听我一句劝,汽车4S店成为投资毒药?

汽车小灵通呀 2024-11-06 10:35:24

至理名言: 三十年河东,三十年河西,花无百日红。

继理发店、游泳馆,又一新的跑路重灾区来了,那就是4S店。

这两年4S店倒闭的事件是越来越多。不论是大集团、外资控股还是普通独立经销商,

都无法逃脱持续巨亏的命运,都倒下了。

做为重资产经营的行业,4S店实在是当下投资领域里的巨坑

一家豪华品牌4S店前期投资几千万,每个月需要周转的资金以亿为单位。

而新车面临的却是亏损,一台车动不动就亏损大几万,一个月下来就是几百万的亏损。

这么个亏损,即使家里有矿,也扛不住这么个赔法。

原本还有汽车后市场的支持,依靠着售后端也能实现止血。

谁曾想猫虎狗的进军,也让原本经营困难的4S店,雪上加霜。

售后端的利润也是在不断下滑,保有客户持续流失。

即使想尽一切办法,依旧无法弥补覆盖全店的费用,更别说弥补新车端的亏损了。

同时以目前的趋势来看,4S店要想实现盈利,只有新车端扭亏为盈,才能实现盈利。

而现在汽车价格战持续混战,没有一家品牌可以抽身。

在卷技术和卷价格的两条路上,如果都不选择,那么只能卷铺盖走人。

其他行业不像4S店这般,需要拿出庞大的资金找土地建店、高昂的维护成本、大量的周转资金。

不挣钱可以扛几年也没事,可是4S店却不行。

在日常运转过程中,这么庞大的现金流都是依靠于银行贷款,每月支付大量的利息。

而且一旦资金链断了,立马就的崩盘。

总结:目前来看,比赌博更败家的方式,就是开4S店。

从销售端到售后端,目前来看都无法支持一家4S店正常经营。

现在的这些店面,也都是在这负重前行,期望明年市场会逐渐好转。

但是毒药已吃,毒性持续发作,没有华佗在世很难救活

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作者:汽车小灵通,行业资深13年从业者,为您分享行业内各种干货,汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您:眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海

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