布加迪正在逐步淘汰W16发动机,但被指定用于Chiron的后继车型的新发动机将具有相同的气缸数量。布加迪新型超跑将于六月问世,搭载一台V型16缸且没有增压的动力总成。
很多车迷听说V16发动机最近的一次可能就是憨豆的那台定制版劳斯莱斯了,再早点要追溯到上世纪90年代初了,由一群前兰博基尼员工组成的团队,开发出了一台名为Cizeta-Moroder V16T的跑车,外形酷似兰博基尼 Diablo,搭载了V型16缸发动机。
布加迪CEO马特·锐马克在近期举办的未来汽车峰会上分享了一些初步细节,新型V16发动机将完全摆脱涡轮增压,这与之前EB110、Veyron以及Chiron有很大不同,这三款超跑都采用了四涡轮增压系统。新的V16发动机尺寸长度接近1米,已经确认将采用混合动力技术。
新V16发动机具体参数还没有正式公布,但根据专业机构获得的信息称,新型V16发动机排量达到8.3L,每分钟转速可以达到9000 rpm,并配备了三台电动机,两台电机分配在前轴,一台电机分配在后轴,并集成在一台8速双离合变速箱中。电池组容量为24.8kWh,纯电续航里程为60km。
搭载新型V16发动机的布加迪车型将继任Chiron,发动机可以输出约1000马力,加上电动机后,整套动力系统的综合输出功率为1800马力。0-100km/h加速时间预计在2秒内,0-200km/h加速时间不到5秒,0-300km/h加速时间不到10秒,到达400km/h的总用时不超过25秒,最高时速被限制在445km/h。
参考布加迪Veyron全球限量450台,Chiron全球限量500台,所以这台搭载V16发动机的布加迪新车大概率也会限量发售,目前传出的消息是限量250台。新车将会在下个月发布,预计价格至少360万欧元,约合人民币2792万元。就算被一抢而空,最早交付到客户手中的时间也要等到2026年。