特1.4T版本的尾标为280TSI，最大马力150匹，峰值扭矩为250Nm，与之匹配的是7速干式双离合变速箱；2.0T低功率版本的尾标为330TSI，最大马力186匹，峰值扭矩为320Nm，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱；高功率版本的尾标为380TSI，最大马力为220匹，峰值扭矩达到350Nm，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

凯美瑞分为2.0和2.5升两种发动机,分别匹配4速或6速手自一体变速器。其中,2.0动力与上一代凯美瑞相同,2.5升发动机+6速手自一体变速器较有新意。凯美瑞混合动力版搭载了2.4升发动机(147马力)与拥有40马力输出的电池驱动组,组成丰田油电复合动力系统(Hybrid Synergy Drive),在不同的行驶模式下,可让车辆自动调节油电混合的比例。

总结

这俩款车型无论从外观还是内饰，甚至是动力都无可挑剔，大家可以根据自己喜好理性选择。好啦，今天的测评就到这里，我们下期沈阳再见。