小型SUV凭借着小巧精致的外观以及性价比博得了一大部分消费者的青睐，今天小编在沈阳给大家对比一个大众途铠和本田XR-VV，我们一起看看吧。

外观方面

途铠前脸延续了家族式的几何设计语言，全车线条硬朗简洁。尤其是23款途铠前脸所采用的几何蜂窝元素格栅设计，使得车子非常得大气时尚。而且23款途铠的整个车尾还沿用了极为新潮的贯穿式尾灯设计，这谁看了不迷糊啊，潮流又前卫。其中需要强调的是，23款途铠的顶配车型还可以选装车顶、外后视镜、车窗边框等处的酷黑套件，为了进一步来提升整体动感气场。

XR-V前脸采用的是六边形进气格栅，搭配其发散的点阵式中网，赋予了车子更加动感的气场。不过说实话，第一眼看到本田XR-V我甚至以为这是台讴歌，有棱有角的车身很像同门大哥UR-V，但线条貌似更硬，有种小方盒子的视觉效果，所以在造型设计上本田XR-V似乎是没有什么自己的特点。

内饰方面

途铠依旧是传统家族风格,整个设计看起来良好。配置绝对是途铠的强项之一,该车配备了可四向调节的塑料方向盘。中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。

XR-V的内饰造型给人感觉就是简约。新车还配备了本田最新样式的三幅式的多功能方向盘。中控区域以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

动力方面

23款途铠搭载的EA211涡轮增压发动机，提供1.5L发动机和1.4T发动机两种搭配。其1.4T发动机，最大功率可达110kW，最大扭矩为250牛米，破百仅需8.8秒。23款途铠的动力足够充沛，这样的动力表现在小型SUV中可谓是佼佼者的存在，不论是高速行驶还是日常通勤都完全不在话下。

本田XR-V搭载的则是1.5L自吸发动机，其发动机提供最大124匹的马力本就不算富裕，再与其CVT变速箱搭配，无疑是让本田XR-V的加速体感雪上加霜。如果一脚油门踩下去，动力反应会相对迟缓。

总结

途铠无论是外观还是配置再到动力，都是无与伦比的。好啦，今天的测评就到这里，我们下期沈阳再见。